Fiat Prend 35% De Chrysler

[rover421]

En attendant, Fiat pourrait se réintéresser à PSA comme le disaient les rumeurs il y a quelques semaines. Mais comme la famille Peugeot a toujours voulu que PSA reste indépendant, c'est loin d'être fait...

[Breton]

<!--quoteo(pid=21893921:date=31.05.2009 à 15:05:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 31.05.2009 à 15:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->fiat voulait reduire d'avantage les effectifs chez opel, ca n'a pas plu. cela dit passer sous la houltte d'un équimentier, d'un constructeur auto russe ( qui ne va certainement beaucoup aider sur le plan des partages de plateformes) et d'une banque russe, ce n'est pas beaucoup plus rassurant!
apparement les allemands ont favorisé la sauvegarde des emplois, mais ne sont au final pas complétement rassurés...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est n'importe quoi, ils auraient voulu couler Opel qu'ils ne s'en sauraient pas pris autrement, une décision tragique de Mme Merkel, qui en bonne politicienne ne voit qu'à court terme.

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21894046:date=01.06.2009 à 14:54:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 01.06.2009 à 14:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21893921:date=31.05.2009 à 15:05:name=abcdrepie)--><div class='quotetop'>CITATION(abcdrepie @ 31.05.2009 à 15:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->fiat voulait reduire d'avantage les effectifs chez opel, ca n'a pas plu. cela dit passer sous la houltte d'un équimentier, d'un constructeur auto russe ( qui ne va certainement beaucoup aider sur le plan des partages de plateformes) et d'une banque russe, ce n'est pas beaucoup plus rassurant!
apparement les allemands ont favorisé la sauvegarde des emplois, mais ne sont au final pas complétement rassurés...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est n'importe quoi, ils auraient voulu couler Opel qu'ils ne s'en sauraient pas pris autrement, une décision tragique de Mme Merkel, qui en bonne politicienne ne voit qu'à court terme.


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Mouais, pas sur que Fiat soit plus fiable. En 2004, Fiat a failli disparaitre, et là, ils mettent des sous dans Chrysler qui n'intéresse plus personne depuis bien longtemps.

[Breton]

Mais au moins Fiat est un constructeur, Opel et Fiat ont en ce moment même des moteurs et des plate-formes communes ! Punto et Corsa, les JTD/DTI. Là avec Magna/banque russe ils partent à l'aventure avec un groupe qui n'a pas les reins solides, mais surtout qui ne sont pas du métier automobile. On voit où a mené l'expérience Cerberus chez Chrysler ou bien le financier qui a repris Rover ... Fiat auto a survécu car le groupe Fiat a remis des sous dans la machine (et avec l'aide de 2 milliards de GM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ).

[Nounours]

Magna fabrique le mercedes G, la BM X3 et prochainement la 308 RCZ et la Mini 4x4.
Sont pas si inexpérimentés que çà.

[Breton]

<!--quoteo(pid=21894093:date=01.06.2009 à 20:16:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 01.06.2009 à 20:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Magna fabrique le mercedes G, la BM X3 et prochainement la 308 RCZ et la Mini 4x4.
Sont pas si inexpérimentés que çà.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mouais l'assemblage est sous-traité, comme Pininfarina assemblait les coupé 406 ou Heuliez les Twintop, ça n'en fait pas une entreprise qui a la culture du marketing et des plans industriels ... et ça ne change rien au fait qu'Opel se retrouve totalement isolé ! Un petit constructeur centré sur l'Europe, une sorte de Fiat bis.