Avis Divers Sur Occasions Diverses...
#31
Jap
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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#32
Pour sortir "un peu" des sentiers battus et en collant pas trop mal aux cahiers des charges, pourquoi pas une Honda Jazz ?



- Pas trop gros, 3m90 et ça braque tres bien

- Correct pour la route (mais bon, ça manque de confort et c'est un peu bruyant à 130 et plus)

- Economique

- Sécurité correcte (5 etoiles euro NCAP)

- Correctement équipée dans les version hautes

- Dans le budget et en général quasi neuves (moins de 20 000 km)



Globalement, elle me parait pas mal. Tres spacieuse, agréable à conduire (douce mais forcement pas hyper nerveuse à cause du manque de couple mais meme le 1200 a l'air correct), normalement fiable et un peu originale...



http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...22168.html
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#33
Voire même une Honda Civic ! Ca se trouve pour 11K€ avec 80000 km en 140 chevaux. Auto pas encombrante mais très pratique (double système de rabattement de la banquette AR), j'aime son style décalé et original (quoique la planche de bord n'est pas si lisible, mais elle "entoure" bien le conducteur), le diesel de 140 chevaux est vaillant et fiable, et la fiabilité globale est de bon niveau.



Sinon, avec une position surélevée pile dans le budget et avec 0 km, tu as le Dacia Duster...



[Image: ph34r.gif]
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#34
Je prend note pour la Jazz et la Civic, et le Duster j'y ai pensé, suis même allé en voir un en concession. Bilan : c'est pas mal du tout. Finition du niveau d'une Clio II, bonne gueule et pas si mal fini pour le prix.
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#35
(07-15-2010, 03:17 PM)duke date='15 juillet 2010 - 15:17 a écrit :
(07-15-2010, 01:24 PM)yaou78 date='15 juillet 2010 - 13:24 a écrit : très bien le Rav4 , ma femme en a un Lol2

Un 4.2 de 2004 essence en 150 vvti, çà consomme 8l/100 , ça coute pas grand chose en entretien (50000km pour les pneus à 115€/P)

c'est confortable , ca passe partout , on met plein de truc dedans

A part mettre de l'essence et du lave glace de temps en temps , rien de rien à signaler , pas un rossignol , pas une panne , pas de souci electronique , elle démarre tous les jours , la meilleure caisse que j'ai eu depuis longtemps...

Elle arrive à 78000km , et franchement on va l'a garder car on a rien trouvé d'aussi bien pour la remplacer Icon_biggrin Icon_biggrin

Le RAV4 III est moins joli je trouve , (sauf le new modèle 2010)

Une super caisse ... Motard

Le Rav4 ça serait super, mais comme dit plus haut, les diesels de la 2ème génération sont je crois peu fiables (volant moteur, injecteurs, embrayage) et les essences peu nombreux... pour la 3ème génération, c'est certes moins bien dessiné mais c'est bien plus cher.



Celui-ci en essence (en fiable quoi W ) aurait été nickel :



http://www.leboncoin.fr/voitures/105754405.htm?ca=12_s





Exactement le meme a la maison , en essence, cuir noir , sans to, sans attelage , et sans cette mochete a l'avant

Mais sinon c'est le meme...

Je ne tarie pas d'eloge sur cette caisse... Y a rien a dire ,elle est parfaite
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#36
honda cr_v je suis extremement content du mien, d'ailleurs quand la lybra de madame sera HS on lui en prendra un pour elle aussi

assez compact, plein de place a l'interieur, assis un peu en hauteur, facile et agréable a conduire, économique en conso et assurance (classé break et non 4x4) et pas cher en occaz'

je tourne entre 7,5 et 8.5 maxi au 100km (essence)
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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#37
Yaou: ton Rav 4, comment se comporte-t-il sur la route ?



Quelles sont tes consos en ville et sur grandes routes ?





Goudurix: le Cr-v ne nous plait pas au niveau esthetique, mais sinon ça à l'air sympa Wink





Merci.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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#38
Classe A 1ere génération : la pire merde qu'ai eu ma femme en matière d'auto.

1.6 BVA top moumoute

voyage mensuel en concession pour merdages diverses et variés

pneus auto-destructeurs

36000 km calculateur moteur

57000 km bva

sans compter les bras de suspension arrière et l'électronique (fait une recherche).



Reprise à vil prix en concession, le budget d'utilisation final était largement supérieur à la 530d...

























de rien Wink
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#39
(07-16-2010, 06:01 PM)Steph117 date='16 juillet 2010 - 18:01 a écrit : Classe A 1ere génération : la pire merde qu'ai eu ma femme en matière d'auto...

Merci (du fond du coeur) ! Love



Je fais lire ce message aussitôt à ma copine ! Ph34r
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#40
Pas pensé à la Suzuki SX4, ou à sa variante plus européene, la FIAT Sedici ?



De toutes façon, elles proviennent des memes lignes de montage alors...( mais le réseau Fiat est plus étendu)



Existe en 2 et 4 rous motrices, essence et diesel.



Le Fiat est un Suzuki rebadgé.



Il y a des petites différences d'équipements entre les deux marques.



Le moteur essence est Suzuki, le diesel est Fiat.
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#41
(07-16-2010, 09:51 PM)Cucho date='16 juillet 2010 - 21:51 a écrit : Pas pensé à la Suzuki SX4, ou à sa variante plus européene, la FIAT Sedici ?

C'est exactement ce que je me suis dit hier en en suivant un sur la route... sympa comme auto pour une Femme ça. Assez gros pour la route, pas trop pour la ville. Surélevé pour la vision et la ligne est classique, pas trop mal et vieillira bien.



Je ne sais pas ce que ça vaut, mais c'est sympa comme auto en tout cas et original...
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1700, Twingo 2 1.2 16v
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#42
Mon beau-père en a une. SX4 Diesel. C'est pas mal, ça marche relativement bien en diesel même si j'ai du mal à trouver les 120cv, en revanche c'est plus petit à l'intérieur que ça n'en a l'air à l'extérieur. Pas beaucoup plus grand qu'une 207 ou Clio Coucou Et revente très bof, donc à garder potentiellement. Il a jamais été emmerdé avec mais il roule pas énormément. Ca tient la route correctement, en revanche c'est assez bruyant en diesel et j'ai pas trouvé le confort génial.
Coureur de terrasses...
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#43
(07-16-2010, 05:16 PM)duke date='16 juillet 2010 - 17:16 a écrit : Yaou: ton Rav 4, comment se comporte-t-il sur la route ?



Quelles sont tes consos en ville et sur grandes routes ?





Goudurix: le Cr-v ne nous plait pas au niveau esthetique, mais sinon ça à l'air sympa Wink





Merci.



En ville je fais 8.6l et ca descend a 7.5 sur autoroute a 130 bien charge ...

La cinquieme est longue donc niveau bruit et conso on s'en sort ...

Niveau comportement c'est tres sur , la mienne n'a pas d'esp. C'est pas hyper sportif , ca tangue un peu si on attaque mais le confort est tres bon . Tres bon comportement sur la neige en pneu all weather....
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#44
(07-15-2010, 11:52 AM)duke date='15 juillet 2010 - 11:52 a écrit : La Swift est mignone mais plus citadine que routière, et etant donné que l'on fera facile 20.000 km / an de grandes routes (en plus des trajets citadins quotidiens), ça me parait un peu juste.



Même réflexion sur la Polo bien qu'elle soit surement meilleure routière je suppose ?



Franchement, la Swift peut abbatre des km sans aucun soucis, j'en suis témoin !

C'est même plus sympa que ma Civic de 1998.



C'est l'auto de Mme depuis 1 an (près de 30.000 km depuis !) et elle en est ravie (et moi aussi) : confortable, tenue de route géniale, etc.

Seul le moulin disel (1.3 d'origine Fiat) pêche un peu car il est creux en dessous de 2.000 TPM. Mais il sait se faire oublier sur autoroute et les reprises sont très correctes !







Quant au RAV4, je ne puis que confirmer ce qui a déjà été dit : c'est une auto très sympa, avec un très bon comportement routier. Ma moman en a un depuis 4-5 ans (d4d) et j'aime bien le conduire de temps à autre ! Bien
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#45
(07-16-2010, 09:51 PM)Cucho date='16 juillet 2010 - 21:51 a écrit : Pas pensé à la Suzuki SX4, ou à sa variante plus européene, la FIAT Sedici ?

Moi oui, j'aime bien même, quand à madame, elle ne rejette pas mais ne semble pas emballée plus que ça... à creuser donc Wink .
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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