Tesla Model 3

[Droopy]

C'était l'époque où les BMW étaient encore robuste ça...



T'as pas des photos de l'auto en plus large, j'aimerais bien voir l'état général de l'auto. J'suis sûr qu'extérieurement elle est nickel.

[Steph]

Pendant ce temps, la concurrence réagit comme c'est le cas avec la nouvelle Mercedes Classe AA



[media]http://www.youtube.com/watch?v=0k1tbf8muMc[/media]

[Onken]

Pendant ce temps, la concurrence réagit comme c'est le cas avec la nouvelle Mercedes Classe AA



[media]http://www.youtube.com/watch?v=0k1tbf8muMc[/media]

Magnifique

[ZeGato]

J'adore les polonais lol

[Topper Harley]

Vu cette nouvelle tesla a l'instant au nord de Nantes, avec un drole de traitement sur les vitres.

[ypos]

Impossible. Ou alors c'était une maquette.

[Fr3d]

moi j'ai croisé ma première X semaine dernière

[Topper Harley]

Impossible. Ou alors c'était une maquette.

Bah???? Couleur carrosserie genre gris avec multiples reflets bleus violets rose... et vitres pareil...

Ça serait quoi alors?

[Topper Harley]

Ok.... ça devait etre une X... (je croyais qu'il n'existait que la S... c'est dire si je suis au courant, lol, de la gamme)

[Guga]

moi j'ai croisé ma première X semaine dernière

Copaing !

Pareil, enfin, suivie, pour ma part. J'ai trouvé ça énorme, ce qui m'a choqué c'est la hauteur

[le-merou]

syndrome du gros cul, cela arrive souvent chez les américaines ... "sandy sandy kilos"

[Steph]

Vu cette nouvelle tesla a l'instant au nord de Nantes, avec un drole de traitement sur les vitres.

Si tu as fait un cliché, il y a de quoi animer les groupes Facebook d'intégristes pour au moins plusieurs jours.



Je commence à en avoir marre de cette arlésienne, tout le monde attend l'annonce de dans 2 mois (31 Mars 2017 probablement),

mais vu qu'il n'y a rien d'équivalent de disponible sur le marché, nous sommes bien obligé de poireauter. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />



J'ai essayé de pré-commander une ampera-e chez Opel, quelle blague... les concessionnaires ne savent même pas qui sera distributeur agréé ou pas, même parmi ceux qui ont commercialisé les premières Volt et Ampera.



Quant à BMW, les 330e ont environ 35km d'autonomie en full élec'.



Chez Audi les etron restent dans les salons mais en concession il n'y a pas grand chose à plus de 40km d'autonomie.



Chez Mercedes ils ne sont vraiment pas branchés, mais à leur âge on leur pardonne...

[ypos]

Je commence à en avoir marre de cette arlésienne, tout le monde attend l'annonce de dans 2 mois (31 Mars 2017 probablement)

Tu sembles bien impatient. C'était évident que ça se passerait peu ou proue comme ça lorsque les précommandes ont été ouvertes, je suis surpris que tu sois surpris.

Tesla communiquera clairement au compte goutte et uniquement quand ils auront des avancées concrètes, c'est pas vraiment le genre à laisser fuiter. Comme ce fut exactement le cas pour la X et dans une moindre mesure la S



L'Ampera-e vient d'être lancé à 33 k€ en Norvège, premier pays européen à l'accueillir. Les estimations parlent de 40 k€ hors bonus pour la France soit 34 k€. Reste à voir si Opel saura/voudra les vendre (il y aurait très peu de volume de prévu, le Nexus 4 de l'automobile ? ^^)

[manux]

Vue une X à Montréal, c'était un Taxi! J'ai pas trouvé ça très élégant.



Je m'interroge aussi sur la longévité des batteries par -30/-40, vu la longévité de la recharge de mon IPhone dans ces conditions (environ 20s ).

[Steph]

Tu sembles bien impatient. C'était évident que ça se passerait peu ou proue comme ça lorsque les précommandes ont été ouvertes, je suis surpris que tu sois surpris.

Tu as raison et c'est vrai que je ne suis pas spécialement patient par nature...

Une commande d'un truc neuf plus de 3 mois à l'avance ça me saoule, donc je te laisse imaginer.



J'espérais au moins avoir des éléments sur un intérieur au moins réaliste, et puis des infos pour patienter.

Je m'interroge aussi sur la longévité des batteries par -30/-40, vu la longévité de la recharge de mon IPhone dans ces conditions (environ 20s ).

A la conduite, la X d'un pote m'a vraiment bien plu, quant à la longévité des batteries, à priori l'usure par basse température est très faible... mais l'autonomie aussi.