Montage Frein à Main Sous Tableau De Bord

[sebcaterham]

j'ai ce genre de chose en fiche technique d'escrot mk1 1969.

[phil_77]

Merci Seb [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Je l'avais récupéré sur http://rcma.free.fr/escort/

Mais le schéma est beaucoup plus net sur ton scan !
Je vais regarder cela de plus prés !


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Phil

[frenchcarnut]

<!--quoteo(pid=21821280:date=19.08.2008 à 22:41:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 19.08.2008 à 22:41) [snapback]21821280[/snapback]<!--quotec-->Merci beaucoup, c est tres clair !

J ai le petit bouton en bout du levier qui a casse, le ressort a bien entendu saute dans le cockpit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Penses tu que ca puisse se reparer ce truc ? Peut etre possibilite de fraiser ce bouton pour y inserer une vis qui le traverse et prend dans l autre partie ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bienvenu au club !
moi aussi , en fait ce p... de bouton se visse dans une tige filetée ...j'ai récupéré le ressort , la rondelle et reussi a revisser le tout ...mais le frein ne se bloque plus ...


,????????

[sebcaterham]

<!--quoteo(pid=21832036:date=26.09.2008 à 14:37:name=Phil_77)-->CITATION(Phil_77 @ 26.09.2008 à 14:37) [snapback]21832036[/snapback]<!--quotec-->Merci Seb [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Je l'avais récupéré sur http://rcma.free.fr/escort/

Mais le schéma est beaucoup plus net sur ton scan !
Je vais regarder cela de plus prés !


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Phil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

LE CABLE EST PARTI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] fais moi signe dés son arrivé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Serieone]

<!--quoteo(pid=21834896:date=07.10.2008 à 13:38:name=frenchcarnut)-->CITATION(frenchcarnut @ 07.10.2008 à 13:38) [snapback]21834896[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21821280:date=19.08.2008 à 22:41:name=Marco 7)--><div class='quotetop'>CITATION(Marco 7 @ 19.08.2008 à 22:41) [snapback]21821280[/snapback]<!--quotec-->Merci beaucoup, c est tres clair !

J ai le petit bouton en bout du levier qui a casse, le ressort a bien entendu saute dans le cockpit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Penses tu que ca puisse se reparer ce truc ? Peut etre possibilite de fraiser ce bouton pour y inserer une vis qui le traverse et prend dans l autre partie ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bienvenu au club !
moi aussi , en fait ce p... de bouton se visse dans une tige filetée ...j'ai récupéré le ressort , la rondelle et reussi a revisser le tout ...mais le frein ne se bloque plus ...


,????????
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Parcequ'à l'autre bout de la tige filetée il y a un ergot qui a pour rôle d'entrer dans les crans de la platine ( cadmiée argenté dans l'extrémité du levier) La dent de l'ergot c'est libèrée si la tige filetée n'est plus comprimée dans le levier , il faut remette l'ergot dans le bon sens cad pointe de l'ergot dans le premier cran
Amitiés

[frenchcarnut]

<!--quoteo(pid=21834903:date=07.10.2008 à 13:54:name=Serieone)-->CITATION(Serieone @ 07.10.2008 à 13:54) [snapback]21834903[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21834896:date=07.10.2008 à 13:38:name=frenchcarnut)--><div class='quotetop'>CITATION(frenchcarnut @ 07.10.2008 à 13:38) [snapback]21834896[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21821280:date=19.08.2008 à 22:41:name=Marco 7)--><div class='quotetop'>CITATION(Marco 7 @ 19.08.2008 à 22:41) [snapback]21821280[/snapback]<!--quotec-->Merci beaucoup, c est tres clair !

J ai le petit bouton en bout du levier qui a casse, le ressort a bien entendu saute dans le cockpit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Penses tu que ca puisse se reparer ce truc ? Peut etre possibilite de fraiser ce bouton pour y inserer une vis qui le traverse et prend dans l autre partie ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bienvenu au club !
moi aussi , en fait ce p... de bouton se visse dans une tige filetée ...j'ai récupéré le ressort , la rondelle et reussi a revisser le tout ...mais le frein ne se bloque plus ...


,????????
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Parcequ'à l'autre bout de la tige filetée il y a un ergot qui a pour rôle d'entrer dans les crans de la platine ( cadmiée argenté dans l'extrémité du levier) La dent de l'ergot c'est libèrée si la tige filetée n'est plus comprimée dans le levier , il faut remette l'ergot dans le bon sens cad pointe de l'ergot dans le premier cran
Amitiés
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Tu connais mes capacités en mécanique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
je vais essayer de voir ça ...te tiens au courant ...
merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]