Avis après accrochage et expertise
#31
(03-09-2015, 12:08 PM)Steph117 a écrit : Il est très probable qu'en concession ils se soient contenté de démonter puis de redresser sommairement les supports avec la fameuse deutsche qualität (de plus en plus pifométrique)

Faut que ce soient de sacrés artistes quand même pour ne jamais avoir besoin d'un instrument de mesure Love
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#32
Lol2 Lol2 Lol2
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#33
en plus ceux là sont imbattables pour me sortir un devis à chaque fois,

ils n'ont peut être pas d'instruments de mesure , mais la calculette ils l'ont Icon_biggrin
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#34
Passage chez le carrosier ce matin.

Il a tout re démonté et tout bien remonté (le tout en 2h). Maintenant le tout est bien ajusté...

Et j'ai rien payé Icon_biggrin

C'est pas lui qui a fait le démontage/remontage il a juste fait la peinture.

Selon lui,l'aile droite aurait du être changée donc prise en charge dans l'expertise...

[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='Colere' />
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#35
Bien Bien
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#36
Bonne nouvelle ! Bien



T'as prevu de passer voir ton garageo pour lui montrer que ces equipes sont des amateurs ?
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#37
Encore un exemple de la compétence des concessions officielles...



L'histoire finit bien et c'est tant mieux. Bien
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#38
Ce que vous pouvez etre medisants envers le reseau ou des prestations de qualité sont effectuées pour de modiques sommes Boude
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#39
Maintenant faut que tu ailles chez BM pour qu'ils te reprogramment l'aile Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#40
Ce qu'ils ont gagné c'est que je n'y mettrais plus les pieds...

C'est bête on a tous des BM dans la famille...Mais elles ne sont pas en LOA donc déjà çà les intéresse pas ...

Je les eu au téléphone je leur ai passé un savon, bien évidemment ce n'est pas de leur faute. Le mec m'a dit texto que je pouvais me plaindre à BMW France , ils s'en foutent ils sont indépendants Icon_biggrin

soit dit en passant le carrossier me prenait 450€ pour l'aile et le devis de BM était à 700€, c'est le même carrossier qui fait le taf...

J'adore qu'on me la fasse à l'envers [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='Colere' />

Voilà voilà ...
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#41
Moi j'enverrai quand même le courrier à BMW France pour leur expliquer l'histoire photos à l'appui...
[Image: Sign-Autoroule-2025.jpg]

Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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#42
(03-10-2015, 04:18 PM)Martini a écrit : Maintenant faut que tu ailles chez BM pour qu'ils te reprogramment l'aile Ph34r



Lol



Pour alimenter les histoires de concessions, le groupe H. automobiles détient la quasi totalité des concessions VW et Audi dans le grand ouest, se comporte avec sa clientèle comme un acteur incontournable puisqu'en situation de quasi-monopole.



Mon garagiste indépendant que je pratique depuis bientôt 10 ans a fait l'erreur de débaucher un jeune mécano consciencieux sortant d'une concession allemande et familier des outils de diagnostics de la marque...



...depuis l'an dernier, il faut quasiment 5 à 6 semaines aux nouveaux clients pour avoir un RdV. Ph34r



Quand on regarde le taux horaires en CC Audi ou BMW, on a désormais l'impression qu'il y a 80% qui correspondent au hall d'expo, au marketing, à l'évènementiel, au décorum général et 20% qui correspondent à une prestation concrète.



Le pire étant cet air suffisant qu'ils arborent dans ces établissements froids et cliniques.
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#43
(03-10-2015, 05:04 PM)yaou78 a écrit : soit dit en passant le carrossier me prenait 450€ pour l'aile et le devis de BM était à 700€, c'est le même carrossier qui fait le taf...

Cf ce qu'on te disait plus haut... après, je comprends qu'ayant aussi de la mécanique, tu aies choisi la solution de "facilité". Content pour toi que ça se soit arrangé Wink
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#44
(03-10-2015, 05:13 PM)Steph117 a écrit : Quand on regarde le taux horaires en CC Audi ou BMW, on a désormais l'impression qu'il y a 80% qui correspondent au hall d'expo, au marketing, à l'évènementiel, au décorum général et 20% qui correspondent à une prestation concrète.



Le pire étant cet air suffisant qu'ils arborent dans ces établissements froids et cliniques.



C'est pas qu'une impression W



Dans d'autres régions les mêmes genre de groupes détiennent aussi des marques moins "premium" mais pratiquent les mêmes taux horaires.



Pour illustrer sur une clio 2 dci un entretien annuel (vidange+filtre) et des freins AV (disques+plaquettes) ça sort à ~900€ TTC...







...ils sont malades complet W
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#45
(03-10-2015, 05:13 PM)Steph117 a écrit : Quand on regarde le taux horaires en CC Audi ou BMW, on a désormais l'impression qu'il y a 80% qui correspondent au hall d'expo, au marketing, à l'évènementiel, au décorum général et 20% qui correspondent à une prestation concrète.

Il y a des garages BMW qui n'ont pas de hall d'exposition.



J'en profite pour recommander Paray-le-Monial à nouveau. Si on veut garder un carnet BM pour la revente, c'est une excellente solution.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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