|
Nouvelle voiture de service inside
|
12-01-2017, 04:42 PM
Je n avais pas pigé ton SMS d hier
Feloches pour cette bagnole, bonne route et n oublies pas la rallonge
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
12-01-2017, 05:02 PM
(12-01-2017, 04:17 PM)Onken a écrit :(12-01-2017, 03:54 PM)cat-a-strophe a écrit : Bon et sinon, c'est Axelle qui s'est occupée de toi ? Tu m'étonnes, vu que ça m'a coûté 220 balles, je suis content d'avoir pu participer à ton achat... 
12-01-2017, 05:08 PM
12-01-2017, 05:13 PM
L'autre jour j'étais mort de rire, ma fille voit des Autolib en stationnement à Paris lors de notre escapade chez l'ophtalmo. Elle me demande pourquoi les voitures sont branchées : je lui explique. Elle me dit qu'elle a une solution : suffit de brancher la prise allume-cigare.
![[Image: laugh.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
12-01-2017, 05:30 PM
Ah, il y a un SC à Archamps ?
Bon à savoir, c'est à côté de chez moi...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
12-01-2017, 05:41 PM
12-01-2017, 07:00 PM
Ça c'est de la voiture de service
 !!!Il ne faut pas qu'un collaborateur de ma boîte voit ça, je n'ai que des Clio IV Break DCi sur le parc à mettre à leur disposition ! Bonne route à son volant  , hâte d'avoir tes retours et impressions.
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois. A NLV jamais ne dois aller... 
12-01-2017, 08:35 PM
12-02-2017, 07:56 AM
Lors de la présentation, le gars de chez Tesla m expliquait que maintenant quand on se branche sur un SC (c est gratuit pour les gens parrainés) mais on paye en plus au temps passer si on occupe la borne alors que la voiture est chargé.
Je trouve ça très bien ça évite les taxis, ou irrespectueux qui occupent les bornes alors qu'ils n en ont pas besoin.
12-02-2017, 08:03 AM
J ai fait mes 100premier km hier. L apprentissage des capteurs se fait bien, j ai pu essayer l auto pilote le soir alors que c était pas dispo le matin. C est super smooth, un régal dans les bouchons.
Sinon la conso s établie en gros à 250W/km alors que le typique est à 200. J ai fait les derniers kilomètres en coupant le chauffage et on tombe légèrement sous les 200. Il est envisageable de faire les 600km annoncé par le constructeur. 
12-02-2017, 03:25 PM
super! tu parais clairement être fan du modele et de la marque et tu soutiens en devenant client: bonne demarche!
j'avais fait du mystery shopping dans 2 concessions UK: staff excellent. A noter qu'en UK ils sont paye au fix et non a la commission , ca permet de se concentrer sur l'experience et non la vente ... un de mes anciens stagiares est vendeur dans un des concessions de londres , il est content ... ca sera sympa de lore tes aventures avec cette Model S 
12-02-2017, 10:41 PM
Heu c'est moi ou 250W/km n'est pas une unitée valide?
Il faudrait parler en joules/km ou en W/h/km...
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
Je suis d'accord.
(Mais c'est Wh ou W.h si on veut pinailler [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/redface.gif' class='bbc_emoticon' alt=':anh' />) J'ai la flemme de calculer la puissance instantanée mais ça doit être des dizaines de kW sur trajet pépère. ![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
|
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
