elle est partie

[Droopy]

<!--QuoteBegin-Saïrus+25.02.2004 à 15:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Saïrus @ 25.02.2004 à 15:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je me suis mal exprimé, je parle des 4 cartes barrées sur l'aile ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'y ai déjà répondu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Quelque mots sur l'Esprit, ou plutôt les Esprit, puisqu'il y a eu 2 "types" d'Esprit.

La type 79 a été présentée en 1972 au salon de Turin, comme une coopération avec Giugiaro, mais les premiers exemplaires sont sortis en 1974. La base est un chassis-poutre Lotus classique. Le moteur d'origine était un 2l Lotus de 160 chevaux accouplé à une boite de SM. L'engin était assez léger, de l'ordre de la tonne.

La type 82 est sortie fin 1977 (après l'épisode "De Lorean"), avec un moteur turbo de 210 chevaux, le poids augmentant parallèlement jusqu'à 1,3t. C'est sur cette base qu'on existé les Turbo SE, S4, S4S et Sport 300, la puissance montant à 265 puis 300 chevaux. Au passage, la boite a été remplacée par une boite de R25 très sérieusement remaniée pour encaisser les efforts.
Enfin, toujours sur la base de la type 82 est sortie en 1996 l'Esprit V8, avec un moteur bi-turbo de 350 chevaux. Le poids a alors culminé à 1,5t.

Comme quoi c'est pas nouveau chez Lotus que les voitures s'alourdissent avec le temps... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Le plus impressionnant quand on approche ce genre d'engin, c'est sa faible hauteur (de l'ordre 1,10m).

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+25.02.2004 à 19:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 25.02.2004 à 19:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gzii+25.02.2004 à 19:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 25.02.2004 à 19:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai toujours bien aimé l'Esprit,
même si j'en ai rarement vu en vrai.
C'est une des autos qui m'a fait rêver. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Même si l'interieur fait kitch à souhait <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> Ca reste un avion de chasse sur route, surtour avec les vesion V8 Turbo <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ...

Il parait que LOTUS prepare la new Esprit <!--emo&:-P-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les mecs...
Comparer une R32 à une Esprit V8... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Faut arretter là, on parle de super-car et vous vous nous parlez de super GTI, faut pas tout confondre non plus !!! <!--emo&:grr:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/grrr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='grrr.gif' /><!--endemo-->

Sinon, sa remplaçante est déjà annoncée par des concept-cars depuis qq années déjà, ce serait une grosse Elise pour résumer, gros moteur (V6 ou V8) pour petit poids (1100kg)... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Muuummmm... Ca va chauffer dans les bermudas !