Pour une amie : voiture électrique pas chère
#16
Oui celle là...

En LOA, 60 mois, aucun risque sur la revente...

Suis perdu avec toutes les finitions :-)
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#17
(11-02-2024, 08:15 PM)nogaro a écrit : Oui celle là...

En LOA, 60 mois, aucun risque sur la revente...

Suis perdu avec toutes les finitions :-)

idéalement il faut prendre la finition intens (avec les sièges chauffants) cela permet d'être plus efficient avec la batterie
Après dans le Sud , c'est peut être moins indispensable  Coucou
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#18
(11-02-2024, 08:42 PM)yaou78 a écrit :
(11-02-2024, 08:15 PM)nogaro a écrit : Oui celle là...

En LOA, 60 mois, aucun risque sur la revente...

Suis perdu avec toutes les finitions :-)

idéalement il faut prendre la finition intens (avec les sièges chauffants) cela permet d'être plus efficient avec la batterie
Après dans le Sud , c'est peut être moins indispensable  Coucou

J'ai découvert la finition Vibes que je trouve super sympa
Typiquement celle là :  TWINGO E-TECH Twingo III Achat Intégral - ELECTRIQUE d'occasion à ROCHEFORT

Une question : ils livrent la voiture chez Renault Renew ?
[Image: qdxg.jpg]

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#19
Vu qu'elle est basée sur la smart forfour, ça vaut quoi la smart ?

Et face à une VW e-up ?
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#20
smart = twingo meme base, la smart est normalement mieux equipée.
[Image: 221347.png]
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#21
Cc à tous.
Vous allez super bien je crois ?
Je me permet de répondre malgré les réponse qui sont déjà poster, au premier message de la discussion démarrer par nogaro. 
Pour les critères de ton amie moi je recommande, la Dacia Spring et la Renault Zoé avec batterie incluse.
La Dacia Spring est un très bon choix pour un usage quotidien léger et un budget réduit. Elle est minimaliste mais fiable et largement suffisante pour ses trajets courts. L’Apple CarPlay est dispo sur la version Confort Plus, ce qui répond à ses besoins connectés.
Bon, pour la Renault Zoé, elle peut l'envisager si elle souhaite plus d'autonomie (environ 300 km). Opter pour la batterie incluse évite le loyer mensuel, mais les Zoé avec batterie incluse sont un peu plus chères à l’achat. Pour ce que je sais, la location de batterie inclut une garantie à vie et remplacement en cas de baisse de capacité sous 75 %, ce qui peut être rassurant pour un usage longue durée.

Maintenant pour trnacher, pour une voiture à garder longtemps et en restant au budget le plus bas, la Dacia Spring semble le meilleur compromis en termes de coût d’achat, simplicité, et équipements de base. Si elle n'a pas encore fait son choix, c'est ce que moi je lui propose à ton amie.
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#22
La Twingo électrique est aussi un bon choix qu'elle peut considérer.
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#23
la Mii electrique, ou comme proposé la e-UP ne seraient pas des alternatives?

Parceque quand je lis prix le moins cher et Twingo pour 12000€, il y a un truc qui ne matche pas.
Luke Sky
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#24
la Mii electrique, ou comme proposé la e-UP ne seraient pas des alternatives?

Parceque quand je lis prix le moins cher et Twingo pour 12000€, il y a un truc qui ne matche pas.

edit : même remarque pour une location de batterie à 69€/mois (auquel il faut ajouter le cout électrique) mais se pleindre de carburant de 1500€/an...
Luke Sky
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#25
Merci @Speedix pour tous ces renseignements. La ZOE est trop grosse pour elle, le gabarit d'une Spring, Twingo, Fiat 500e (c'est hors de prix !!!) est parfait pour elle.

@luke skyracer je suis d'accord, ça me défrise un peu...

J'ai regardé la Mii c'est asses moche, la e-Up c'est aussi cher d'occasion !

Je me demande s'il ne faut pas regarder sur du neuf quand on voit les offres de LLD à 99€ sur la nouvelle Spring et l'arrivée de la e-C3.
Si la MG3 était rechargeable je crois que le match aurait été plié !

Clairement l'équation est complexe, elle ne veut pas mettre plus de 1500€ d'apport (en gros la reprise de sa Swift sauf si bonne surprise) et ne veut pas mettre plus de 150€ / mois.

J'ai bien proposé une Enyaq RS en bon FAR mais ça ne passe pas :-)
[Image: qdxg.jpg]

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#26
Vu le cdc je chercherais effectivement une LLD genre 48 ou 60 mois,en négociant au max l'apport/ reprise (primes ?).
Pour un deplacoir électrique, les offres Dacia ou d'autres rentreraient probablement dans le budget.
Sinon, tu lui offres Ange
Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]
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#27
Je découvre les LLD, je découvre les voitures à piles électriques, j'ai du mal à comprendre :-)

Pour l'instant c'est plutôt vers une Twingo Vibes que ça se dirige.

Tu veux dire quoi par "primes ?" suis perdu là aussi...
Le problème c'est qu'elle gagne "trop" pour rentrer dans les clous de la prime à la conversion par exemple et de toute manière sa Swift de 15 ans n'est pas encore assez vieille...
[Image: qdxg.jpg]

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#28
Vu les prix pratiqués en occasion et le succès de la swift sur ce marché elle devrait la vendre plutôt que faire un reprise, son apport ne serait plus le même, quand bien même il faut y mettre 1200 balles pour la boite Jap
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#29
Moi, je pense qu une photo de la bonne copine de Nogaro
Va nous aidez à trouver sa voiture  Ph34r
Crevard
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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#30
(11-03-2024, 10:11 PM)B'o a écrit : Vu les prix pratiqués en occasion et le succès de la swift sur ce marché elle devrait la vendre plutôt que faire un reprise, son apport ne serait plus le même, quand bien même il faut y mettre 1200 balles pour la boite Jap

Je n'ai aucune idée de combien ça peut se vendre cette bestiole. Elle a 132000 kms, 2009, petit moteur, 3 portes. Vernis un peu passé mais sinon propre
[Image: qdxg.jpg]

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