Wikango Max
#16
(12-28-2010, 12:04 AM)duke date='28 décembre 2010 - 02:34 a écrit : On m'a offert un Inforad CI qui est l'équivalent d'un Coyote mais sans abonnement pendant 3 ans (après c'est 1€/mois).



La communauté d'utilisateurs est évidement à constituer mais le produit semble bien né (après des problèmes de délais de mise sur le marché à rallonge)



Brièvement testé aujourd'hui sur 200km, efficace sur autoroute Bien .
Dis-nous en plus !

Il affiche les éclaireurs l'inforad ?





(12-28-2010, 12:16 AM)pinpin date='28 décembre 2010 - 02:46 a écrit : Et toujours le K1 la petite clef USB qui fait des miracles avec ses leds et sa sonnorité forte et stridente qui rend impossible de ne pas etre alerté...son seul point négatif est qu'il n'est pas participatif ...
Mais c'est un colossal point noir !





(12-28-2010, 01:57 AM)Ze Gato date='28 décembre 2010 - 04:27 a écrit : en particulier depuis le passage à la v2, le coût d'achat et l'abonnement sont largement amortis vs. les amendes et pertes de points (voire de permis) potentielles.
Qu'a amélioré la V2 au quotidien pour toi ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#17
Quelle est la différence entre Icoyote sur smartphone Android à 49,90 euros par an et un boitier coyote derniere generation à 199 euros + abonnement annuel à 144 euros Voyons
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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#18
En dehors de l'autonomie, l'android est plus agréable à utiliser et moins cher Icon_biggrin



Le risque (plus faible que sur les réseaux gratuits cependant) est que les utilisateurs mobiles laissent leur téléphone dans leur poche et pas sur un support pare-brise bien accessible permettant de signaler les radars efficacement quand on passe devant.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#19
Avec la version android tu utilises le forfait data de ton opérateur pour les échanges avec les serveurs de coyotte... alors que pour les versions vendues par coyotte ils te fournissent une carte SIM dédiée à ça avec sa propre connexion, normal donc que l'abonnement soit plus cher.



Après si les utilisateurs sous android signalent mal les radars mobiles cela impactera aussi les utilisateurs de "vrais" coyotte car j'imagine (et j'espère) que les 2 sont mis sur la même base de donnée en temps réel...
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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#20
(12-28-2010, 01:25 PM)Protoss Man date='28 décembre 2010 - 15:55 a écrit : Avec la version android tu utilises le forfait data de ton opérateur pour les échanges avec les serveurs de coyotte... alors que pour les versions vendues par coyotte ils te fournissent une carte SIM dédiée à ça avec sa propre connexion, normal donc que l'abonnement soit plus cher.



Après si les utilisateurs sous android signalent mal les radars mobiles cela impactera aussi les utilisateurs de "vrais" coyotte car j'imagine (et j'espère) que les 2 sont mis sur la même base de donnée en temps réel...

Pour l'instant les utilisateurs android sont au courant des alertes des autres coyotes mais ne viennent pas polluer la base.

Ça changera à terme et les android viendront compléter la base commune.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#21
j'ai un V1, et c'est très suffisant!
///MMM !!!



"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
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#22
Attention, quand tu parles de V1, certains comprennent que tu parles de l'amie Valentine...
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#23
a défaut d'être une flèche....
///MMM !!!



"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
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#24
?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#25
(12-28-2010, 07:19 AM)Martini date='28 décembre 2010 - 06:19 a écrit :
(12-28-2010, 12:04 AM)duke date='28 décembre 2010 - 02:34 a écrit : On m'a offert un Inforad CI qui est l'équivalent d'un Coyote mais sans abonnement pendant 3 ans (après c'est 1€/mois).



La communauté d'utilisateurs est évidement à constituer mais le produit semble bien né (après des problèmes de délais de mise sur le marché à rallonge)



Brièvement testé aujourd'hui sur 200km, efficace sur autoroute Bien .
Dis-nous en plus !

Il affiche les éclaireurs l'inforad ?

Oui oui, il est communicant, c'est l'équivalent d'un Coyote.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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#26
Super compte-rendu Bien













Porte
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#27
(12-28-2010, 01:55 PM)Martini date='28 décembre 2010 - 12:55 a écrit : Pour l'instant les utilisateurs android sont au courant des alertes des autres coyotes mais ne viennent pas polluer la base.

Ça changera à terme et les android viendront compléter la base commune.



Ah bon ? Ca veut dire que quand je signale un radar mobile sur mon Androïd ça ne sert à rien alors ?
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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#28
Ça sert peut-être aux autres Android Voyons

Mais pour l'instant les payants ne voient pas ton alerte, l'effet gratuité toussa entraînant trop de fausses alertes.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#29
(12-28-2010, 09:58 PM)Martini date='28 décembre 2010 - 20:58 a écrit : ?





V1 et V2 ne sont-ils pas des missiles?
///MMM !!!



"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
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#30
C'est possible.

Moi je parlais du valentine one que l'on appelle V1 :

http://www.valentine1.com/
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Atteindre :