Mais Combien Avez Vous Eu De Voitures ?

[tbecerra]

<!--quoteo(pid=21781808:date=25.04.2008 à 10:16:name=britmk4)-->CITATION(britmk4 @ 25.04.2008 à 10:16) [snapback]21781808[/snapback]<!--quotec-->Elva courier IRS<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Salut Britmk4,
Excuse mon ignorance de bleu mais c'est quoi une Elva ?
si t'as une photo çà m'intéresse, pour ma culture.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[tbecerra]

<!--quoteo(pid=21781775:date=25.04.2008 à 09:20:name=gli77)-->CITATION(gli77 @ 25.04.2008 à 09:20) [snapback]21781775[/snapback]<!--quotec-->Ah ben moi c'est simple: vous prenez mon message dans la galerie des anciennes, mon garage actuel est la somme de TOUTES les autos que j'ai eu,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Alors là c'est plus un garage, c'est la caverne d'Ali Baba.
Un fantasme d'avoir un garage aussi grand et aussi rempli, mais après faut avoir le temps de toutes les faire tourner régulièrement, sans parler des frais d'entretien qui se multiplient.
En tout cas respect [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Moi j'ai un forfait "5 voitures maxi" pour le moment auprès de Madame, mais çà peut toujours se négocier !

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[britmk4]

c'est ça avec un hard top, celle ci a un twin cam lotus, moi c'est du mgb à suspension indépendante



et celle là sans pare brise ni hard top, la même que moi avec méca mgb porte moyeux arrières de tvr griffith triangles de suspension pur Elva, enfin c'est encore un peu un puzzle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

team krafston

et une version route exposée pour les 50 ans de la marque à sebring il y a peu avec les roues fil et pare brise mais peut être un pont rigide de riley?



a+

[tbecerra]

En parlant de garage,
J'ai reçu un jour cette histoire, bon vous l'avez sûrement reçue aussi par mail mais je la mets quand même.
L'histoire est peut être bidon mais le lieu est magique, on rêve tous je pense de découvrir un jour un lieu comme çà, tel un Indiana Jones découvrant son Graal.

Voici le texte puis les photos :

<i>Un New Yorkais a pris sa retraite. Il voulait dépenser sagement l’argent
de sa retraite, afin qu’elle dure, et il décida d’acheter une maison et quelques
arpents de terrain au Portugal. La modeste ferme était restée inoccupée
pendant 15 ans. L’ancien propriétaire et sa femme étaient morts et il n’y avait
pas d’héritiers.
La maison était vendue pour payer les taxes. Il y avait eu plusieurs visiteurs,
mais la grande grange avait des portes en acier, et elles avaient été soudées.
Personne ne voulait faire de dépenses supplémentaires pour voir ce qu’il y
avait dedans, et elle n’allait pas avec la propriété, aussi personne n’avait fait
d’offre.
Le New Yorkais l’a achetée pour à peine la moitié du prix demandé, il y a
emménagé, et s’est arrangé pour entrer dans la grange car la curiosité le
Tenaillait.
Aussi, lui et sa femme ont acheté un générateur, une paire de meuleuses,
et ils ont découpé les portes de la grange.
Qu’y avait-il dans la grange...............?</i>



































[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

Cat78

[tbecerra]

Merci BritMK4,

Je me coucherais moins bête ce soir.

Elle est magnifique, quelle ligne ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Cat78

[Gracus]

<!--quoteo(pid=21781808:date=25.04.2008 à 11:16:name=britmk4)-->CITATION(britmk4 @ 25.04.2008 à 11:16) [snapback]21781808[/snapback]<!--quotec-->alfa sud sprint 1,5 veloce boite courte( d'ailleurs on n'en voit plus!)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'en avais conduit une il y a 15 ans, et j'ai un souvenir emu du bruit du 4 à plat, plus joli encore que mon 4 en ligne alfa. Vraiment une voiture sympa.

[Topper Harley]

<!--quoteo(pid=21781727:date=25.04.2008 à 08:35:name=Cat78)-->QUOTE(Cat78 @ 25.04.2008 à 08:35) [snapback]21781727[/snapback]<!--quotec-->et un destructeur compulsif [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] : Goudurix qui porte bien son pseudo avec environ 30% de ses voitures détruites ! moi je dis chapeau.
Par contre ne m'en veut pas Goudurix si un jour on se croise et que je réfléchisse très longuement avant de te laisser le volant de ma voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

non non, on se meprend sur mon compte, la 306 et la corsa ont été detruites par mon frere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] et la bmw par ma femme (tonneaux dans un champ)
et parmi les motos la 125 eliminator a été détruite 8 jours apres l'achat par une voiture garée sans frein a main qui a dévalé le parking pour venir exploser la moto

moi j'ai (encore) rien cassé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[jerems]

<!--quoteo(pid=21781834:date=25.04.2008 à 11:07:name=Cat78)-->QUOTE(Cat78 @ 25.04.2008 à 11:07) [snapback]21781834[/snapback]<!--quotec-->En parlant de garage,
J'ai reçu un jour cette histoire, bon vous l'avez sûrement reçue aussi par mail mais je la mets quand même.
L'histoire est peut être bidon mais le lieu est magique, on rêve tous je pense de découvrir un jour un lieu comme çà, tel un Indiana Jones découvrant son Graal.

Voici le texte puis les photos :

<i>Un New Yorkais a pris sa retraite. Il voulait dépenser sagement lâ€argent
de sa retraite, afin quâ€elle dure, et il décida dâ€acheter une maison et quelques
arpents de terrain au Portugal. La modeste ferme était restée inoccupée
pendant 15 ans. Lâ€ancien propriétaire et sa femme étaient morts et il nâ€y avait
pas dâ€héritiers.
La maison était vendue pour payer les taxes. Il y avait eu plusieurs visiteurs,
mais la grande grange avait des portes en acier, et elles avaient été soudées.
Personne ne voulait faire de dépenses supplémentaires pour voir ce quâ€il y
avait dedans, et elle nâ€allait pas avec la propriété, aussi personne nâ€avait fait
dâ€offre.
Le New Yorkais lâ€a achetée pour à peine la moitié du prix demandé, il y a
emménagé, et sâ€est arrangé pour entrer dans la grange car la curiosité le
Tenaillait.
Aussi, lui et sa femme ont acheté un générateur, une paire de meuleuses,
et ils ont découpé les portes de la grange.
Quâ€y avait-il dans la grange...............?</i><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'imagine que dans ce cas, on est pas proprietaire des voitures mais que des locaux...

Sinon pour ma part (ca va etre court) :

Permis en 1998
- Golf 2 1990 (55cv, avec lel look de la gti, ca ramait severe)
- Clio 2 dti 80cv 2001 (premiere ouature neuve, pleins d'emmerdes, pas fiable)
- Laguna 2 break dci 120 2003 (pleins d'emmerde, pas fiable / plus jamais de renault)
- Mazda mx5 1.6l 1998 (couleur or, orange evolution pour etre exact. Ma meilleur voiture, que du bonheur)
-> Expatriation a Hong Kong -> Vente de ma mx5 adoree
- LML (copie indienne de Vespa) 150cc
- Honda CB400 (tjs en ma posession, en vente a HK)
- Mercedes ML 320 1998 (Tres agreablement surpris... par contre ca boit un peu, surtout qu'il n'y a que de la ville a HK)

Soit 5 voitures en 10ans. 0.5, c'est correct.

[olivierZ]

<!--quoteo(pid=21781727:date=25.04.2008 à 08:35:name=Cat78)-->QUOTE(Cat78 @ 25.04.2008 à 08:35) [snapback]21781727[/snapback]<!--quotec-->Ou là là les gars j'ai du boulot moi pour vous rattrapper !

Alors pour l'instant nous avons un acheteur compulsif : OlivierZ avec un ratio de 1,8 autos / an (pour les nanas t'es pareil ?
mais je m'égare là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img] ), suivi de près par Moune (jeune mais rapide) avec 1,5 / an.

et un destructeur compulsif [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] : Goudurix qui porte bien son pseudo avec environ 30% de ses voitures détruites ! moi je dis chapeau.
Par contre ne m'en veut pas Goudurix si un jour on se croise et que je réfléchisse très longuement avant de te laisser le volant de ma voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

C'est marrant de voir à travers les autos possédées les évolutions sociales, on commence généralement par des ptites caisses puis on se lâche de plus en plus vers ce qui nous branche, sauf certains qui démarrent direct avec une Porsche 911 3L2, là j'dis "Respect Monsieur SpeedsterMS" : une 911 avec un 90 ou un A à l'arrière çà devait le faire ! pas eu trop de frayeurs ?
Remarquez j'dis çà mais ma fiancée a fait ses premières armes sur une Z3M (qu'est que j'ai pu transpirer à cette époque !).

et je parle même pas des plus expérimentés (vous avez vu j'ai pas dit "anciens") qui nous font un salon de l'automobile à eux seuls [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
et du très varié en plus

Allez aux suivants !

Cat78<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


en fait c'est 24, et là je veux revendre le Z4 pour en racheter .... 2!

le soucis avec les autos, c'est que j'en aime trop, et je peux pas en avoir 5 a la fois!!!

[frenchcarnut]

[quote='Cat78' date='25.04.2008 à 12:07' pid='21781834']
En parlant de garage,
J'ai reçu un jour cette histoire, bon vous l'avez sûrement reçue aussi par mail mais je la mets quand même.
L'histoire est peut être bidon mais le lieu est magique, on rêve tous je pense de découvrir un jour un lieu comme çà, tel un Indiana Jones découvrant son Graal.

Voici le texte puis les photos :

<i>Un New Yorkais a pris sa retraite. Il voulait dépenser sagement l’argent
de sa retraite, afin qu’elle dure, et il décida d’acheter une maison et quelques
arpents de terrain au Portugal. La modeste ferme était restée inoccupée
pendant 15 ans. L’ancien propriétaire et sa femme étaient morts et il n’y avait
pas d’héritiers.
La maison était vendue pour payer les taxes. Il y avait eu plusieurs visiteurs,
mais la grande grange avait des portes en acier, et elles avaient été soudées.
Personne ne voulait faire de dépenses supplémentaires pour voir ce qu’il y
avait dedans, et elle n’allait pas avec la propriété, aussi personne n’avait fait
d’offre.
Le New Yorkais l’a achetée pour à peine la moitié du prix demandé, il y a
emménagé, et s’est arrangé pour entrer dans la grange car la curiosité le
Tenaillait.
Aussi, lui et sa femme ont acheté un générateur, une paire de meuleuses,
et ils ont découpé les portes de la grange.
Qu’y avait-il dans la grange...............?</i>

J'avais deja vu mais la photo appellé Aston Martin est en fait un Lancia Flaminia Zagato ....assez rare ..et magnifique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[Vincere]

Alors 20 ans de B et un petit peu plus pour le A.

- 2CV de je ne sais plus quelle année, mais encore avec les portes "suicides" et l'embrayage centrifuge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] C'était ma première. Revendue à un collectionneur Allemand.
- 104 Z (détruite)
- Autobianchi Y10 série spéciale sport. Parfaite dans les rues de Bordeaux ! Revendue à un obscure garagiste du sundgau [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
- Seat Ibiza II série spéciale Pionner, que j'ai achetée sans autoradio !! Et finalement j'en ai jamais remis...Revendue à un copain, qui a réussi à la revendre à son tour 2 mois plus tard en faisant une plus value [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] (dernière fois que je serai sympa...)
- Saab 9.3 coupé 2,2 dti de 1998 (premier diesel) Auto très agréable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
- Catherman 1.6 K (première neuve) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

Je possède encore les deux dernières.
Donc 6 autos en 20 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] 0,3 par an.

Edit : Y10 pas de chez Lancia (au moins pour le badge)

[yellowcat]

A mon tour pour mes dèjà 29 ans de permis...
A peu près dans l'ordre, neuves ou occases:

FIAT 127 -1976
AUSTIN METRO HLE -1983
FORD GB CORTINA MK1 1200 -1965
FORD GB CORTINA MK1 1500 GT -1965
OPEL COMMODORE COUPE 2800 -1976
OPEL ASCONA 1600 S -1985
NISSAN KING CAB -1987
OPEL CORSA A GSI -1988
FORD GB CORTINA 1600 GTE -1969
FORD GB CORTINA 1600 GTE -1970
FORD GB CORTINA GTE -1965 avec un twin cam!
DATSUN PATROL 3300 PROTO -1983 ex rallye Pharaons
OPEL OMEGA -1987
MINI 1100 SPECIAL -1979
OPEL MONZA GSE 3,0l _1985
PLYMOUTH FURY V8 5,2l -1963
OPEL KADETT GTE 2,O L -1978
OPEL KADETT GTE 2,0l GROUPE 2 -1978
PEUGEOT 309 GTI -1987 (bouze la moins fiable!)
VOLVO BREAK 740 -1987
OPEL CORSA GSI -1988
OPEL MANTA GTE -1983
7 HPC CARBUS -1991
DODGE CORONET 5,6l -1969
911 SC 3,0 l LIGHT -1983
7 1600 K -2004
VOLVO BREAK 740 -1990
7 HPC CARBUS 'AMELIOREE' -1991

Ratio d'enron 0,9...si j'ai rien oublié

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Fatalan]

A mon tour...permis depuis 1979

Ford Escort MK1 1100
Ford Escort MK1 1300
Toyota Sprinter 1200
Ford Escort MK2 1300GT avec moteur Cortina 1600GT
Opel Corsa 1300 SR (1er voiture neuve)
Suzuki Vitara
<!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Mazda MX5 na<!--sizec--><!--/sizec-->
<!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Peugeot Partner 1.9D (utilitaire)<!--sizec--><!--/sizec-->
Caterham 1600k
<!--sizeo:3--><!--/sizeo-->MG TD<!--sizec--><!--/sizec-->

[syrius]

Hummm 40 ans de permis deja ...

Cox 1200
MG Midget
R8 Major
404
204
R16
Matra 530
2CV
Guilia 1600
Alfetta GTV
Gulietta 2000
Golf GTI 1800
405 STI
Safrane 2,5 avec le Sofime....bah!!!
Espace essence
911 3,2 Targa
Caterham VVC
Lotus Elan +2
Mini Mayfair
range Rover V8 carbus
Nissan X trail

j 'ai pas du en oublier beaucoup

A+

serge

[vincentd]

Bah pour moi on va vite faire le tour : 11 ans de permis et seulement ... 2 voitures à moi.

- Peugeot 205 Junior, un avion de chasse, 954 cm3 et 45 fougueux étalons, 164 km/h compteur à fond de 4 dans une bonne descente, pas de freins, plus de joint de culasse sur la fin... revendue 600 euros quand même !!

- Alfa 147 1.6 TS 120 ch, d'un luxe incroyable en comparaison (clim, ABS, airbags... autoradio !), actuellement en vente

- la prochaine, on verra.

Sinon, j'ai aussi conduit une superbe R11 Spring 1.2 cléon de mes parents (une belle bouse), ainsi que leur Rover 620 Si (bonne caisse de vieux ça).