03-04-2009, 12:20 PM
Tu veux forcement un trail ?
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Féloches au nouveau motard
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03-04-2009, 12:23 PM
à priori, je suis parti sur un trail oui, pourquoi? que proposes-tu?
J'ai aussi la problématqiue de ma taille 1m86 et de mon poids 95 kgs qui exclue les petites motos 
03-04-2009, 12:34 PM
Rien à voir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] J'ai bien vu un mec super grand sur une 696 bon ok ça fait ridicule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Tu as l'ER6-F en en routière sympa, surtout la nouvelle qui a une gueule beaucoup plus agressive [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
03-04-2009, 12:38 PM
Un trail c'est une bonne idée pour quelqu'un de grand je pense [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
M'enfin EC est pas spécialement petit non plus, et tu roulais sur quoi avant (Jésus Christ) ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Mais un roadster moyenne cylindrée conviendra aussi AMHA si l'unique critère c'est le confort à bord... tu prévois beaucoup de km annuels ?
Ganz kühl bleiben! De Je.
03-04-2009, 12:40 PM
<!--quoteo(pid=21873858:date=04.03.2009 à 10:16:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 04.03.2009 à 10:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->C'est des trails [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est déja mieux qu'un trétau jaune !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
03-04-2009, 12:43 PM
En fait, je cherche une moto à ma taille, confortable, avec une bonne protection.
Pour le kilométrage annuel, je sais pas trop, mais je pense pas être trop au dessus des 5-6000 kms Mon utilisation va être pour aller bosser (6 kms aller retour de ville....lol) plus des ballades, et les aller retour au bord de mer l'été. Et bien que je sois loin d'être certain de le faire, qques petits tours sur des chemins de terre type pistes roulantes ne seraient pas pour me deplaire.......(nostalgie de mon epoque "tout terrain", c'est si vieux......)
03-04-2009, 12:46 PM
Un trail ça ira bien, mais j'y connais rien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Sinon, un T-MAX ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
03-04-2009, 12:47 PM
<!--quoteo(pid=21873892:date=04.03.2009 à 11:43:name=HRC)-->CITATION(HRC @ 04.03.2009 à 11:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et bien que je sois loin d'être certain de le faire, qques petits tours sur des chemins de terre type pistes roulantes ne seraient pas pour me deplaire.......(nostalgie de mon epoque "tout terrain", c'est si vieux......)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Rien que pour aller faire chier l'autre connard avec ses chèvres..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Ca doit être fun un MT monté en pneus TT... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
03-04-2009, 12:48 PM
<!--quoteo(pid=21873893:date=04.03.2009 à 11:46:name=altus)-->CITATION(altus @ 04.03.2009 à 11:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Un trail ça ira bien, mais j'y connais rien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Sinon, un T-MAX ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Rigole... Tu sais, un Tmax ça mets sa race à pas mal de choses sur deux roues... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
<!--quoteo(pid=21873897:date=04.03.2009 à 11:48:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 04.03.2009 à 11:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21873893:date=04.03.2009 à 11:46:name=altus)--><div class='quotetop'>CITATION(altus @ 04.03.2009 à 11:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Un trail ça ira bien, mais j'y connais rien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Sinon, un T-MAX ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Rigole... Tu sais, un Tmax ça mets sa race à pas mal de choses sur deux roues... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> 50, 125 et 250, c'est sûr ça fait pas mal de choses sur 2 roues [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
03-04-2009, 12:55 PM
<!--quoteo(pid=21873898:date=04.03.2009 à 11:52:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 04.03.2009 à 11:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21873897:date=04.03.2009 à 11:48:name=Didier)--><div class='quotetop'>CITATION(Didier @ 04.03.2009 à 11:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21873893:date=04.03.2009 à 11:46:name=altus)--><div class='quotetop'>CITATION(altus @ 04.03.2009 à 11:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Un trail ça ira bien, mais j'y connais rien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Sinon, un T-MAX ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Rigole... Tu sais, un Tmax ça mets sa race à pas mal de choses sur deux roues... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> 50, 125 et 250, c'est sûr ça fait pas mal de choses sur 2 roues [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Tu peux même aujouter pas mal de 500 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ... et sur petites routes bien sinueuses bien d'autres, même de cylindrée bien supérieure... Une moto n'est pas à prendre "seule"... Un cafard sur un R1 restera un cafard et la R1 une daube.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
03-04-2009, 12:55 PM
<!--quoteo(pid=21873898:date=04.03.2009 à 11:52:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 04.03.2009 à 11:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21873897:date=04.03.2009 à 11:48:name=Didier)--><div class='quotetop'>CITATION(Didier @ 04.03.2009 à 11:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21873893:date=04.03.2009 à 11:46:name=altus)--><div class='quotetop'>CITATION(altus @ 04.03.2009 à 11:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Un trail ça ira bien, mais j'y connais rien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Sinon, un T-MAX ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Rigole... Tu sais, un Tmax ça mets sa race à pas mal de choses sur deux roues... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> 50, 125 et 250, c'est sûr ça fait pas mal de choses sur 2 roues [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Tu oublies les vélos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] FIGHT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
03-04-2009, 12:57 PM
Et les Street à la suspatte avant trop souple [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
03-04-2009, 12:58 PM
<!--quoteo(pid=21873902:date=04.03.2009 à 11:55:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 04.03.2009 à 11:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tu peux même aujouter pas mal de 500 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ... et sur petites routes bien sinueuses bien d'autres, même de cylindrée bien supérieure...
Une moto n'est pas à prendre "seule"... Un cafard sur un R1 restera un cafard et la R1 une daube.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] C'est le type au guidon qui fait la différence...
Ganz kühl bleiben! De Je.
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