Tesla Model 3

[manux]

Mais il y a un moteur thermique en range extender sur la i3 non?

Oui ou non, selon le modèle, mais la capacité est de l'ordre de 50 km maxi

[Steph]

Je n'ai jamais essayé le REX, mais d'après les utilisateurs il permet d'augmenter l'autonomie de 9 à 100km suivant la manière dont on s'en sert. Tu as vraiment observé juste 50km d'autonomie supplémentaire avec le REX ?

[Onken]

Je pige pas l intérêt d avoir un rex sur une électrique.

Ok tu gagnes un peu en autonomie et en sérénité mais tu dois te cogner l entretien annuel donc les frais.

[Steph]

Je partage ton avis.



Mais il faut bien reconnaitre que le REX est la solution immédiate au :



- stress lié à l'autonomie

- manque de réseau homogène de recharge en France

- au squattage des bornes par un type d'utilisateur peu impliqué dans la mobilité électrique

(en gros ils s'en foutent et se branchent là parce que c'est gratuit et proche de la porte d'entrée du centre commercial !).



Aujourd'hui si tu veux rouler électrique c'est :



- soit en urbain et péri-urbain avec recharge à domicile la nuit.

- soit avec un REX pour ne pas risquer la panne par manque d'énergie.

- soit en Tesla (seul réseau de bornes réellement opérationnel qui continue de se déployer).

[manux]

Je n'ai jamais essayé le REX, mais d'après les utilisateurs il permet d'augmenter l'autonomie de 9 à 100km suivant la manière dont on s'en sert. Tu as vraiment observé juste 50km d'autonomie supplémentaire avec le REX ?

Je n'en sais rien, car je n'ai roulé qu'en électrique, le temps qu'ils me changent le parebrise sur le X1, soit 2 jours.

[Steph]

C'est dingue comme la Tesla met un coup de vieux à ma "vieille" e92...

[manux]

Perso je ne trouve pas et je trouve la Tesla particulièrement moche. EN berline ça passe encore, mais là......

[Tib]

Pareil que Manux. Je dirais juste qu'à côté là Tesla fait énorme.

[Bozo]

Sans calandre ça fait proto en résine

[Topper Harley]

L'absence de calandre c'est perturbant visuellement.

[BlackLoki]

Oui, il n'y a rien à refroidir et du coup on se tape cet avant particulièrement étrange. Vraiment dommage.

[ypos]

Ce qui est étrange, c'est de ne pas profiter de cet espace pour y mettre la plaque plutôt que de la placer dans le pincement du bas de caisse.



Globalement, je ne suis pas du tout fan de la X alors que j'adore la S. Même si elle semble avoir de vraies qualités inédites dans le segment (habitabilité et accessibilité notamment).

[ypos]

A priori, c'est toujours le proto

[Steph]

J'ai encore eu mon p'tit shoot de Tesla aujourd'hui.







Pffff c'est long...

[Martini]

Elle a l'autopilot dernier cri celle-ci ?