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(12-08-2010, 01:07 PM)Fr3d date='08 décembre 2010 - 12:07 a écrit : Pour l'Alpine j'arrive pas à savoir si c'est fait exprès ou pas... Mais dans les 2 cas... Je trouve ça super dommage, surtout de le passer à la TV dans le second cas... Le mec il me détruit ma caisse, je lui rentre les testicules dans le derrière à coup de pompes.
je ne savais pas que l'onanisme se pratiquait de cette manière
Lionel
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film pourri en effet
sinon putain ils l'ont carrement musclé la petite o_O
on dirait presque une SL
elle est plus grosse non ?
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ouais, elle fait super haut, on dirait presque un SUV.
on est loin du petit roadster ludique, on arrive carrement dans la GT 2 places decapotables, a l'instar du nouveau Z4.
On est loin de l'esprit MX5 des SLK 1ere génération et X3.
Luke Sky
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(12-10-2010, 04:44 PM)luke skyracer date='10 décembre 2010 - 15:44 a écrit : On est loin de l'esprit MX5 des SLK 1ere génération et X3.
Euh je doute que "l'esprit mx5" ait jamais été présent ?
Des moteurs de 160 à 270 cv, un poids entre 1400 et 1500kg... c'est loin de l'esprit léger & ludique de la mx5 120-160cv et 1100kg
Ganz kühl bleiben! De Je.
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Oui mais on change quand même de catégorie, de la même manière qu'entre le Z3 et le Z4...quoique j'ai trouvé le nouveau Z4 beaucoup moins pataud que j'aurais cru.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(12-10-2010, 05:03 PM)altus date='10 décembre 2010 - 16:03 a écrit : (12-10-2010, 04:44 PM)luke skyracer date='10 décembre 2010 - 15:44 a écrit : On est loin de l'esprit MX5 des SLK 1ere génération et X3.
Euh je doute que "l'esprit mx5" ait jamais été présent ? 
Des moteurs de 160 à 270 cv, un poids entre 1400 et 1500kg... c'est loin de l'esprit léger & ludique de la mx5 120-160cv et 1100kg
autant je suis daccord pour dire que l'esprit mx5 a jamais ete present autant le premier SLK etait presque "democratique", il me semble me rappeler de 199,000 francs pour le 2l atmo 136cv? donc a l'epoque une des merco les moins cheres
le nouveau est vraiment dans une autre categorie de prix (comme le z4 d'ailleurs), a ces prix las, porsche boxster sans hesiter ....
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Mais 200000 balles de cette époque, ça doit faire dans les 35-37k d'aujourd'hui, non ?
(j'ai la flemme de chercher, d'autant que je ne sais pas quand était "cette époque")
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1996 pour la sortie du SLK effectivement sous la barre psycho des 200 000 FF.
Aujourd'hui, cette barre se situe plus à 40 000 € en effet... c'est pas mathématique mais purement psychologique, d'ailleurs c'est bien connu, le passage à l'euro n'a pas entrainé d'inflation
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12-13-2010, 07:10 PM
(Modification du message : 12-13-2010, 07:10 PM par luke skyracer.)
n'a pas entrainé d'inflation supérieure à ce qu'elle aurait été sans euro, nuance!
si tu calcule une inflation de 3%/an,
200000FFR ca ferait en gros 30000€.
Avec une inflation de 3% donc, 30000€ en 1996 (en prenant le taux fixe FFR/EUR), ca fait l'équivalent de 45733€ aujourd'hui.
faut se reveiller, la vie n'a pas été plus facile avant!!!
Luke Sky
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Sauf que 3% d'inflation par an, c'est juste énorme !
L'inflation cumulée depuis 1996 est à ce jour de 25,9% en s'appuyant sur les chiffres officiels de l'inflation en France de l'Insee...
Ce qui nous donne 37 765 € pile poil pour 30 000 €.
De plus, l'inflation n'est pas du tout régulière selon les divers produits... une télé de 150 cm ça n'existait même pas en 1996 et les grands écrans étaient hors de prix tandis qu'aujourd'hui c'est "relativement" accessible.
À l'inverse, le kilo de tomate a explosé...
Bref, c'est un autre débat qui n'a pas sa place ici
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12-13-2010, 08:33 PM
(Modification du message : 12-13-2010, 08:33 PM par Fr3d.)
Mon salaire à pas prix 3% par an
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La dernière fois qu'il y a eu 3% d'inflation en France, c'est en 1991...
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Il a rien pris du tout oué
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mouarf, haha, autant pour moi
Luke Sky
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