<!--QuoteBegin-Grincheux+24.08.2004 à 18:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Grincheux @ 24.08.2004 à 18:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+24.08.2004 à 19:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Didier @ 24.08.2004 à 19:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+24.08.2004 à 18:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Z_de_Suisse @ 24.08.2004 à 18:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> Si on parle des voitures que l'on a eu par le passe, je peux pas faire l'impasse sur ma sublissime TOYOTA CRESSIDA.
Modele 84, achetee en 97 avec 405'000 Km pour le modique somme de 50'000 FRF. Au moment de la vente en 98 elle avait parcouru 20'000 Km avec moi. Conso moyenne 0.5 L/100 <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> .... d'huile <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> en essence ca tournait en moyenne entre 20 et 25L/100 <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Cette charmante auto m'a fait :
- Le coup des VE qui tombent en panne un jour ou il fait 45° a l'ombre,
- Le coup du demarreur qui tombe de la voiture
- Le coup de la vitre dans la portiere un jour de pluie
- Le coup du pot d'echappement qui de detache du moteur
- Le coup du moteur qui crache une bougie en roulant
- Le coup de la pluie qui rentre a l'interieur (2 cm d'eau aux pieds)
- Le coup de la jauge a essence qui fonctionne pas
- Le coup de la crevaison en pleine nuit au milieu du desert alors que y a pas de cric dans la voiture
- Le coup des phares qui fonctionnent quand il veulent et ce malgre de tres nombreuses interventions
C'est avec un grand soulagement que je l'ai laissee partir ! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
50000 FRF avec 400000 kms dans cette MERDE ???
Tu sortais de 18 mois de coma ou quoi? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
des Francs CFA? pas des Francs Suisses? <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Des anciens francs ? <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
Concernant les épaves, j'en connais un qui a une 309 avec 600 000 km au compteur et moteur d'origine... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->