Rover 45
#31
en tout cas, pas trouve d'infos sur son arret definitif. Ce serait plutot con quand meme, non?

La lybra repose sur quoi? Tipo/Bravo/Punto? (Il me semble que la bravo elle meme repose sur la Tipo...)

Elle doit partager sa platte-forme avec les Bravo/147/156 non? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Luke Sky
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#32
<!--QuoteBegin-luke skyracer+21.04.2004 à 13:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 21.04.2004 à 13:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> en tout cas, pas trouve d'infos sur son arret definitif. Ce serait plutot con quand meme, non?

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si elle se vend pas, c'est pas la peine de perseverer...
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#33
bah oui, mais d'un autre cote, le cout de production d'1 voiture doit etre tres faible: L'usine s'occupe aussi d'autres modeles ce n'est qu'une goutte dans le vase. Si on l'arrete, l'usine continue quand meme, donc je ne suis pas persuade du gain effectif de cout.

Mis bon, c'est possible...
Luke Sky
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