09-26-2025, 08:42 AM
'Lut,
C'est probablement un 4.2l qui sort d'une XJ6 ou d'une DS420, donc pas spécialement orienté performances.
Les HS-8 auraient effectivement un sens avec des arbres plus méchants et peut-être un peu de taf sur la culasse (250/260ch+)
Éric aka Alf
(09-26-2025, 12:11 AM)bourpif a écrit : ça marche fort entre 1500 et 4500t après y a plus rien, c'est pour ça que j'ai trouvé que ça avait du couple en tant que passager.
Faudrait changer les arbres à cames pour que ça décale la courbe vers le haut d'après Naturo.
C'est probablement un 4.2l qui sort d'une XJ6 ou d'une DS420, donc pas spécialement orienté performances.
Les HS-8 auraient effectivement un sens avec des arbres plus méchants et peut-être un peu de taf sur la culasse (250/260ch+)
Éric aka Alf
