un Hummer face à une voiture sans permis

[Glouba]

<!--QuoteBegin-bourpif+06.04.2004 à 15:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 06.04.2004 à 15:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) c'est le monde à l'envers <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est d'autant plus le monde a l'envers que si les autos font l'objet de contraintes ecologiques de + en + severes, les "light trucks" y echappent, c'est-a-dire que ce sont les vehicules les plus gourmands/polluants qui ont le moins d'effort a fournir. Or, contrairement a ce qui se passe ici (ou les utilitaires restent largement cantonnes aux usages utilitaires), aux US le "light truck" 4x4 ca devient de + en + l'auto de Mr Tout-le-monde.

[vancraft]

<!--QuoteBegin-Glouba+06.04.2004 à 15:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 06.04.2004 à 15:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vancraft+06.04.2004 à 14:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vancraft @ 06.04.2004 à 14:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ta lecture de mes propos est assez amusante  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Ou ai je écris que tous les propriétaires de petites voitures étaient portés sur la bouteille? Quant aux frustrés qui abusent de leur position dominante dans leurs grosses voitures, ils sont loin d'être une majorité. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu as ecrit que statistiquement (des stats <i>made in chapeau</i>) une marque (que tu ne cites pas) de petites voitures est plus dangereuse (que les Hummer) de par la conduite de ses proprietaires, roulant bourre et se prenant pour les maitres du monde. Malheureusement mis face a tes propos les statistiques disparaissent, la marque en question n'arrive jamais, remplaces par un bon coup de vagues generalites elles aussi issues de ton chapeau...

En gros, ta these ferait bien "pschiiit" si ce n'etait une marque deposee !

Bref, chuis content de t'amuser <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est bien ce que je disais, tu ne dois pas lire ce que j'écris, ou alors en Belgique nous ne devons pas bien parler français <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Dernière solution tu lis ce que tu aimerais comprendre ou m'attribuer, ou encore l'ironie ou le second degré sont pour toi des modes d'expression abstraits.
Quant à la démagogie qui consiste à dire de ces véhicules sont lourds et surtout énergivores... Montrez l'exemple messieurs les donneurs de leçons: roulez en Prius ou autre hybrides et puis passez à l'hydrogène... Là vos propos commenceront à avoir un peu de sens. Il faut apprendre à balayer devant sa porte <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Staffin]

Glouba, arrete d'embeter le monsieur LowFlyers..... Sait pas moi, fait un effort pour lire ce qu'il dit, au moins par respect... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Nikotec]

En meme temps, on peut quand meme dire qu'il est permis de douter du bien fondé du developpement de vehicule tres energivores et assez dangeureux pour les autres...

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Le glaude+06.04.2004 à 17:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Le glaude @ 06.04.2004 à 17:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Glouba, arrete d'embeter le monsieur LowFlyers..... Sait pas moi, fait un effort pour lire ce qu'il dit, au moins par respect... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bon, d'accord, j'arrete <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->...

[vancraft]

<!--QuoteBegin-Glouba+06.04.2004 à 17:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 06.04.2004 à 17:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Le glaude+06.04.2004 à 17:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Le glaude @ 06.04.2004 à 17:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Glouba, arrete d'embeter le monsieur LowFlyers.....  Sait pas moi, fait un effort pour lire ce qu'il dit, au moins par respect... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bon, d'accord, j'arrete <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Y avait pas de mal, un forum permet d'exprimer ses opinions, c'est dans la diversité que l'on s'enrichit même si l'on est pas toujours d'accord avec l'avis d'un autre. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin-bourpif+06.04.2004 à 16:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 06.04.2004 à 16:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Simple remarque : aux US des associations de consommateurs dénoncent de façon de plus en plus évidente l'ineptie des SUV qui provoquent de graves accidents en raison de leur poids élevé et qui se révèlent beaucoup moins efficace en tenue de route qu'une voiture classique, la consommation élevée est également montrée du doigt, j'ai un ami qui vit en Californie et qui m'expliquait que de plus en plus de gens se rallient à cette opinion; On leur dit qu'il faut commencer à économiser l'énergie et les constructeurs s'évertuent à sortir des machines de plus en plus lourdes et gourmandes au lieu de gagner sur le poids et la consommation, c'est le monde à l'envers <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le retour de Ralph Nader ?

[yanni'k]

<!--QuoteBegin-bourpif+06.04.2004 à 15:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 06.04.2004 à 15:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Simple remarque : aux US des associations de consommateurs dénoncent de façon de plus en plus évidente l'ineptie des SUV qui provoquent de graves accidents en raison de leur poids élevé et qui se révèlent beaucoup moins efficace en tenue de route qu'une voiture classique, la consommation élevée est également montrée du doigt, j'ai un ami qui vit en Californie et qui m'expliquait que de plus en plus de gens se rallient à cette opinion; On leur dit qu'il faut commencer à économiser l'énergie et les constructeurs s'évertuent à sortir des machines de plus en plus lourdes et gourmandes au lieu de gagner sur le poids et la consommation, c'est le monde à l'envers <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu as deja essayer un cayenne, un touareg, un X5 voir meme un Rav4 pour dire que leur tenue de route est inferieure a la moyenne? Le rav4 de mes parents passe en courbe sur petites routes a des vitesse que ma megane ou l'a6 ne fait qu'approcher (un peu moins vrai pr l'A6 mais pas envie de jouer avec une bagnole de ce prix... piece et main d'oeuvre compris <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
Le rav4 est limite GTI et secondé par 4RM... ineptie ineptie ineptie

Faut pas confondre les SUV americain totalement depasse et ceux plus au gout europeen.

Que les amerlocs aillent voir au dela de leur frontiere et ils ne diront plus ca...

Ca me fait un peu pensé au diesel... une ineptie a la base et pas une si grande connerie a l'arrivee... faut juste liasser developpé le truc

Pour ce qui est de la conso la les lois de l'aerodynamique nous rattrape mais bon...
et question securité bon nombre de constructeur ont deja prouvé a travers le test Ncap (que je trouve sans interet mais bon ca vous plait) qu'ils sont meme capable de proteger les pietons.

Et meme une cat qui roule a 50km/h contre les jambes d'un pieton ca fera enormement de degats...

Je sais deja ce que tu vas me repondre et j'en rigole d'avance , mes tes arguments ne sont pas mieux que les miens...c'est juste que tu n'aimes pas les SUV et tu voudrais que le monde soit comme toi...

[Didier]

Par contre...a choisir, je prefere me prendre une Aixam dans la gueule, qu'un H2 !!!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le rav4 de mes parents passe en courbe sur petites routes a des vitesse que ma megane ou l'a6 ne fait qu'approcher<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Peu importe ... un 4x4 au centre de gravité plus élevé, à la masse plus importante passera toujours moins vite en courbe que la berline dont il dérive !
Alors maintenant certains très bon 4x4 passent peut être plus vite en courbe que certaines berlines moyennes ... mais et car cela est imposé par la physique à prestations égales ...

[yanni'k]

<!--QuoteBegin-Didier+06.04.2004 à 22:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 06.04.2004 à 22:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Par contre...a choisir, je prefere me prendre une Aixam dans la gueule, qu'un H2 !!!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
entre mort et mort je vois pas la difference? pcq tu as dit dans la geule pas dans le parebrise <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Didier]

<!--QuoteBegin-yanni'k+06.04.2004 à 23:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yanni'k @ 06.04.2004 à 23:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+06.04.2004 à 22:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 06.04.2004 à 22:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Par contre...a choisir, je prefere me prendre une Aixam dans la gueule, qu'un H2 !!!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
entre mort et mort je vois pas la difference? pcq tu as dit dans la geule pas dans le parebrise <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Parce que le H2 n'est pas fourbe comme ces saloperies d'Aixam qui surgissent des caniveaux!
Au moins lui tu le voies venir!

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[bourpif]

Faux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->, Le Rav 4 avec son petit 2l léger n'entre pas dans la catégorie des gros SUV et il faut comparer ce qui est comparable. Je fais parti des premiers à avoir eu un SUV et je l'ai toujours (ça sera un collector dans quelques années qui sait), la Jeep Cherokee 4x4 permanent de 88 en 4.0l était un véhicule luxueux cuir clim, boite 4 auto, beau et performant lors de sa sortie ( 178cv et 200 compteur en pointe)et qui enterrait d'un coup toute la concurrence vieillissante des Toy et autres ranges en jetant un sacrés pavé dans la marre, en plus il tenait fort bien la route et était même ludique grâce à son poids de seulement 1500kg et sa faible longueur de 4,20m (un genre reprit par le rav4). Je trouve simplement que l'on s'éloigne de plus en plus de cet esprit et effectivement je ne comprends plus l'idée que l'on puisse rouler dans des véhicules qui commencent à peser le poids d'un petit camion de 2t5, excepté le coté frime ou l'aspect mode qui prévalent, pour ma part peut être étais-je un précurseur mais aujourd’hui ma Passat W8 intégrale full option me convient 100 fois mieux en tous points, c'est mon choix personnel mais je ne reprendrai jamais un SUV car je n'en vois pas l'intérêt qu'il soit Porsche ou Mercedes ou BMV pour ne pas parler des modèles américains encore que les derniers modèles que j'ai découvert au salon de Montréal en janvier non plus rien à leur envier <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[img]http://abm2.9online.fr//ph013[1].jpg' border='0' alt='user posted image' />

[Bern]

Aux US, Subaru a reussi a faire classer son Outback en SUV, ce qui permet de garder une moyenne de consommation plus basse...

Sinon, pour le voir assez souvent le H2, il n'est pas aussi grand que la photo pourrait laisser croire.

[Florian]

<!--QuoteBegin-Bern+07.04.2004 à 05:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bern @ 07.04.2004 à 05:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Aux US, Subaru a reussi a faire classer son Outback en SUV, ce qui permet de garder une moyenne de consommation plus basse...

Sinon, pour le voir assez souvent le H2, il n'est pas aussi grand que la photo pourrait laisser croire. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'en ai croisé un sur l'A9 ... et comme je l'ai dit plus haut, l'angle de la photo crée un effet d'optique ... il est "gros" mais point tellement plus qu'un gros SUV