Tesla Model 3

[Cat_Man]

» Ce n’est pas en améliorant la bougie qu’on a inventé l’électricité »



Niels Bohr

[Martini]

Very true.





But being a creative follower is a thing as well.



http://youtube.com/watch?v=fxbCHn6gE3U

[Topper Harley]

«La critique est facile mais l'invention est vitale, dans toute création il y a une critique de la convention.»



Un humoriste sur rire et chansons.



(Chacun ses sources)

[Martini]

La critique est facile

dans toute création il y a une critique

Ergo dans doute création, il y a une facilité ?

[Tib]

Avec vos citations vous me faites penser à une scène d'OSS 117.

[manu5494]

Je suis probablement trop enthousiaste et idéaliste, mais franchement, vous ne la voyez toujours pas arriver la révolution ?

J'avoue humblement ne pas y connaitre grand chose, mais il y a pas comme un leger probleme d'infrastructure primaire (ie. production d'electricite) pour que cette revolution ai lieu ?

çà c'est la question que je pose à chaque fois mais personne ne prend le temps d'y répondre...



on est dans une phase où on va fermer les centrales nucléaires, va falloir en planter des éoliennes (dont personne ne veut chez soi) pour compenser l'augmentation de consommation



ou alors on repart dans une politique de centrales nucléaires nouvelle génération, mais déjà quand tu vois le merdier pour implanter un aéroport ou un petit barrage dans les Pyrénées, je dis bon courage

[Onken]

200.000 € le chargeur ???



ca me semble un poil chère non ?

Ben le constructeur s'en cogne puisqu'il cagne de l'argent en le vendant aux concessions

[Onken]

Je suis probablement trop enthousiaste et idéaliste, mais franchement, vous ne la voyez toujours pas arriver la révolution ?

J'avoue humblement ne pas y connaitre grand chose, mais il y a pas comme un leger probleme d'infrastructure primaire (ie. production d'electricite) pour que cette revolution ai lieu ?

çà c'est la question que je pose à chaque fois mais personne ne prend le temps d'y répondre...



on est dans une phase où on va fermer les centrales nucléaires, va falloir en planter des éoliennes (dont personne ne veut chez soi) pour compenser l'augmentation de consommation



ou alors on repart dans une politique de centrales nucléaires nouvelle génération, mais déjà quand tu vois le merdier pour implanter un aéroport ou un petit barrage dans les Pyrénées, je dis bon courage

C'est un vrai faux problème. Une centrale nucléaire c'est que ça produit meme quand il n'y a pas besoin car on arrete pas le bouzin comme ça. Aujourd'hui on ajuste donc les gros pics avec le reste (pétrole, gaz, charbon, ce que tu veux). Le problème c'est que la nuit, même en coupant ce que tout (sauf le nécléaire que tu peux pas interrompre si facilement), tu produits toujours trop. Bilan tu vends ton surplus aux autres pays pour 3 francs 6 sous car personne n'en a besoin donc personne n'en veut.

Tu imagines bien que si tu charges ta voiture nucléaire la nuit, tu lisses la conso éléctrique.



Le drame est si tu charges ta voiture pendant les heures ou tout le monde tire du courant.



Je pense que de plus en plus tu auras des maisons autonome ou à énergie positive, tu peux donc charger ta charrette avec le surplus que produit ta maison. C'est certain, ça ne se fera pas en 2 jours

[manu5494]

mouais sur le papier çà se tient sauf que dans la réalité, tout le discours actuel sur ce genre d'autos c'est que çà peut se recharger partout, aux supermarchés, sur autoroute etc ....sur des bornes rapides

donc pour la recharge essentiellement de nuit on repassera

[yaou78]

Allez un peu HS



Elle volait presque la Tesla

[Martini]

Ouf, c'est une E220d.

[fred44nt]

apres les tunnels.....les airs.....il est fort ce musk!!!!!!

[Onken]

mouais sur le papier çà se tient sauf que dans la réalité, tout le discours actuel sur ce genre d'autos c'est que çà peut se recharger partout, aux supermarchés, sur autoroute etc ....sur des bornes rapides

donc pour la recharge essentiellement de nuit on repassera

Combien font plus de km dans la journée que l autonomie de la voiture? Bien peu peut être 1-2%.

Tu peux donc bien charger la nuit ?

[Steph]

Le VE conserve des contraintes, à commencer par celle de disposer d'un garage avec une alimentation électrique pour profiter pleinement de ce type d'autos.



Sur les forums dédiés (automobile-propre par exemple), on constate qu'une écrasante majorité d'utilisateurs rechargent à domicile la nuit (beaucoup pour raisons économiques avec leurs compteurs jour/nuit, d'autres par conscience de ne pas tirer sur le réseau quand il est déjà sollicité).



La nuit, malheureusement notre production électrique est loin d'être revendue, l'essentiel est même "perdue" actuellement, donc écologiquement je ne vois même pas comment on peut contester ce fait.



En journée, je vais donner un argument contre Tesla, mais malheureusement le soucis peut venir des super charger qui vont tirer beaucoup d'énergie en journée sur des durées courtes (pics !) pour permettre de parcourir de longues distances.



Pour l'instant nous n'en sommes pas là, et la croissance du nombre de VE en circulation ne semble poser aucun soucis, puisque rechargé individuellement de nuit à faible intensité 7kW (au mieux).

[Martini]

À terme, les superchargeurs seront connectés à des superbatteries rechargées la nuit, non ?