Fauter pas encore ...

[nogaro]

Elle a les xénons ?

[JulienG]

Si ce n'est pas indiscret, il te la propose à combien ?

[Topper Harley]

Moi je dis, faut la faire a pile ou face.

Si pile tombe est que tu es déçu, c'est que tu voulais face.

[max340r]

Sans carnet, c'est le genre de voiture tres difficile a vendre car s'adresse a des passionnes nevrotiques du modele...
La veronique derriere, coffre troue ?
Enfin le pack chrome c'est assez mal-aime la-dessus (et je le comprends).
Mais bon si tu la veux pas, fais en profiter un FARien 

[Bozo]

Tu peux nous expliquer le titre ?

Du créole corrigé par Catman.... 

[Cat_Man]

Avoir 2 Roadsters du même constructeur, assez proche niveau motorisation, plaisir, usage...

sincérement....

.... je ne vois pas trop l'interet

[luke skyracer]

se faire plaisir ? Comme une femme qui a 50 paires de chaussures ?

[Cat_Man]

se faire plaisir ? Comme une femme qui a 50 paires de chaussures ?

je ne pense pas que nos femmes ont 25x la même paire (ou quasi) 

[yaou78]

Sans carnet, c'est le genre de voiture tres difficile a vendre car s'adresse a des passionnes nevrotiques du modele...
La veronique derriere, coffre troue ?
Enfin le pack chrome c'est assez mal-aime la-dessus (et je le comprends).
Mais bon si tu la veux pas, fais en profiter un FARien 

Elle a la véronique d'origine et on a les bouchons BM (c'est moi qui lui avait trouvé via le club Z4)
Elle est d'origine NL. Le chassis est très sain , le pont nickel
Pour bien faire il y a le joint de couvre culasse à faire (elle suinte un peu) et il a des amortisseurs neufs (à monter)
Les 4 pneus sont neufs. CT vierge
Elle a 105000 km et il l'a acheté à 95000km donc 10000km en 3.5 ans. Il a d'autres véhicules à côté
Je comprends que le fait qu'il n'y ait pas de carnet puisse être un frein mais lorsque la voiture est saine cela se voit
En terme de tarif il me l'a fait autour de 15-16K€. De son côté il sait à qui il l'a vend , il pourra continuer à la rouler
D'après ce que j'ai pu voir c'est un bon prix  

Après c'est vrai que c'est proche en terme d'usage et les perfs ne sont pas si éloignées que cela
Mais elle est très jolie , et lorsque j'ai acheté mon Z4 je regardais bien les Z3 mais j'en avais pas trouvé un chouette à ce moment
Mais vais je vraiment l'utiliser ? c'est surtout çà en fait la question ?

collectionner pour collectionner à un moment cela devient compliqué

[Cat_Man]

15-16 k€, je trouve cela trés bien placé non ?

[yaou78]

15-16 k€, je trouve cela trés bien placé non ?

je sais combien il l'acheté aussi   et puis c'est un très bon pote

[Gracus]

Sans carnet, c'est le genre de voiture tres difficile a vendre car s'adresse a des passionnes nevrotiques du modele...
La veronique derriere, coffre troue ?
Enfin le pack chrome c'est assez mal-aime la-dessus (et je le comprends).
Mais bon si tu la veux pas, fais en profiter un FARien 

Elle a la véronique d'origine et on a les bouchons BM (c'est moi qui lui avait trouvé via le club Z4)
Elle est d'origine NL. Le chassis est très sain , le pont nickel
Pour bien faire il y a le joint de couvre culasse à faire (elle suinte un peu) et il a des amortisseurs neufs (à monter)
Les 4 pneus sont neufs. CT vierge
Elle a 105000 km et il l'a acheté à 95000km donc 10000km en 3.5 ans. Il a d'autres véhicules à côté
Je comprends que le fait qu'il n'y ait pas de carnet puisse être un frein mais lorsque la voiture est saine cela se voit
En terme de tarif il me l'a fait autour de 15-16K€. De son côté il sait à qui il l'a vend , il pourra continuer à la rouler
D'après ce que j'ai pu voir c'est un bon prix  

Après c'est vrai que c'est proche en terme d'usage et les perfs ne sont pas si éloignées que cela
Mais elle est très jolie , et lorsque j'ai acheté mon Z4 je regardais bien les Z3 mais j'en avais pas trouvé un chouette à ce moment
Mais vais je vraiment l'utiliser ? c'est surtout çà en fait la question ?

collectionner pour collectionner à un moment cela devient compliqué

Pas sur d'avoir tout compris dans la manip, mais si tu prends le Z3, tu garderais la Z4 ??

[yaou78]

Sans carnet, c'est le genre de voiture tres difficile a vendre car s'adresse a des passionnes nevrotiques du modele...
La veronique derriere, coffre troue ?
Enfin le pack chrome c'est assez mal-aime la-dessus (et je le comprends).
Mais bon si tu la veux pas, fais en profiter un FARien 

Elle a la véronique d'origine et on a les bouchons BM (c'est moi qui lui avait trouvé via le club Z4)
Elle est d'origine NL. Le chassis est très sain , le pont nickel
Pour bien faire il y a le joint de couvre culasse à faire (elle suinte un peu) et il a des amortisseurs neufs (à monter)
Les 4 pneus sont neufs. CT vierge
Elle a 105000 km et il l'a acheté à 95000km donc 10000km en 3.5 ans. Il a d'autres véhicules à côté
Je comprends que le fait qu'il n'y ait pas de carnet puisse être un frein mais lorsque la voiture est saine cela se voit
En terme de tarif il me l'a fait autour de 15-16K€. De son côté il sait à qui il l'a vend , il pourra continuer à la rouler
D'après ce que j'ai pu voir c'est un bon prix  

Après c'est vrai que c'est proche en terme d'usage et les perfs ne sont pas si éloignées que cela
Mais elle est très jolie , et lorsque j'ai acheté mon Z4 je regardais bien les Z3 mais j'en avais pas trouvé un chouette à ce moment
Mais vais je vraiment l'utiliser ? c'est surtout çà en fait la question ?

collectionner pour collectionner à un moment cela devient compliqué

Pas sur d'avoir tout compris dans la manip, mais si tu prends le Z3, tu garderais la Z4 ??

Le Z4 est quand même plus moderne à la conduite , moins de bruit , chassis plus rigide , plus confortable
Le Z3 a un charme inégalable 
C'est toute la question

[orly5]

De mon point de vue,
+ auto sympa
+ bonne affaire
+ budget soft
- doublette
- manque de place
= exclusivement si tu es prêt à remplacer la Z4.

Sachant qu'à part le charme de la Z3, la Z4 à l'air de tout mieux faire...
Donc à moins que les défauts connus de ta Z4 t'inquiètent plus que ceux que tu imagines pour la Z3, je ne ferai pas l'échange.

[Martini]

Je comprends que le fait qu'il n'y ait pas de carnet puisse être un frein mais lorsque la voiture est saine cela se voit

Ben t'auras du mal à l'expliquer aux acheteurs, ça.