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Jeep GC 3.0 CRD en panne...

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Jeep GC 3.0 CRD en panne...
macrom1 En ligne
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#16
03-16-2012, 12:43 PM
Tu leur as demandé de regarder le circuit d'alimentation en GO?

Histoire qu'il n'y ait pas fuite, cf Dark Wink
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« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
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véssisse Hors ligne

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#17
03-16-2012, 12:45 PM
C'est d'ailleurs un truc que je vais vérifier ce week-end!
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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yaou78 En ligne
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#18
03-21-2012, 12:37 PM (Modification du message : 03-21-2012, 12:38 PM par yaou78.)
Bon voiture récupérée pas de fuite de GO...

Alternateur et courroie changés

D'ailleurs est ce que c'est cela qu'on appelle la courroie accessoire ? qui doit être changée à 100000km ou c'est autre chose ?

Histoire de pas me faire avoir et qu'il la rechange à la prochaine révision Roll
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Steph En ligne
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#19
03-21-2012, 01:10 PM
C'est bien la courroie d'accessoires (alternateur, compresseur de climatisation, pompes diverses (DA), etc...).
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ZeGato Hors ligne
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#20
03-24-2012, 09:13 PM
(03-21-2012, 01:10 PM)Steph117 a écrit : C'est bien la courroie d'accessoires (alternateur, compresseur de climatisation, pompes diverses (DA), etc...).

souvenir d'une fin de route dans le Périgord en xantia après pétage de la courroie, sans DA, sans assistance de freinage, sans clim..... fatigant...
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Steph En ligne
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#21
03-25-2012, 11:26 AM
(03-24-2012, 09:13 PM)Ze Gato a écrit : souvenir d'une fin de route dans le Périgord en xantia après pétage de la courroie, sans DA, sans assistance de freinage, sans clim..... fatigant...



L'horreur, presqu'un low-flyer quoi ! Ph34r
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ZeGato Hors ligne
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#22
03-25-2012, 11:32 AM
(03-25-2012, 11:26 AM)Steph117 a écrit :
(03-24-2012, 09:13 PM)Ze Gato a écrit : souvenir d'une fin de route dans le Périgord en xantia après pétage de la courroie, sans DA, sans assistance de freinage, sans clim..... fatigant...



L'horreur, presqu'un low-flyer quoi ! Ph34r

avec 1T de plus et le poids du diesel sur l'avant.... Ph34r
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