Quel Break pour 13-15000 € ?

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Gaaaz+22.01.2004 à 22:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 22.01.2004 à 22:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+22.01.2004 à 23:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 22.01.2004 à 23:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gaaaz+22.01.2004 à 21:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 22.01.2004 à 21:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+22.01.2004 à 22:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 22.01.2004 à 22:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gaaaz+22.01.2004 à 21:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 22.01.2004 à 21:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sinon tu as l'excellente 406 V6 mais ca sera un niveau en dessous de Volvo ou Saab... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A essayer en tout cas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Essaye les trois..... As tu deja essayé une V70 ou une 9-5??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bon ben tu sais ce qui te reste à faire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout à fait ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Bon, sinon, 1er bilan :

- 406
- V70
- Passat
- Avensis
- éventuellement SAAB 9-5 (le coffre est bien aménagé, dixit le Moniteur)


- C5 : pb de multiplexage réglé en oct 02 (dixit Chris dans un autre thread)
- A4 et 156 : coffre trop petit
- Série 5 : hors budget



Sinon, dommage que la Mazda 6 Fastwagon soit trop récente pour rentrer dans le budget, car elle concilie une superbe ligne et un volume + que correct (505L)...

[Chris]

<!--QuoteBegin-Thunder+22.01.2004 à 21:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 22.01.2004 à 21:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> > Alfa : personnellement, j'adore, mais c pas un coffre, c une boite à gants ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

> A4 berline : coffre encore trop petit. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Dans le ségment inférieur, tu as 307 Bk avec un coffre > 500l, un empattement > de 10cm par rapport à la berline 5p.
Bcp moins côté que SW.

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Thunder+22.01.2004 à 22:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 22.01.2004 à 22:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <i>(...)Les critères : kilométrage pas trop important (100.000 grand max), grand coffre, motorisation indifférente (essence ou diesel, peut importe, elle fait à peine 5.000 km/an... -> donc essence powaa a priori car moins cher, mais quid de la revente...), modèle pas trop ancien (maxi 97) et FIABLE.

Aucun modèle n'est arrêté pour le moment, donc elle est ouverte à toute proposition.(...)</i>

Bon, sinon, 1er bilan :
- 406
- V70
- Passat
- Avensis
- éventuellement SAAB 9-5 (le coffre est bien aménagé, dixit le Moniteur)

- C5 : pb de multiplexage réglé en oct 02 (dixit Chris dans un autre thread)
- A4 et 156 : coffre trop petit
- Série 5 : hors budget

Sinon, dommage que la Mazda 6 Fastwagon soit trop récente pour rentrer dans le budget, car elle concilie une superbe ligne et un volume + que correct (505L)... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dommage surtout que tu n'aies pas inclus dans tes propositions LE break qui repond amplement aux criteres pour carrement moins cher, la MBxx !

En essence, occase tres recente, elle en aura pour meme pas 12000 Euros. Le coffre est confortable, le reste aussi...

Franchement, a moins d'avoir besoin d'un coffre XXXL (plus de 500 litres), je vois pas trop l'interet de taper dans les categories au-dessus. Autant prendre par exemple une 307 break !

Edit : grilled by Chris !

[icare]

<!--QuoteBegin-Thunder+22.01.2004 à 22:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 22.01.2004 à 22:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon, sinon, 1er bilan :

- 406
- V70
- Passat
- Avensis
- éventuellement SAAB 9-5 (le coffre est bien aménagé, dixit le Moniteur)


- C5 : pb de multiplexage réglé en oct 02 (dixit Chris dans un autre thread)
- A4 et 156 : coffre trop petit
- Série 5 : hors budget



Sinon, dommage que la Mazda 6 Fastwagon soit trop récente pour rentrer dans le budget, car elle concilie une superbe ligne et un volume + que correct (505L)... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Dommage que la ligne du break 406 ne plaise pas trop à ta maman et que le fiston préfère un V6 (cela se comprend <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )

Parce que je suis sur le point de vendre à contre-coeur mon break : madame préfère sa Twingo, et comme un 4ème moutard en vue m'a obligé à acheter un Espace, ça commence à faire beaucoup...

C'est une ST 2.0 16V (138ch) de mai 2000, 78000 Km, jamais brutalisée et en pleine forme.

Je n'ai pas encore eu le temps de m'occuper de la vente, je vais le faire dès la semaine prochaine...

Sinon à part la 406, dans ta liste, je verrais bien la V70 et l'Avensis en alternative...

[icare]

<!--QuoteBegin-Glouba+23.01.2004 à 09:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 23.01.2004 à 09:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Dommage surtout que tu n'aies pas inclus dans tes propositions LE break qui repond amplement aux criteres pour carrement moins cher, la MBxx !

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euh Glouba, faut pas mêlanger torchons et serviettes, hein, tu vas pas oser proposer ton infame tromblon rougissant aux valves qui fuient à coté d'un splendide break gris argent comme les flèches Mercédès qui dominaient tout ce qui roule à l'époque <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->

[Thunder]

<!--QuoteBegin-icare+23.01.2004 à 09:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 23.01.2004 à 09:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sinon à part la 406, dans ta liste, je verrais bien la V70 et l'Avensis en alternative... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C effectivement le trio en lice pour le moment <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

PS : 406 V6, à moins de tomber sur la perle rare, je pense pas que ça se fasse. mais un 2.0 (une vieille connaissance <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ), why not ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->


> Glouba : la Mégane ne me tente pas des amsses, désolé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[icare]

<!--QuoteBegin-Thunder+23.01.2004 à 10:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 23.01.2004 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> PS : 406 V6, à moins de tomber sur la perle rare, je pense pas que ça se fasse. mais un 2.0 (une vieille connaissance <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ), why not ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si ta maman est intéressée, tu peux avoir mes coordonnées via MP, mais il ne faut évidemment pas se sentir obligé.

Je pense la mettre en vente à 10.000 euros à partir de la semaine prochaine, ou au plus tard début février.

Car c'est à ce moment là que j'aurai immatriculé l'Espace et que j'aurai mon véhicule de remplacement opérationnel....

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Thunder+23.01.2004 à 10:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 23.01.2004 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) > Glouba : la Mégane ne me tente pas des amsses, désolé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu remarques que j'ai propose la 307 break, nettement plus consensuelle que la MBxx. Sinon, y'a la M2Exx, autement dit la Megane 2 Estate.

Maintenant s'ils tiennent a avoir une auto de la categorie au-dessus, c'est un autre probleme, mais c'est plus une question de standing que de prestations, en fait.

(note) icare : <!--emo&:grr:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/grrr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='grrr.gif' /><!--endemo--> mechant vilain <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> !

[icare]

<!--QuoteBegin-Glouba+23.01.2004 à 10:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 23.01.2004 à 10:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+23.01.2004 à 10:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 23.01.2004 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) > Glouba : la Mégane ne me tente pas des amsses, désolé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu remarques que j'ai propose la 307 break, nettement plus consensuelle que la MBxx. Sinon, y'a la M2Exx, autement dit la Megane 2 Estate.

Maintenant s'ils tiennent a avoir une auto de la categorie au-dessus, c'est un autre probleme, mais c'est plus une question de standing que de prestations, en fait.

(note) icare : <!--emo&:grr:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/grrr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='grrr.gif' /><!--endemo--> mechant vilain <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, pas si méchant que ça finalement...

Tu remarques que j'ai évité d'enfoncer le clou salé dans la plaie béante en évitant de comparer aussi la M2Exx avec la MBRC.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Chris]

<!--QuoteBegin-Glouba+23.01.2004 à 10:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 23.01.2004 à 10:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+23.01.2004 à 10:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 23.01.2004 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) > Glouba : la Mégane ne me tente pas des amsses, désolé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu remarques que j'ai propose la 307 break, nettement plus consensuelle que la MBxx. Sinon, y'a la M2Exx, autement dit la Megane 2 Estate.

Maintenant s'ils tiennent a avoir une auto de la categorie au-dessus, c'est un autre probleme, mais c'est plus une question de standing que de prestations, en fait.

(note) icare : <!--emo&:grr:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/grrr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='grrr.gif' /><!--endemo--> mechant vilain <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La meg estate fait encore plus fort avec son coffre, prsè de 20l > à 307.
L'empattement est-il plus grand que sur le berline 5p ?
Auquel cas, c'est tout bon !

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Chris+23.01.2004 à 10:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 23.01.2004 à 10:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+23.01.2004 à 10:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 23.01.2004 à 10:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tu remarques que j'ai propose la 307 break, nettement plus consensuelle que la MBxx. Sinon, y'a la M2Exx, autement dit la Megane 2 Estate.

Maintenant s'ils tiennent a avoir une auto de la categorie au-dessus, c'est un autre probleme, mais c'est plus une question de standing que de prestations, en fait.

(note) icare : <!--emo&:grr:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/grrr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='grrr.gif' /><!--endemo--> mechant vilain <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La meg estate fait encore plus fort avec son coffre, prsè de 20l > à 307.
L'empattement est-il plus grand que sur le berline 5p ?
Auquel cas, c'est tout bon ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui, la M2Exx a un empattement rallonge, donnant essentiellement plus de place aux jambes AR. Meme empattement long pour la 4-portes.

Confort de roulement, silence, grand coffre, le tout pour moins cher qu'une categorie au-dessus qui n'apportera pas grnad-chose. Pour ma part, le choix serait vite vu : Avec les contraintes donnes par Thunder, c'est M2ERF (rouge de feu, je crois) 1.6 16s (peu de km et moulin "indifferent", i.e. le sport n'est pas recherche) commandee aupres d'un collaborateur, recue apres 4 mois pour bien moins de 15000 Euros.

Mais on peut preferer une auto qu'aura 3 ans et 100 000 km pour plus cher, hein <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->...

[vertical]

<!--QuoteBegin-Glouba+23.01.2004 à 09:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 23.01.2004 à 09:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dommage surtout que tu n'aies pas inclus dans tes propositions LE break qui repond amplement aux criteres pour carrement moins cher, la MBxx !

En essence, occase tres recente, elle en aura pour meme pas 12000 Euros. Le coffre est confortable, le reste aussi...

Franchement, a moins d'avoir besoin d'un coffre XXXL (plus de 500 litres), je vois pas trop l'interet de taper dans les categories au-dessus. Autant prendre par exemple une 307 break !

Edit : grilled by Chris ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Dans ce cas, j'ai encore mieux à proposer avec une Focus Clipper et plus de 520l dans un vrai coffre bien carré et une excellente fiabilité, le tout pour moins de 8000€ en occasion <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Après pour avoir un coffre plus grand il reste le C5

[Tifosi]

si elle e pas besoin de trop de place, une A4 Avant 1,8T, sinon une Passat Break 1,8T ou VR5 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Staffin]

<!--QuoteBegin-ArtoVuoti+22.01.2004 à 21:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ArtoVuoti @ 22.01.2004 à 21:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+22.01.2004 à 21:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 22.01.2004 à 21:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sauf que le coffre est vraiment mal foutu sur le Patrol. Donc l'un dans l'autre, je suis pas sûr qu'il y ait moins de place dans une 406 ou une Passat.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.lacentrale.fr/photo/lc/82/74/81/8274817.jpg' border='0' alt='user posted image' />

ALFA ROMEO 156 SPORTWAGON 2.0 T.SPARK SELESPEED
Année 2000 - 68 000 kms - 11 000 euros

Entretien garage

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif' /><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> Dommage pour celle la, elle était assortie à ton Z3 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->













Pawa !!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->406 V6, à moins de tomber sur la perle rare, je pense pas que ça se fasse.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En berline à ces tarifs, en cherchant un peu, tu vas trouver sans mal ... cf l'affaire qu'avait trouvé cyp en 406 V6 ...
Reste que le break est relativement rare ... problème !

Au pif, premiere annonce :
406 BRK 2.0 16V ST, 5pl, BAa, am.04/03/02, 24.871km, 15.000?