Fusion Renault-psa

[oliv]

<!--quoteo(pid=21692089:date=20.09.2007 à 14:33:name=TH)-->QUOTE(TH @ 20.09.2007 à 14:33) [snapback]21692089[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21691754:date=19.09.2007 à 19:03:name=Breton)--><div class='quotetop'>QUOTE(Breton @ 19.09.2007 à 19:03) [snapback]21691754[/snapback]<!--quotec-->Ce que je voulais dire c'est que l'usine de Douvrin qui produisait initialement le V6 PRV produit maintenant des HDI et des EP, mais Renault est toujours propriétaire à 50% de cette usine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


J'ai un ami qui a eut un injecteur mort au bout de 2 semaines sur sa Mini Cooper D.
Ca serait donc en partie la faute à Renault !!?

BMW c'est plus ce que c'était.........

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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D un autre cote la reputation de la pietre fiabilite des HDG francais ne s est pas faite en un jour non plus.... et ca sera dur et long de faire oublier cette reputation, peut etre pas toujours justifie..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[perdu a Londres]

<!--quoteo(pid=21692086:date=20.09.2007 à 13:27:name=oliv)-->QUOTE(oliv @ 20.09.2007 à 13:27) [snapback]21692086[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21692009:date=20.09.2007 à 11:31:name=Dams)--><div class='quotetop'>QUOTE(Dams @ 20.09.2007 à 11:31) [snapback]21692009[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21691704:date=19.09.2007 à 16:50:name=Stephane R)--><div class='quotetop'>QUOTE(Stephane R @ 19.09.2007 à 16:50) [snapback]21691704[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21691665:date=19.09.2007 à 14:48:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>QUOTE(vinsouille @ 19.09.2007 à 14:48) [snapback]21691665[/snapback]<!--quotec-->Alliance Renaut/ PSA: t'imagine la cata toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah ... cela ferait comme en italie avec Alfa-Fiat-Lancia-Maserati-Ferrari.



[sauf qu'il manque en France une ou deux marques pour développer de belles automobiles avec des V8, V10 ou V12 ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif[/img] ]
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T'es acheteur? Qui aujourd'hui foutrait 100 000 € dans une bagnole française? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Faire des voitures pour les mettre en vitrine c'est bien mais si c'est pour en vendre 2 dans l'année pas certain qu'un constructeur economiquement bien constitué se lance dans l'aventure...
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C la que je trouve dommage que des marques comme Alpine est disparu.
Ca aurait pu etre une marque a part entiere comme lexus par exemple, et ils auraient pu developper une pseudo branche sportive....ou de luxe....

Pareil pour la 205 gti ou autre... bref ils ont longtemps fait du surplace et le retard ne peut plus etre comble...comme cette facheuse habitude de faire des voitures technologiquement avance mais fiable uniquement a la fin de vie du modele....
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le publique francais a tendance a trop regarder le passe et pas assez le present (ou le passe proche): il existe des sportives francaises de grandes qualites et adapte au public europeen : la Megane R26 est un exemple. la Clio V6 phase 2 boudee par ces blaireaux de Sport Auto et par le public francais mal conseille alors qu'elle jouit d'un culte dans la presse Anglaise et le public Anglais comme l'une des 10 plus grandes sportives de son epoque en est un autre....

le marche des voitures de + de 100,000 euros se comptent en quelques centaines d'unites en France , qui irait acheter une Francaise sans pedigree a cette gamme de prix lorsqu'il existe une offre abondante et oh combien competente (997, AM V8, aserati GT pour n'en citer que 3) marques oh combien prestigieuses qui font le gros de leur vente aux Etats Unis ??

[Fr3d]

Question marque française sportive on peut citer Venturi... Qu'est ce qu'elles étaient belles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

[oliv]

<!--quoteo(pid=21692105:date=20.09.2007 à 14:59:name=Fr3d)-->QUOTE(Fr3d @ 20.09.2007 à 14:59) [snapback]21692105[/snapback]<!--quotec-->Question marque française sportive on peut citer Venturi... Qu'est ce qu'elles étaient belles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
et oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[perdu a Londres]

<!--quoteo(pid=21692117:date=20.09.2007 à 15:28:name=oliv)-->QUOTE(oliv @ 20.09.2007 à 15:28) [snapback]21692117[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21692105:date=20.09.2007 à 14:59:name=Fr3d)--><div class='quotetop'>QUOTE(Fr3d @ 20.09.2007 à 14:59) [snapback]21692105[/snapback]<!--quotec-->Question marque française sportive on peut citer Venturi... Qu'est ce qu'elles étaient belles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
et oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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certes mais restons serieux : pour 500 kf a l'epoque tu choisissais entre une berlinette venturi avec coque polyester moteur Peugeot Renault turbo, boite de R25 et cendrier de 605 ou ... Porsche 993 il fallait variment etre:

1/ Francais
2/ (tres) Passionne
3/ en avoir rien a f... de la decote

pour acheter la venturi ...

resultat??? 15 ventes pour l'atlantique ??? une tres belle neuve argentee avec cuir rouge est restee plus de 2 ans dans le showroom d'Asphalt Auto a Lille ...

La derniere fois que la France a ette credible en Sportive Haut de Gamme c'etait avec Bugatti qui etait italien et c'etait avant la Seconde Guerre Mondiale ....


tiens d'ailleurs peut-on considerer la Veyron comme une voiture francaise? Moi je diraioui, on dit bien des Bentleys qu'elles sont anglaises?

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21692209:date=20.09.2007 à 19:24:name=perdu a Londres)-->CITATION(perdu a Londres @ 20.09.2007 à 19:24) [snapback]21692209[/snapback]<!--quotec-->tiens d'ailleurs peut-on considerer la Veyron comme une voiture francaise? Moi je diraioui, on dit bien des Bentleys qu'elles sont anglaises?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Française surement pas. Alsacienne oui évidemment. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Elle est assemblée ici en Alsace. Tout le reste est allemand. Pareil pour Bentley et Rolls.
Sinon la Yaris serait française et tomberait en panne comme une Lag ou une 307 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]




[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[Ronin]

<!--quoteo(pid=21692209:date=20.09.2007 à 19:24:name=perdu a Londres)-->CITATION(perdu a Londres @ 20.09.2007 à 19:24) [snapback]21692209[/snapback]<!--quotec-->certes mais restons serieux : pour 500 kf a l'epoque tu choisissais entre une berlinette venturi avec coque polyester moteur Peugeot Renault turbo, boite de R25 et cendrier de 605 ou ... Porsche 993 il fallait variment etre:

1/ Franca
2/ (tres) Passionne
3/ en avoir rien a f... de la decote

pour acheter la venturi ...

resultat??? 15 ventes pour l'atlantique ??? une tres belle neuve argentee avec cuir rouge est restee plus de 2 ans dans le showroom d'Asphalt Auto a Lille ...

La derniere fois que la France a ette credible en Sportive Haut de Gamme c'etait avec Bugatti qui etait italien et c'etait avant la Seconde Guerre Mondiale ....


tiens d'ailleurs peut-on considerer la Veyron comme une voiture francaise? Moi je diraioui, on dit bien des Bentleys qu'elles sont anglaises?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le problème est que Venturi est allé trop vite et a vu trop grand pour promouvoir la marque. Comme leur participation en F1, un gouffre à pognon qui n'a servi à rien.
Leurs modèles n'avaient au contraire strictement rien à envier aux autres GT de l'époque côté performances/comportement routier/finition/fiabilité ou encore ligne. Il manquait "juste" la notoriété et une présence sur le marché US.
Et puis un châssis à poutre centrale + caissons...ça se rapproche plus d'une solution de voiture de course, non. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Sinon si je ne dis pas de bêtises, la Lotus Esprit avait aussi son lot de pièces de marques diverses (dont la fameuse boîte Renault qu'elle se trimbalera jusqu'au V8 compris). Ou encore les Ferrari des 80's qui utilisaient dans leurs habitacles des pièces provenant de simples Fiat.

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21692086:date=20.09.2007 à 14:27:name=oliv)-->QUOTE(oliv @ 20.09.2007 à 14:27) [snapback]21692086[/snapback]<!--quotec-->C la que je trouve dommage que des marques comme Alpine est disparu.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et on dit un grand merci à Renault pour cela [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[Nikotec]

<!--quoteo(pid=21692209:date=20.09.2007 à 19:24:name=perdu a Londres)-->CITATION(perdu a Londres @ 20.09.2007 à 19:24) [snapback]21692209[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21692117:date=20.09.2007 à 15:28:name=oliv)--><div class='quotetop'>CITATION(oliv @ 20.09.2007 à 15:28) [snapback]21692117[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21692105:date=20.09.2007 à 14:59:name=Fr3d)--><div class='quotetop'>CITATION(Fr3d @ 20.09.2007 à 14:59) [snapback]21692105[/snapback]<!--quotec-->Question marque française sportive on peut citer Venturi... Qu'est ce qu'elles étaient belles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
et oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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certes mais restons serieux : pour 500 kf a l'epoque tu choisissais entre une berlinette venturi avec coque polyester moteur Peugeot Renault turbo, boite de R25 et cendrier de 605 ou ... Porsche 993 il fallait variment etre:

1/ Francais
2/ (tres) Passionne
3/ en avoir rien a f... de la decote

pour acheter la venturi ...

resultat??? 15 ventes pour l'atlantique ??? une tres belle neuve argentee avec cuir rouge est restee plus de 2 ans dans le showroom d'Asphalt Auto a Lille ...

La derniere fois que la France a ette credible en Sportive Haut de Gamme c'etait avec Bugatti qui etait italien et c'etait avant la Seconde Guerre Mondiale ....


tiens d'ailleurs peut-on considerer la Veyron comme une voiture francaise? Moi je diraioui, on dit bien des Bentleys qu'elles sont anglaises?
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Ou alors

1- desireux de rouler different et original
2- aimant les belles lignes
- n'ayant strictement rien à carrer de la decote [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[darkvador]

J ai eu une 280 SPC [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Les atlantique je crois qu il s en est vendu trois mais je peux me gourrer. Ce sont les cabriolets qui ont fait quinze ventes

Venturi c etait bien mais c est un marché de niche la bagnole a 500 Kf, surtout en France. Quand on a des concurrents qui se nomment féfé ou Porsche c est pas gagné

Bugatti s etait aussi vomi avec la EB111, Jaguar avec la 220, BM avec la M1, Mc Laren avec la F1, et re-bugatti avec la veyron

Par contre Aston a reussi magnifiquement depuis dix ans. Et avec des commodos de fiesta et un cendrier de focus et un V12 fait a partir de deux moteurs de mondeo

Venturi, pas assez de fonds propres, pertes totales cumulées sur la durée de vie de la marque superieures au chiffre d affaire

[TH]

<!--quoteo(pid=21692231:date=20.09.2007 à 21:01:name=Ronin)-->CITATION(Ronin @ 20.09.2007 à 21:01) [snapback]21692231[/snapback]<!--quotec-->Ou encore les Ferrari des 80's qui utilisaient dans leurs habitacles des pièces provenant de simples Fiat.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ah !!! Ma Panda et ses commodos de Testarrossa....
Que de souvenirs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

[Fr3d]

clair, même si je trouve les porsche très belle... les venturis à mes yeux étaient plus belles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

[lionelp]

<!--quoteo(pid=21691715:date=19.09.2007 à 17:27:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 19.09.2007 à 17:27) [snapback]21691715[/snapback]<!--quotec-->En fait c'est un journal anglais, ils doivent être frustrés de la prestation de leur équipe merdique en rugby, et du désastre de leur "industrie" automobile, toute fumante.
Cet éditiorialiste n'y connait strictement rien (c'est assez scandaleux), Renault gagne beaucoup d'argent, et Renault et PSA investissent massivement en Asie et en Amérique du Sud pour justement ne plus dépendre autant du marché européen, ils sont déjà à plus de 30% hors Europe ... mélange de jalousie et de crétinisme.
Il devrait plutôt demander la fusion de Ford et de Vauxhall/Opel, des marques qui végètent et ne servent à rien, elles ne vendent qu'en Europe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Chius d'accord avec Cherge !
Vive la Bretagne et ses fines analyses [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img][img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
bref t'as tout dit