01-09-2018, 02:21 PM
vu dans la plupart des sondages ou ils sont consultés, et au nombre de signatures dans les petition.
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Du neuf dans la répression.
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01-09-2018, 04:09 PM
![[Image: Capture262.JPG]](http://img1.imagilive.com/0118/Capture262.JPG) Source : http://www.huffingtonpost.fr/2018/01/09/...r-homepage L'alcool arrive en 2e cause d'accident sur quasiment toutes les tranches d'âge, mais aucune annonce concernant un renforcement des contrôles en la matière ou des sanctions associées... De telles opérations de contrôle seraient bien trop cher, mon bon Monsieur, il est tellement plus simple de planter des cabines à fric au bord de la route et de réduire la vitesse à 80 km/h, et peut-être 40 demain, qui sait ? L'annonce du développement des éthylotests antidémarrage me fait doucement rire : ils devraient DÉJÀ être obligatoires et généralisés, on sait le faire, et non constituer une simple expérimentation !! Et pendant ce temps, je continuerai à croiser sur ma route (60 à 70.000 km par an minimum) de nombreux connards bourrés, drogués, zigzaguant sur la route, changeant de voie sans mettre leur clignotant, doublant n'importe comment, ne respectant pas les distances de sécurité, téléphone en main... mais tout cela à 80 km/h  Allez parler avec un motard d'un choc frontal avec un connard de ce type qui aura doublé sans voir qu'une moto arrivait en face. 80 ou 90 km/h, ça ne fera pas beaucoup de différence [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' /> ...Monsieur le Premier Ministre, ce n'est même plus une question de popularité ou d'impopularité, mais bien une question de réflexion approfondie et de moyens à la hauteur (ou non) de vos ambitions. Là, pour le moment, avec cette seule annonce phare, la vitesse encore la vitesse, on retrouve encore une fois les mêmes limites intellectuelles que vos prédécesseurs, ne vous en déplaise... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' /> [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> ...........
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois. A NLV jamais ne dois aller...
01-09-2018, 04:19 PM
Marv, la com officielle c est la sécurité. Le but est de remplir les caisses avec les PV qui pleuvront.
Imagines un peu si le nombre de PV augmente autant qu'avec la réduction de la vitesse du perif à 70. Ca va également faire exploser le nb d annulation de permis.
01-09-2018, 04:32 PM
400 vies 0.00059% de la population française ce ne sont pas des vies sauvées ça s'appel une erreur de mesure.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
01-09-2018, 04:42 PM
Auto Plus chiffre à 330M€ le gain potentiel pour l'Etat en recettes de radars routiers.
01-09-2018, 04:46 PM
01-09-2018, 06:15 PM
'Lut,
(01-09-2018, 04:32 PM)le chouan a écrit : 400 vies 0.00059% de la population française ce ne sont pas des vies sauvées ça s'appel une erreur de mesure. Tu peux pas comprendre, un mort sur la route, c'est plus grave qu'une petite dizaine par suicide (Tu me diras que le mort sur la route peut s'être suicidé avec son véhicule, auquel cas, je pointerai ton coté procédurier...) Éric aka Alf
01-09-2018, 06:15 PM
(01-09-2018, 05:15 PM)duduche a écrit : Pour compléter, un article d'août 2016 mais toujours d'actualité. Très intéressant, merci   !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois. A NLV jamais ne dois aller...
01-09-2018, 06:26 PM
'Lut,
(01-09-2018, 05:15 PM)duduche a écrit : Pour compléter, un article d'août 2016 mais toujours d'actualité. Vi, je ne sais pas si j'en avais fait mention ici, mais ce sont effectivement les "PDs de Pôvres" qui sont les plus exposés à la sinistralité routière, pour des causes sociologiques assez bien identifiées. La politique de SR actuelle est juste de l'enfumage de première catégorie (tous les pays européens présentent une évolution similaire de la sinistralité routière depuis les années 60, indépendamment des mesures appliquées) qui ne vise en aucun cas à l'amélioration de la situation sur les routes, mais cache la mise en place d'une politique de contrôle social dérivant vers un autoritarisme rampant. Éric aka Alf 
01-09-2018, 09:06 PM
(01-09-2018, 04:09 PM)Marv a écrit : Il sort d'ou ce graph ?  Quelqu'un peut m'expliqur comment on obtient une categorie de conducteur 0-14 ? Le chiffre a gauche correspond a quoi ? ![[Image: 951987Signature700.jpg]](https://img11.hostingpics.net/pics/951987Signature700.jpg)
 (01-09-2018, 04:42 PM)Tib a écrit : Auto Plus chiffre à 330M€ le gain potentiel pour l'Etat en recettes de radars routiers. 330 M , vu l’impopularité de la mesure ce n’est certainement pas pour remplir les caisses de l’état la motivation ... 10 balles : https://actu.fr/faits-divers/le-maire-ha...88603.html
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France 
01-10-2018, 09:07 AM
N'empêche, on se plaint que tout augmente... pour une fois un truc baisse, hop ça grogne encore
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
  Team merguez sans châssis mais avec des watts 
01-10-2018, 09:27 AM
Quel est le cout de la blague du changement des panneaux?
01-10-2018, 10:03 AM
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