Où faire sa révision ?

[Florian]

Bilan des contrôles ... ils ont détecté le feux arrière qui ne fonctionnait pas ... vérifié toutes les pressions et les niveaux et effectivement mesurés mes disques avant (qui le méritaient).
Idem pour les amortos arrière qu'il va falloir que je change.

[thom]

<!--QuoteBegin-Brun'out+12.11.2004 à 20:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 12.11.2004 à 20:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-thom+12.11.2004 à 20:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (thom @ 12.11.2004 à 20:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> parceque je pense arriver a faire une vidange aussi bien qu'un gars de chez midas <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je le croyais aussi jusqu'a...... Ca ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

j'suis pas blond <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[thom]

<!--QuoteBegin-Florian+12.11.2004 à 20:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 12.11.2004 à 20:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bilan des contrôles ... ils ont détecté le feux arrière qui ne fonctionnait pas ... vérifié toutes les pressions et les niveaux et effectivement mesurés mes disques avant (qui le méritaient).
Idem pour les amortos arrière qu'il va falloir que je change. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ok

donc en dehors des amortos (qui a priori sont bons vu que je sors du CT...) rien que je ne puisse faire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

Attention, je ne donnais pas la liste des contrôles simplement ce que je savais et qu'ils ont bel et bien détecté. Preuve que cela a été fait sérieusement.

Sinon pour les amortos, la plupart des concessions ou centre autos te ferront un bilan gratis.

Quand à la géométrie ... aller faire un tour dans un centre CT

HS : thom tu comptes te débarasser quand de ta Barchetta ?

[thom]

<!--QuoteBegin-Florian+12.11.2004 à 20:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 12.11.2004 à 20:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Attention, je ne donnais pas la liste des contrôles simplement ce que je savais et qu'ils ont bel et bien détecté. Preuve que cela a été fait sérieusement.

Sinon pour les amortos, la plupart des concessions ou centre autos te ferront un bilan gratis.

Quand à la géométrie ... aller faire un tour dans un centre CT

HS : thom tu comptes te débarasser quand de ta Barchetta ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
quand ma banquiere voudra bien me financer l'achat d'autre chose <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-thom+12.11.2004 à 20:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (thom @ 12.11.2004 à 20:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> donc en dehors des amortos (qui a priori sont bons vu que je sors du CT...) rien que je ne puisse faire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Attention le CT ne detecte qu'un desequilibre de suspension sur un même essieu ce qui ne donne pas du tout l'état des amortisseurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Ne pas faire l'amalgamme entre suspension et amortisseur......l'amortisseur fait partie de la suspension <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Florian+12.11.2004 à 20:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 12.11.2004 à 20:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quand à la géométrie ... aller faire un tour dans un centre CT
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[thom]

<!--QuoteBegin-Brun'out+12.11.2004 à 22:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 12.11.2004 à 22:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-thom+12.11.2004 à 20:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (thom @ 12.11.2004 à 20:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> donc en dehors des amortos (qui a priori sont bons vu que je sors du CT...) rien que je ne puisse faire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Attention le CT ne detecte qu'un desequilibre de suspension sur un même essieu ce qui ne donne pas du tout l'état des amortisseurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Ne pas faire l'amalgamme entre suspension et amortisseur......l'amortisseur fait partie de la suspension <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
a quoi correspond l'efficacité mesurée alors?

[B'o]

<!--QuoteBegin-thom+12.11.2004 à 22:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (thom @ 12.11.2004 à 22:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> a quoi correspond l'efficacité mesurée alors? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A l'ensemble de la suspension (amortisseurs+barre+ressorts+bras.....) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

C'est d'ailleurs mal nommé sur les rapports et il est dommage de voir des véhicules qui affichent 200000 au compteur avec des amortos d'origine et qu'au CT on se permette de dire au proprio qu'ils sont impec <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

[thom]

<!--QuoteBegin-Brun'out+12.11.2004 à 22:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 12.11.2004 à 22:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-thom+12.11.2004 à 22:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (thom @ 12.11.2004 à 22:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> a quoi correspond l'efficacité mesurée alors? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A l'ensemble de la suspension (amortisseurs+barre+ressorts+bras.....) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

C'est d'ailleurs mal nommé sur les rapports et il est dommage de voir des véhicules qui affichent 200000 au compteur avec des amortos d'origine et qu'au CT on se permette de dire au proprio qu'ils sont impec <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->