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Doit on interdire les pôts de yaourt sur la route
#31
<!--QuoteBegin-baxter+28.01.2004 à 16:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 28.01.2004 à 16:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> A lire :

http://fr.news.yahoo.com/040127/5/3m30o.html

<!--QuoteBegin-fr.news.yahoo.com+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fr.news.yahoo.com)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Un homme conduisant une voiture sans permis se tue sur l'A7

VALENCE (AP) - Un homme de 52 ans, conduisant une voiture sans permis, est mort dans un accident spectaculaire après s'être engagé sur l'A7 à la hauteur de Loriol (Drôme), a-t-on appris mardi auprès de la gendarmerie.

Le véhicule, interdit sur autoroute, et ne dépassant pas les 45 km/h, roulait sur la voie centrale de l'A7, lorsqu'il a été percuté par l'arrière par un poids lourd et propulsé contre les glissières centrales de sécurité. Son conducteur, dont l'identité n'a pas été révélée, a été éjecté par la lunette arrière. Il est tombé sur la chaussée où une camionnette l'a heurté de plein fouet.

L'homme, demeurant à Bourg-de-Péage (Drôme), est mort sur le coup. AP

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Noter le "circulait sur la voie centrale..." <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mouais, on peut aussi noter que sur une autoroute, un 38 tonnes (theoriquement limite roulant en-dessous de 100) arrive a ne pas voir une voiturette au point de la percuter... Ca donne froid dans le dos !
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#32
Certains poids lourds ont légalement le droit de rouler à 110...
Mais d'accord avec toi qu'il a dû être un peu "tardif" sur la pédale du milieu... encore que ... il faudrait avoir les circonstances exactes...
Le problème est le fait que comme son nom l'indique ces véhicules sont "sans permis" donc conduits par des conducteurs ne connaissant pas le code de la route.
Vu le niveau de certains "pilotes" munis de leurs "permis" qui conduisant tous les jours font la même chose (mépris total du code) avec des engins plus lourds et plus rapides il y a pire qu'eux c'est certain... <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

http://www.valencedagen.fr/
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#33
<!--QuoteBegin-baxter+28.01.2004 à 16:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 28.01.2004 à 16:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Certains poids lourds ont légalement le droit de rouler à 110...
Mais d'accord avec toi qu'il a dû être un peu "tardif" sur la pédale du milieu... encore que ... il faudrait avoir les circonstances exactes... (...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est clair que les circonstances non explicitees aident pas a savoir ce qui s'est passe, mais l'idee qu'un 38 tonnes soit incapable d'eviter un obstacle malgre une visibilite tip-top, ca m'inquiete quand meme...

Note : 110 c'est a vide.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#34
Avec la mentalité et le comportement de certains chauffeurs routiers (pas tous Dieu merci) plus rien ne m'étonnes... <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->
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