Ct Contre Débridage....

[B'o]

<!--quoteo(pid=21739285:date=17.01.2008 à 22:48:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 17.01.2008 à 22:48) [snapback]21739285[/snapback]<!--quotec-->euh quand j'ai vu le test de freinage de la RS6 par rapport a celui de la LCR, y'a quand meme une sacré difference de puissance de freinage quasiment du simple au double entre les deux autos<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Prenons un exemple simple:

Ta RS6 freine plus fort que la LCR en théorie donc:
-à froid sur le banc de controle, même si les disques sont usés la puissance de freinage de l'Audi sera plus élevé que celle de la Seat qui elle a des freins en état.
-Sur un freinage appuyé en conditions réelles les freins usés de l'Audi vont rapidement surchauffer du fait du manque de matière et perdre leur puissance/efficacité VS ceux en bon état de la Seat.

Bref, un véritable controle avec, entre autre, dépose des roues pour vérification de l'état d'usure des freins ne serait pas un mal.

[B'o]

<!--quoteo(pid=21739292:date=17.01.2008 à 22:53:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 17.01.2008 à 22:53) [snapback]21739292[/snapback]<!--quotec-->Les suspensions (ou amortos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] ) ne sont pas motif de contre visite me semble-t-il [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Si, en cas de déséquilibre important ou de fuite hydraulique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21739287:date=17.01.2008 à 22:49:name=pehun)-->CITATION(pehun @ 17.01.2008 à 22:49) [snapback]21739287[/snapback]<!--quotec-->Jpeux te tutoyer?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Connard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[ec]

En fait, je crois que le vrai probleme, c'est que le motard francais ne s'est jamais considéré comme un usager de la route normal, et que donc, forcément le mettre sur un pied d'egalité avec des caisseux, ca les emmerde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Je crois par exemple qu'il existe deja en allemagne un controle pollution sur les motos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Certes un controle technique ne resoudra pas le probleme des cons qui roulent sans protection, mais si ca peut deja enlever quelques epaves, ca ne me parait pas si inutile sur le fond [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=21739297:date=17.01.2008 à 22:59:name=ec)-->CITATION(ec @ 17.01.2008 à 22:59) [snapback]21739297[/snapback]<!--quotec-->En fait, je crois que le vrai probleme, c'est que le motard francais ne s'est jamais considéré comme un usager de la route normal, et que donc, forcément le mettre sur un pied d'egalité avec des caisseux, ca les emmerde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Avant de poursuivre, il faudrait déjà définir <i>l'usager normal</i> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Nico7]

<!--quoteo(pid=21739297:date=17.01.2008 à 22:59:name=ec)-->QUOTE(ec @ 17.01.2008 à 22:59) [snapback]21739297[/snapback]<!--quotec-->En fait, je crois que le vrai probleme, c'est que le motard francais ne s'est jamais considéré comme un usager de la route normal, et que donc, forcément le mettre sur un pied d'egalité avec des caisseux, ca les emmerde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Je crois par exemple qu'il existe deja en allemagne un controle pollution sur les motos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Certes un controle technique ne resoudra pas le probleme des cons qui roulent sans protection, mais si ca peut deja enlever quelques epaves, ca ne me parait pas si inutile sur le fond [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

en Allemagne je ne sais pas, mais en Suisse oui. Et quand on voit un viiiieux brélon sur la route, en général il est propre et avec toutes ses dents.
(edit : et j'allais oublier de dire qu'ils ne s'enquiquinent pas l'existence avec ces bridages de puissance...)

source pour le CT moto suisse

[Guest]

fo dire qu'en suisse ils mesurent les ppm... et c'est un motif pour pas passer le CT... d'ou la vente de certaines autos à la segmentation pourrie en France [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[pehun]

<!--quoteo(pid=21739296:date=17.01.2008 à 22:58:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 17.01.2008 à 22:58) [snapback]21739296[/snapback]<!--quotec-->Connard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas mieux
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=21739303:date=17.01.2008 à 23:19:name=pehun)-->CITATION(pehun @ 17.01.2008 à 23:19) [snapback]21739303[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21739296:date=17.01.2008 à 22:58:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 17.01.2008 à 22:58) [snapback]21739296[/snapback]<!--quotec-->Connard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas mieux
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bah.....en 7 lettres on s'en doutait un peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img]

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21739270:date=17.01.2008 à 22:28:name=pehun)-->CITATION(pehun @ 17.01.2008 à 22:28) [snapback]21739270[/snapback]<!--quotec-->voui enfin jme comprend, ya qd meme un test de freinage et des amortisseurs.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] cette blague, pour reprendre B'O c'est effectivement 4 ans et un peu plus de 50€ comme tu le dis.

En essence on est à 60-65€ et en mazout à 80€.

Quant à l'efficacité du truc laisse moi rire, ca verifie plus l'usure homogene des elements plus que leur efficacité.

Donc à part etre encore un beau racket oragnisé....

[icare]

<!--quoteo(pid=21739367:date=18.01.2008 à 08:10:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 18.01.2008 à 08:10) [snapback]21739367[/snapback]<!--quotec-->En essence on est à 60-65€ et en mazout à 80€.

(...)

Donc à part etre encore un beau racket oragnisé....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

70€ en VL essence sur Versailles, avec 33€ la contre visite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

Je viens d'y passer la Twingo : une seule remarque, mais obligeant à la contre visite : Lambda à 1.039 au lieu de 1.03 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

Moulin mal décrassé ? léger souffle à l'échappement ? sonde lambda ? catalyseur ?

En tout cas, ça me fatigue de passer deux CT tous les deux ans, alors la moto en plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21739395:date=18.01.2008 à 09:47:name=icare)-->CITATION(icare @ 18.01.2008 à 09:47) [snapback]21739395[/snapback]<!--quotec-->En tout cas, ça me fatigue de passer deux CT tous les deux ans, alors la moto en plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Moi aussi ca me soule un peu de jeter ~150€ par la fenetre.

[pehun]

c'est qud meme un minimum filtrant, faut pas exagérer, et si ya des contres visites, c'est jsutement qu'il y a des soucis dont on ne s'était pas apperçus...
C'est marrant la réfléxion "pas la peine de faire de CT, je fais mes révisions"
C'est comme "pas la peine de controler mes impots je suis honnete"
ou "pas la peine de faire des controles radars, je roule aux limitations"
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
c'est beau la candeur
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[altus]

<!--quoteo(pid=21739506:date=18.01.2008 à 13:28:name=pehun)-->CITATION(pehun @ 18.01.2008 à 13:28) [snapback]21739506[/snapback]<!--quotec-->c'est qud meme un minimum filtrant, faut pas exagérer, et si ya des contres visites, c'est jsutement qu'il y a des soucis dont on ne s'était pas apperçus...
C'est marrant la réfléxion "pas la peine de faire de CT, je fais mes révisions"
C'est comme "pas la peine de controler mes impots je suis honnete"
ou "pas la peine de faire des controles radars, je roule aux limitations"
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
c'est beau la candeur
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ben je parle pour moi mais c'est tout à fait ce que je pense [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Rien à voir avec les impôts où on préfère moins payer et les limitations qu'on préfère ignorer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

L'entretien de la moto c'est promordial (à part peut être les pneus qu'on use jusqu'à la corde parce que ça coûte cher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) :
- je sens quand les suspensions sont faiblardes et je demande la vidange de la fourche
- je connais l'usure des plaquettes de frein parce que je veux pas me retrouver dans un ravin
- la chaîne est graissée et retendue régulièrement
- je contrôle de temps en temps le niveau du liquide de refroidissement, au cas où le radiateur fasse des siennes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
- je prévois les purges de liquide de frein à l'avance

Enfin bref, je connais la moto mieux que mon mécano, et a fortiori mieux que l'agent du CT.

Des mecs comme moi y'en a plein sans compter ceux qui font l'entretien eux-même et qui touchent encore plus en mécanique... globalement le motard est bien plus soucieux de l'état de sa moto que le caisseux de l'état de sa voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]




Le principe de contrôle du parc moto pour éliminer les véhicules dangeureux est bon.
Sauf que,
1. vu les contrôles faits sur les autos, et
2. le fait que les motards entretiennent mieux leurs machines
3. les motos ont une fréquence de révision bien plus élevée (6000km pour la SV de 2000 que j'avais)
4. le lien non établit entre les véhicules mal entretenus et les accidents

Ben c'est de la poudre aux yeux cette mesure [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21739506:date=18.01.2008 à 13:28:name=pehun)-->CITATION(pehun @ 18.01.2008 à 13:28) [snapback]21739506[/snapback]<!--quotec-->c'est qud meme un minimum filtrant, faut pas exagérer, et si ya des contres visites, c'est jsutement qu'il y a des soucis dont on ne s'était pas apperçus...
C'est marrant la réfléxion "pas la peine de faire de CT, je fais mes révisions"
C'est comme "pas la peine de controler mes impots je suis honnete"
ou "pas la peine de faire des controles radars, je roule aux limitations"
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
c'est beau la candeur
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Un minimum filtrant? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] sur que si tu y vas avec une caisse qui se coupe en 2 bouffée par la rouille peut etre que tu ne passeras pas.

Mais tu vas m'expliquer pourquoi presque systematiquement une auto sur 3 à les phares soit mal reglés dans le meilleur des cas soit borgne.

Aussi pourquoi un bon paquet d'autos vu ce qu'elles crachent de leur pot d'echappement (je ne parle pas que des mazout) sont encore sur les routes.

Et on va etre gentil on va faire l'impasse sur ce que l'on ne peut constater de visu (freins, amortisseurs, pneus).

Alors la candeur elle n'est peut etre pas la ou tu crois, si c'est tant efficace que cela le CT. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[pehun]

J'adore cette déclaration unilatérale de parfait entretiens des motos par les motards
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Comme tu dis c'est une histoire d'argent ou de fleme, c'est un budget d'enmener sagement sa moto a la révision, budget que tout le monde n'a peut etre pas toujours au moment donné
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]