BMW 435i Gran Coupé BVA Luxury
C'est clairement le type de voiture a 2 facettes en effet. Have fun.
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(02-25-2015, 01:11 PM)Olive a écrit : C'est clairement le type de voiture a 2 facettes en effet. Have fun.



Y en a une 3è sur le mode Eco Pro. Ph34r
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Le mode Eco Pro c'est pour les bouchons uniquement, je déteste car la suspension très molle, l'embrayage qui patine Ph34r
VW GOLF 6 1.4 TSI 160 DSG7 Carat Edition 5p - 108000km - 12/2008

BMW 435i BVA Gran Coupe Luxury  - kit M Performance -18000km - 12/2014

Ancien pseudo: dominique.a
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Je roulais quasiment tout le temps en ecopro avec mes 3.5i. Je dois vieillir !!
Carpe Diem
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Sur ma "vieille" j'ai que 2 modes : D (levier à droite) et S (levier à gauche) Ph34r
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(02-27-2015, 11:27 AM)manux a écrit : Je roulais quasiment tout le temps en ecopro avec mes 3.5i. Je dois vieillir !!



Eek Eek

Je trouve ce mode horrible. J'ai mis une seule fois pour voir, je n'utiliserais plus jamais.



Pour illustrer pour ceux qui se posent la question. Ph34r

http://youtu.be/MdM2QsoinVk?t=1m35s
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This "Boringggggggggggggg Sleepyyyyyyyyyyyyyyy" mode est seulement pour les bouchons chez moi et je le trouve même dangereux sur route tellement les mouvements de caisses sont importants.





En plus on a l'impression d'être dans TDI en mode turbo HS.
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ce n'était vraiment pas le cas sur mes série 1 et 2....bizarre
Carpe Diem
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Tu te fais vieux c'est pour ça ! Dents
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1700, Twingo 2 1.2 16v
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(02-28-2015, 01:08 PM)JirayaTheSanin a écrit : je le trouve même dangereux sur route tellement les mouvements de caisses sont importants

C'est très étonnant.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Pour être tout à fait franc, j'avais même du pal à voir des différences entre les modes de régalge de châssis. Autant la dureté du volant, c'est net, autant le châssis??

Coté moteur, c'est un poil plus doux certs, les vitesses passent moins vite, mais de là à parler de danger......je tinvites à essayer une BMP6? là on est d'accord, c'est dangereux.
Carpe Diem
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Dangereux est exagéré mais cela m'a fait vraiment bizarre dans les virages de la voie rapide RN118 à 90 km/h.
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Les réglages d'un série 4 Grandcoupé et d'un série 2 sont probablement TRES différents.
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