Tesla Model 3

[Droopy]

c'est pas monstrueux du tout. Pour 20k loyer initial plus 1000 balles par mois,

Ben voilà, une paille quoi....

[Martini]

Cite le début. Et compare à une RS6,

par exemple.

[cat-a-strophe]

m'est avis que les 10k€ de bonus vont très vite disparaître.... et les hybrudes rechargeables, très vite devenir taxées...

[Droopy]

Cite le début. Et compare à une RS6,

par exemple.

On est sur le topic du Modèle 3 là

Et moi je parle aussi du prix du Modèle 3, qui sort à plus de 50 k€ j'imagine, ce qui est toujours déconnant pour moi.



Peut-être que vous arrivez tous à sortir 50 k€ comme ça pour vous payer des bagnoles, et je n'en doute pas.... c'est un club très fermé de païlotes blindés ici... , mais moi je suis l'exception qui confirme la règle.



Pour moi, foutre 30 k€ dans une auto m'est déjà impossible.

Je serais pourtant client de Tesla, mais ça reste du domaine de l'inaccessible et je trouve cela dommage.

[ypos]

Flagrant délit de mauvaise foi



Certes on est sur le topic de la 3 mais tu parlais de la X en l'occurrence, et pas n'importe laquelle a priori si elle était affichée à +/- 140 k€.

Quant à la 3, tu imagines mal. Elle sera sous les 40 k€, soit le prix d'un Scénic bien optionné.



Je te rejoins sur le fait que je n'ai personnellement pas les moyens de dépenser tant mais c'est un autre problème en aucun cas spécifique à Tesla.





@ Steph... Surprise !

Elle mériterait son propre topic

[Droopy]

Flagrant délit de mauvaise foi



Certes on est sur le topic de la 3 mais tu parlais de la X en l'occurrence, et pas n'importe laquelle a priori si elle était affichée à +/- 140 k€.

Sur ma remarque originelle non, je parlais bien en règle générale sur Tesla...



J'ai ensuite rebondi sur le modèle présenté à 140 k€ en effet...



Pour le prix de la "3" il y a des infos officielles ?

Parce que j'ai toujours entendu parler d'un prix aux alentours des 30 k$, donc on va avoir un truc à 35-39 k$, qui une fois importé sera affiché en prix d'appel soit 44,9 k€ soit 49,9 k€...

[Martini]

Regarde combien coûte une 330d.

[le-merou]

Enfin faut pas rever, la destination est à 90% des bagnoles de société.

[manux]

Regarde combien coûte une 330d.

Marrant mais de mon point de vue une 330d est 100 fois plus désirable.

[ypos]

Pour le prix de la "3" il y a des infos officielles ?

Parce que j'ai toujours entendu parler d'un prix aux alentours des 30 k$, donc on va avoir un truc à 35-39 k$, qui une fois importé sera affiché en prix d'appel soit 44,9 k€ soit 49,9 k€...

Oui, 35 k$ en Californie.

On en a déjà largement parlé sur le forum et tes prévisions semblent pessimistes, on verra bien. Voici un article assez complet sur le sujet.



Mais nul besoin d'attendre la commercialisation de la 3 pour se livrer à cet exercice. Compare les prix de la S à ses concurrentes directes, tu seras surpris. Même si c'est de moins en moins impressionnant, les prix montant doucement mais sûrement à chaque màj. Elles n'en restent pas moins ultra concurrentielles sans même prendre en compte le coût d'usage quasi nul par rapport à celui des dites concurrentes.

[Onken]

Regarde combien coûte une 330d.

50K€ (49 900€) hors options avec la finition mini dispo avec le 330d. ça fait très mal (selon moi)

[Steph]

Surtout si Tesla implante son usine en Allemagne, de quoi énerver BMW/Audi/Mercedes... [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />

Pour l'instant, le choix du lieu d'implantation de la nouvelle usine Européenne n'est pas arrêté.



Par contre ils viennent de racheter Grohmann Engineering, fabricant de robots industriels pour constructeurs automobiles :

http://www.usinenouvelle.com/article/tes...ng.N461337



Go Léon, Go !

[Droopy]

Je parie que le prix d'appel de la 3 sera aux alentours des 50...

[ypos]

Je parie que le prix d'appel de la 3 sera aux alentours des 50...

Pari tenu

[Onken]

C'est pas vraiment de la bagnole électrique mais c'est lié à Tesla : http://www.lesechos.fr/tech-medias/hight...117333%402