Véhicule break : entre 7000 et 8500 euros
#31
<!--quoteo(pid=21908924:date=26.08.2009 à 04:06:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 26.08.2009 à 04:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->D'ailleurs ça me fait penser au vieux 2.0 DTI que tu cites, on raconte partout que la distrib casse pour un rien alors qu'elle est par chaine...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

je ne vois pas le rapport
c'est la consommation d'huile démésurée qui posait problème [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]


<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->quand le 1.7 CDTI est passé au CR c'était nettement mieux mais pas folichon quand même !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Perdu, moins bon.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ce n'est pas ce que tu racontes juste au-dessus
d'ailleurs tu n'as pas répondu à la question de fred44nt

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il y a eu plusieurs versions de ces blocs. Les Isuzu étaient ultra robustes mais ce sont les versions GM/Opel (ecoturbo) qui étaient calamiteuses.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

si tu veux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
çà confirme juste ce que je dis depuis le début
les Moteurs Isuzu sur les Opel ont toujours été catastrophiques [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#32
<!--quoteo(pid=21908864:date=25.08.2009 à 19:34:name=rover421)-->CITATION(rover421 @ 25.08.2009 à 19:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908856:date=25.08.2009 à 19:10:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 25.08.2009 à 19:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908737:date=25.08.2009 à 11:45:name=Clint E.)--><div class='quotetop'>CITATION(Clint E. @ 25.08.2009 à 11:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908554:date=24.08.2009 à 15:18:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 24.08.2009 à 15:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908546:date=24.08.2009 à 14:58:name=sebou)--><div class='quotetop'>CITATION(sebou @ 24.08.2009 à 14:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908536:date=24.08.2009 à 13:59:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 24.08.2009 à 13:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->un bon compromis : LA<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Effectivement un choix potentiel interessant, meme si j'ai des a priori tenaces sur les opel et leur DTi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


justement c'est bien pour çà que je propose une 1.9l CDTI car c'est le JTD Fiat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

par contre les 1.7 CDTI sont bien basés sur les Isuzu de sinistre réputation , même si çà c'est bien amélioré dans la version 1.7l CDTi 100ch ou 125ch...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Au passage pour le 1.7 Isuzu c'est absolument faux tout ce qui a été en 1.7 à injection directe DTI CDTI est apparemment solide comme le roc. Les 1.9 150ch et 1.3 ~90ch Fiat JTD/CDTI 150 sont à fuir par contre...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

t'expliqueras ça à l'expert qui m'assigne sur la destruction d'un moteur 1.7 cdti apres une vente de vehicule....(pourtant intégralement révisé) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Combien de kilomètres ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

102000km, turbo qui a envoyé son huile dans le moteur avec les conséquences connues de tous....emballement, destruction.

moi personnellement je veux bien tous lire, mais les "renault etc" c'est de la merde, ça me fait bien marrer...ils vendent environ 30% des vehicules vendus en france, alors sur la quantité, forcément que l'on trouve des véhicules en panne...(et pourtant c'est pas mon enseigne...)

en outre personne ne trouve étonnant que les pistons, bielles, injecteurs, pompes....etc....sortent des meme sous traitants? ça serait fiable chez l'un sans l'etre chez l'autre??? bizarre non?

si vous voulez de l'anecdote de véhicule allemand soit disant indestructible qui s'émiettent après la garantie j'en ai d'autre sous le coude [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
que la force des soupapes soient avec nous...
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#33
<!--quoteo(pid=21908985:date=26.08.2009 à 12:17:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 26.08.2009 à 12:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908864:date=25.08.2009 à 19:34:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 25.08.2009 à 19:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908856:date=25.08.2009 à 19:10:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 25.08.2009 à 19:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908737:date=25.08.2009 à 11:45:name=Clint E.)--><div class='quotetop'>CITATION(Clint E. @ 25.08.2009 à 11:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908554:date=24.08.2009 à 15:18:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 24.08.2009 à 15:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908546:date=24.08.2009 à 14:58:name=sebou)--><div class='quotetop'>CITATION(sebou @ 24.08.2009 à 14:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908536:date=24.08.2009 à 13:59:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 24.08.2009 à 13:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->un bon compromis : LA<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Effectivement un choix potentiel interessant, meme si j'ai des a priori tenaces sur les opel et leur DTi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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justement c'est bien pour çà que je propose une 1.9l CDTI car c'est le JTD Fiat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

par contre les 1.7 CDTI sont bien basés sur les Isuzu de sinistre réputation , même si çà c'est bien amélioré dans la version 1.7l CDTi 100ch ou 125ch...
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Au passage pour le 1.7 Isuzu c'est absolument faux tout ce qui a été en 1.7 à injection directe DTI CDTI est apparemment solide comme le roc. Les 1.9 150ch et 1.3 ~90ch Fiat JTD/CDTI 150 sont à fuir par contre...
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t'expliqueras ça à l'expert qui m'assigne sur la destruction d'un moteur 1.7 cdti apres une vente de vehicule....(pourtant intégralement révisé) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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Combien de kilomètres ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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102000km, turbo qui a envoyé son huile dans le moteur avec les conséquences connues de tous....emballement, destruction.

moi personnellement je veux bien tous lire, mais les "renault etc" c'est de la merde, ça me fait bien marrer...ils vendent environ 30% des vehicules vendus en france, alors sur la quantité, forcément que l'on trouve des véhicules en panne...(et pourtant c'est pas mon enseigne...)

en outre personne ne trouve étonnant que les pistons, bielles, injecteurs, pompes....etc....sortent des meme sous traitants? ça serait fiable chez l'un sans l'etre chez l'autre??? bizarre non?

si vous voulez de l'anecdote de véhicule allemand soit disant indestructible qui s'émiettent après la garantie j'en ai d'autre sous le coude [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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On ne fait pas de généralités, pour ma part je me base sur ce que je vois autour de moi... et ce que je vois ne me donne pas envie du tout d'acheter RENAULT. Au delà de la fiabilité, je trouve que la qualité perçue est chère pour ce qu'elle est réellement. Quand autour de moi je ne verrais que des renault qui vieillissent bien, qui ne retourne pas 3 fois en garantie pour un bruit dans le coffre, un autre dans la portière, une garniture qui se défait... sans parler de pannes diverses, j'achterais peut etre RENAULT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
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#34
<!--quoteo(pid=21908988:date=26.08.2009 à 12:36:name=sebou)-->CITATION(sebou @ 26.08.2009 à 12:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908985:date=26.08.2009 à 12:17:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 26.08.2009 à 12:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908864:date=25.08.2009 à 19:34:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 25.08.2009 à 19:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908856:date=25.08.2009 à 19:10:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 25.08.2009 à 19:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908737:date=25.08.2009 à 11:45:name=Clint E.)--><div class='quotetop'>CITATION(Clint E. @ 25.08.2009 à 11:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908554:date=24.08.2009 à 15:18:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 24.08.2009 à 15:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908546:date=24.08.2009 à 14:58:name=sebou)--><div class='quotetop'>CITATION(sebou @ 24.08.2009 à 14:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908536:date=24.08.2009 à 13:59:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 24.08.2009 à 13:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->un bon compromis : LA<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Effectivement un choix potentiel interessant, meme si j'ai des a priori tenaces sur les opel et leur DTi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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justement c'est bien pour çà que je propose une 1.9l CDTI car c'est le JTD Fiat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

par contre les 1.7 CDTI sont bien basés sur les Isuzu de sinistre réputation , même si çà c'est bien amélioré dans la version 1.7l CDTi 100ch ou 125ch...
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Au passage pour le 1.7 Isuzu c'est absolument faux tout ce qui a été en 1.7 à injection directe DTI CDTI est apparemment solide comme le roc. Les 1.9 150ch et 1.3 ~90ch Fiat JTD/CDTI 150 sont à fuir par contre...
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t'expliqueras ça à l'expert qui m'assigne sur la destruction d'un moteur 1.7 cdti apres une vente de vehicule....(pourtant intégralement révisé) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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Combien de kilomètres ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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102000km, turbo qui a envoyé son huile dans le moteur avec les conséquences connues de tous....emballement, destruction.

moi personnellement je veux bien tous lire, mais les "renault etc" c'est de la merde, ça me fait bien marrer...ils vendent environ 30% des vehicules vendus en france, alors sur la quantité, forcément que l'on trouve des véhicules en panne...(et pourtant c'est pas mon enseigne...)

en outre personne ne trouve étonnant que les pistons, bielles, injecteurs, pompes....etc....sortent des meme sous traitants? ça serait fiable chez l'un sans l'etre chez l'autre??? bizarre non?

si vous voulez de l'anecdote de véhicule allemand soit disant indestructible qui s'émiettent après la garantie j'en ai d'autre sous le coude [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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On ne fait pas de généralités, pour ma part je me base sur ce que je vois autour de moi... et ce que je vois ne me donne pas envie du tout d'acheter RENAULT. Au delà de la fiabilité, je trouve que la qualité perçue est chère pour ce qu'elle est réellement. Quand autour de moi je ne verrais que des renault qui vieillissent bien, qui ne retourne pas 3 fois en garantie pour un bruit dans le coffre, un autre dans la portière, une garniture qui se défait... sans parler de pannes diverses, j'achterais peut etre RENAULT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
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justement tu généralises, tu as des gens autour de toi qui ont des soucis et tu trouves que c'est de la merde...je te dis juste que c'est pas plus mal que d'autres marques....

maintenant si on generalise, fiat c'est de la merde, bmw c'est de la voiture de dealer, opel c'est de la camelotte aux pieces hyper cheres, mercedes uniquement pour semi grabataire, citroen ça fuit du lhm de partout, peugeot tout juste bon a franchir une dune au senegal, les japonaises sont de mauvaises copies des magnifiques europeennes....on peut continuer comme ça longtemps.

je pense qu'un forum comme celui ci permet justement d'évoluer dans notre façon de voir.

maintenant bien sur que ça reste ton choix et que tu es libre et que ça n'est absolument pas agressif de ma part, mais je suis juste un peu déçu de voir qu'en france on aime bien se tirer une balle dans le pied... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
que la force des soupapes soient avec nous...
Répondre
#35
<!--quoteo(pid=21909001:date=26.08.2009 à 13:47:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 26.08.2009 à 13:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908988:date=26.08.2009 à 12:36:name=sebou)--><div class='quotetop'>CITATION(sebou @ 26.08.2009 à 12:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908985:date=26.08.2009 à 12:17:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 26.08.2009 à 12:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908864:date=25.08.2009 à 19:34:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 25.08.2009 à 19:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908856:date=25.08.2009 à 19:10:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 25.08.2009 à 19:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908737:date=25.08.2009 à 11:45:name=Clint E.)--><div class='quotetop'>CITATION(Clint E. @ 25.08.2009 à 11:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908554:date=24.08.2009 à 15:18:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 24.08.2009 à 15:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908546:date=24.08.2009 à 14:58:name=sebou)--><div class='quotetop'>CITATION(sebou @ 24.08.2009 à 14:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908536:date=24.08.2009 à 13:59:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 24.08.2009 à 13:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->un bon compromis : LA<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Effectivement un choix potentiel interessant, meme si j'ai des a priori tenaces sur les opel et leur DTi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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justement c'est bien pour çà que je propose une 1.9l CDTI car c'est le JTD Fiat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

par contre les 1.7 CDTI sont bien basés sur les Isuzu de sinistre réputation , même si çà c'est bien amélioré dans la version 1.7l CDTi 100ch ou 125ch...
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Au passage pour le 1.7 Isuzu c'est absolument faux tout ce qui a été en 1.7 à injection directe DTI CDTI est apparemment solide comme le roc. Les 1.9 150ch et 1.3 ~90ch Fiat JTD/CDTI 150 sont à fuir par contre...
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t'expliqueras ça à l'expert qui m'assigne sur la destruction d'un moteur 1.7 cdti apres une vente de vehicule....(pourtant intégralement révisé) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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Combien de kilomètres ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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102000km, turbo qui a envoyé son huile dans le moteur avec les conséquences connues de tous....emballement, destruction.

moi personnellement je veux bien tous lire, mais les "renault etc" c'est de la merde, ça me fait bien marrer...ils vendent environ 30% des vehicules vendus en france, alors sur la quantité, forcément que l'on trouve des véhicules en panne...(et pourtant c'est pas mon enseigne...)

en outre personne ne trouve étonnant que les pistons, bielles, injecteurs, pompes....etc....sortent des meme sous traitants? ça serait fiable chez l'un sans l'etre chez l'autre??? bizarre non?

si vous voulez de l'anecdote de véhicule allemand soit disant indestructible qui s'émiettent après la garantie j'en ai d'autre sous le coude [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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On ne fait pas de généralités, pour ma part je me base sur ce que je vois autour de moi... et ce que je vois ne me donne pas envie du tout d'acheter RENAULT. Au delà de la fiabilité, je trouve que la qualité perçue est chère pour ce qu'elle est réellement. Quand autour de moi je ne verrais que des renault qui vieillissent bien, qui ne retourne pas 3 fois en garantie pour un bruit dans le coffre, un autre dans la portière, une garniture qui se défait... sans parler de pannes diverses, j'achterais peut etre RENAULT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
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justement tu généralises, tu as des gens autour de toi qui ont des soucis et tu trouves que c'est de la merde...je te dis juste que c'est pas plus mal que d'autres marques....

maintenant si on generalise, fiat c'est de la merde, bmw c'est de la voiture de dealer, opel c'est de la camelotte aux pieces hyper cheres, mercedes uniquement pour semi grabataire, citroen ça fuit du lhm de partout, peugeot tout juste bon a franchir une dune au senegal, les japonaises sont de mauvaises copies des magnifiques europeennes....on peut continuer comme ça longtemps.

je pense qu'un forum comme celui ci permet justement d'évoluer dans notre façon de voir.

maintenant bien sur que ça reste ton choix et que tu es libre et que ça n'est absolument pas agressif de ma part, mais je suis juste un peu déçu de voir qu'en france on aime bien se tirer une balle dans le pied... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Pourquoi, les BM c'est pas des voitures de dealers ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Répondre
#36
<!--quoteo(pid=21909009:date=26.08.2009 à 14:29:name=sebou)-->CITATION(sebou @ 26.08.2009 à 14:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21909001:date=26.08.2009 à 13:47:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 26.08.2009 à 13:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908988:date=26.08.2009 à 12:36:name=sebou)--><div class='quotetop'>CITATION(sebou @ 26.08.2009 à 12:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908985:date=26.08.2009 à 12:17:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 26.08.2009 à 12:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908864:date=25.08.2009 à 19:34:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 25.08.2009 à 19:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908856:date=25.08.2009 à 19:10:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 25.08.2009 à 19:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908737:date=25.08.2009 à 11:45:name=Clint E.)--><div class='quotetop'>CITATION(Clint E. @ 25.08.2009 à 11:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908554:date=24.08.2009 à 15:18:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 24.08.2009 à 15:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908546:date=24.08.2009 à 14:58:name=sebou)--><div class='quotetop'>CITATION(sebou @ 24.08.2009 à 14:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21908536:date=24.08.2009 à 13:59:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 24.08.2009 à 13:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->un bon compromis : LA<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Effectivement un choix potentiel interessant, meme si j'ai des a priori tenaces sur les opel et leur DTi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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justement c'est bien pour çà que je propose une 1.9l CDTI car c'est le JTD Fiat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

par contre les 1.7 CDTI sont bien basés sur les Isuzu de sinistre réputation , même si çà c'est bien amélioré dans la version 1.7l CDTi 100ch ou 125ch...
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Au passage pour le 1.7 Isuzu c'est absolument faux tout ce qui a été en 1.7 à injection directe DTI CDTI est apparemment solide comme le roc. Les 1.9 150ch et 1.3 ~90ch Fiat JTD/CDTI 150 sont à fuir par contre...
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t'expliqueras ça à l'expert qui m'assigne sur la destruction d'un moteur 1.7 cdti apres une vente de vehicule....(pourtant intégralement révisé) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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Combien de kilomètres ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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102000km, turbo qui a envoyé son huile dans le moteur avec les conséquences connues de tous....emballement, destruction.

moi personnellement je veux bien tous lire, mais les "renault etc" c'est de la merde, ça me fait bien marrer...ils vendent environ 30% des vehicules vendus en france, alors sur la quantité, forcément que l'on trouve des véhicules en panne...(et pourtant c'est pas mon enseigne...)

en outre personne ne trouve étonnant que les pistons, bielles, injecteurs, pompes....etc....sortent des meme sous traitants? ça serait fiable chez l'un sans l'etre chez l'autre??? bizarre non?

si vous voulez de l'anecdote de véhicule allemand soit disant indestructible qui s'émiettent après la garantie j'en ai d'autre sous le coude [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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On ne fait pas de généralités, pour ma part je me base sur ce que je vois autour de moi... et ce que je vois ne me donne pas envie du tout d'acheter RENAULT. Au delà de la fiabilité, je trouve que la qualité perçue est chère pour ce qu'elle est réellement. Quand autour de moi je ne verrais que des renault qui vieillissent bien, qui ne retourne pas 3 fois en garantie pour un bruit dans le coffre, un autre dans la portière, une garniture qui se défait... sans parler de pannes diverses, j'achterais peut etre RENAULT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
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justement tu généralises, tu as des gens autour de toi qui ont des soucis et tu trouves que c'est de la merde...je te dis juste que c'est pas plus mal que d'autres marques....

maintenant si on generalise, fiat c'est de la merde, bmw c'est de la voiture de dealer, opel c'est de la camelotte aux pieces hyper cheres, mercedes uniquement pour semi grabataire, citroen ça fuit du lhm de partout, peugeot tout juste bon a franchir une dune au senegal, les japonaises sont de mauvaises copies des magnifiques europeennes....on peut continuer comme ça longtemps.

je pense qu'un forum comme celui ci permet justement d'évoluer dans notre façon de voir.

maintenant bien sur que ça reste ton choix et que tu es libre et que ça n'est absolument pas agressif de ma part, mais je suis juste un peu déçu de voir qu'en france on aime bien se tirer une balle dans le pied... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Pourquoi, les BM c'est pas des voitures de dealers ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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nooooooooooooooooooon y a aussi des rappeurs....ce qui revient au meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
que la force des soupapes soient avec nous...
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