Les grandes manoeuvres du véhicule électrique
(05-03-2025, 01:12 PM)ZeGato a écrit : Et après certains disent que c'est compliqué de recharger un VE....



Bon j'avoue, une borne condamnée et une borne impossible à démarrer quand même  Motard

C'est pas le centre commercial le plus petit de la RP non plus...
Quelle puissance, les bornes ??
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(05-04-2025, 10:17 PM)thom a écrit : Comment ça il se base sur google maps?

C'était juste une impression. Comme la philosophie de Tesla est d'éliminer tout superflu, je suis parti sur l'hypothèse que les capteurs liés au roues n'existent plus, comme on peut facilement mesurer un déplacement en prenant comme mesure les données GPS couplés à une carte, comme le font les applis GPS en fait. Et donc pourquoi mettre des senseurs si de toutes manières on dispose déjà de ces données. Et comme le GPS de la Tesla est basé sur GMaps, en comparatn avec GMaps on devrait logiquemetn avoir les mêmes distances. Voila, je l'ai lu nulle part, juste une réflexion. 

Sauf si le compteur global évolue différemment des compteur journaliers....

J'ai pas pris Teslamate, les abos à 5-10€, ça me saoule grave.
Luke Sky
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Je ne pense pas qu'on puisse se passer des capteurs liés aux roues, ne serait ce que pour le compteur de vitesse ou l'ABS/ESP.
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

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Mes baignoires
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