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<!--QuoteBegin-Verkäufer+14.12.2004 à 14:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Verkäufer @ 14.12.2004 à 14:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Perso je préfère redescendre en allroad ou X5 qu'avec la BM. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La série 3 tu veux dire car le X5 est aussi une BMW ! : <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Oui mais la série 3 n'est pas faite pour ça ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
SaintAndré
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Splendide !!!!
Vraiment splendide ce publireportage sur l'Allroad ...
Outre les vitesses de passage qui sont loin d'être les mêmes, ainsi que les techniques d'accroche, les angle de prise de vue sont, et de loin, en faveur de l'A6 ... c'est vraiment du flan côté comparatif ...
Rien qu'à voir la façon d'accélérer, lorsqu'il y a une difficulté à passer, généralement, tu enclanches la 1° courte, tu mets environ 1.500 trs au moulin et hop, tu vas planter ton drapeau peinard là-haut ... et là, très franchement, le Patrol aurait mis tout le monde d'accord, car sur la vidéo il était en "longues" ... mais bon c'est que mon avis hein, il vaut ce qu'il vaut ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
D'ailleurs, je parle du Patrol, parce que c'est le seul 4x4 que je vois là moi, le reste ne faisant partie que de la catégorie juste avant, à savoir les SUV <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Droopy+14.12.2004 à 13:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 14.12.2004 à 13:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> lorsqu'il y a une difficulté à passer, généralement, tu enclanches la 1° courte, tu mets environ 1.500 trs au moulin et hop, tu vas planter ton drapeau peinard là-haut ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Heu.... la tu "creuses" comme une merde ....
Je dirais plutot en seconde sur l'élan et le couple...
Et encore faut il avoir les pneus adaptés!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Je suis sûr qu'un Niva aurait tout défoncer <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--QuoteBegin-Didier+14.12.2004 à 14:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Didier @ 14.12.2004 à 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+14.12.2004 à 13:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 14.12.2004 à 13:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> lorsqu'il y a une difficulté à passer, généralement, tu enclanches la 1° courte, tu mets environ 1.500 trs au moulin et hop, tu vas planter ton drapeau peinard là-haut ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Heu.... la tu "creuses" comme une merde ....
Je dirais plutot en seconde sur l'élan et le couple...
Et encore faut il avoir les pneus adaptés! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
creuser par forcement, sur le couple en première,; oui remarque peut-être trop coupleux justement ... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> mais en 2nde tu vas jusqu'en haut avec le Patrol, ça c'est sûr ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Droopy+14.12.2004 à 15:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 14.12.2004 à 15:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais en 2nde tu vas jusqu'en haut avec le Patrol, ça c'est sûr ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu vas nulle part si tu as des pneus de merde...ce qui semble être le cas du GR qu'on voit.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--QuoteBegin-Didier+14.12.2004 à 15:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Didier @ 14.12.2004 à 15:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+14.12.2004 à 15:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 14.12.2004 à 15:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais en 2nde tu vas jusqu'en haut avec le Patrol, ça c'est sûr ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu vas nulle part si tu as des pneus de merde...ce qui semble être le cas du GR qu'on voit. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca reseemble (c vite dit) aux pneus que mon confrère a sur son GR, enfin plutôt avait sur son GR, c'est du Courser, monté sur sa roue de secours ... une daube infame ... c sûr que si le GR à l'écran a ça ... il va pas aller bien loin .... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Avec une paire de Mud déjà, l'Allroad sera loin, loin, loin ...
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<!--QuoteBegin-Droopy+14.12.2004 à 17:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 14.12.2004 à 17:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+14.12.2004 à 15:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Didier @ 14.12.2004 à 15:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+14.12.2004 à 15:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 14.12.2004 à 15:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais en 2nde tu vas jusqu'en haut avec le Patrol, ça c'est sûr ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu vas nulle part si tu as des pneus de merde...ce qui semble être le cas du GR qu'on voit. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca reseemble (c vite dit) aux pneus que mon confrère a sur son GR, enfin plutôt avait sur son GR, c'est du Courser, monté sur sa roue de secours ... une daube infame ... c sûr que si le GR à l'écran a ça ... il va pas aller bien loin .... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Avec une paire de Mud déjà, l'Allroad sera loin, loin, loin ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Trouve moi une paire de MUD dans les dimensions de l'AllRoad et je les bouffe!
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--QuoteBegin-Didier+14.12.2004 à 18:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Didier @ 14.12.2004 à 18:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+14.12.2004 à 17:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 14.12.2004 à 17:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ca reseemble (c vite dit) aux pneus que mon confrère a sur son GR, enfin plutôt avait sur son GR, c'est du Courser, monté sur sa roue de secours ... une daube infame ... c sûr que si le GR à l'écran a ça ... il va pas aller bien loin .... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Avec une paire de Mud déjà, l'Allroad sera loin, loin, loin ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Trouve moi une paire de MUD dans les dimensions de l'AllRoad et je les bouffe!
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je crois que Droopy les voulait pour le GR, et voyait l'Audi loin... derriere.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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<!--QuoteBegin-Glouba+14.12.2004 à 18:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Glouba @ 14.12.2004 à 18:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+14.12.2004 à 18:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Didier @ 14.12.2004 à 18:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+14.12.2004 à 17:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 14.12.2004 à 17:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ca reseemble (c vite dit) aux pneus que mon confrère a sur son GR, enfin plutôt avait sur son GR, c'est du Courser, monté sur sa roue de secours ... une daube infame ... c sûr que si le GR à l'écran a ça ... il va pas aller bien loin .... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Avec une paire de Mud déjà, l'Allroad sera loin, loin, loin ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Trouve moi une paire de MUD dans les dimensions de l'AllRoad et je les bouffe!
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je crois que Droopy les voulait pour le GR, et voyait l'Audi loin... derriere. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouais...possible.
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Mais même sur les nouveaux GR, chaussés en 17'...c'est galère question bons pneus!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais même sur les nouveaux GR, chaussés en 17'...c'est galère question bons pneus!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben, tu passes en 16" et en 235/85R16...il y a du choix dans cette dimension...
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<!--QuoteBegin-Softroader+14.12.2004 à 21:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Softroader @ 14.12.2004 à 21:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais même sur les nouveaux GR, chaussés en 17'...c'est galère question bons pneus!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben, tu passes en 16" et en 235/85R16...il y a du choix dans cette dimension... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben oui, parce que pour réellement faire du tout terrain, tu prends des roues spécifiques .. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
De bêtes jantes en tole en 16" avec du Mud et hop ...
Tu fais pas du 4x4 avec de belles jantes alu ... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Softroader+14.12.2004 à 21:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Softroader @ 14.12.2004 à 21:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais même sur les nouveaux GR, chaussés en 17'...c'est galère question bons pneus!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben, tu passes en 16" et en 235/85R16...il y a du choix dans cette dimension... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
Naaaaaaaaaaaaaannn c'est vrai ?
Tiens donc!!!
J'y avait pas pensé...
Sauf que ....essaie de faire ça avec le New Range par exemple...et appelle moi dès que les étriers de disques sont passés!!
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Et pour info...TOUT peut se modifier si tu mets le temps et le prix mais raisonnons sur des choses d'ORIGINE et pas modifiées.
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je sais bien ... mais bon tu sais comme moi qu'un Patrol est bien plus fait pour ce genre d'exercice qu'un Allroad non ?!? (rassure moi)
Donc que ce soit-disant comparatif, c'est du flan <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sauf que ....essaie de faire ça avec le New Range par exemple...et appelle moi dès que les étriers de disques sont passés!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Tu parlais du GR, pas du Range L322.... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> J'aime bien ce genre de changement de conversation....
Et pas besoin du Range pour avoir des problème, il suffit d'un KDJ 125/120 pour déjà en avoir...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et pour info...TOUT peut se modifier si tu mets le temps et le prix mais raisonnons sur des choses d'ORIGINE et pas modifiées.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour info, je ne te parle pas de modifier quoique ce soit mais de changer de jantes... Il y a qu'en même une sacrée différence entre changer de taille de monte pneumatique et tout modifier <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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