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Mais je suis pas en panne
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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04-23-2021, 09:10 PM
(Modification du message : 04-23-2021, 09:10 PM par macrom1.)
Du coup quand je pense vendre mon 330d 3000€ je suis pas cher en fait!
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« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
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Vends-la au pote de Bern, il est visiblement prêt à mettre le prix
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Jai justement une auto concurente et avec un potentiel gros km bien meilleur!
Jai une 325xi e91 boite mécanique 2006, 178000km sieges sport toit pano xénons direcionnels bluetooth etc
On peux la livrer avec la transfo ethanol et avec un rafraîchissement des trains roulants.
6 cylindre athmo + boite mécanique = indestructible
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Les Xénons directionnels étaient disponibles sur la série 3 en 2006 ?
C'est bien, c'est pas cher quand ça tombe en panne
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(04-24-2021, 10:34 AM)Martini a écrit : Les Xénons directionnels étaient disponibles sur la série 3 en 2006 ?
C'est bien, c'est pas cher quand ça tombe en panne 
Yes et je les ais sur ma 135i de 2007 aussi cest hyper agréable
Il marchent encore sur la 530xi de mon paternel 470 000km et plusieurs sorties de route
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(04-24-2021, 10:00 AM)naturo a écrit : ...
Jai une 325xi e91 boite mécanique 2006, 178000km sieges sport toit pano xénons direcionnels bluetooth etc
...
Il a l’air bien propre ton E90, j’aurais pas eu le contrainte du Crit’air je te l’aurais volontiers pris (surtout tournant à l’éthanol).
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À l'éthanol tu ne bascules pas en critair 1 automatiquement ?
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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(04-24-2021, 05:14 PM)thom a écrit : À l'éthanol tu ne bascules pas en critair 1 automatiquement ?
Nan ça c’est pour le gpl
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04-24-2021, 07:57 PM
(Modification du message : 04-25-2021, 04:00 PM par duduche.)
(04-24-2021, 10:00 AM)naturo a écrit : Jai justement une auto concurente et avec un potentiel gros km bien meilleur!
Jai une 325xi e91 boite mécanique 2006, 178000km sieges sport toit pano xénons direcionnels bluetooth etc
On peux la livrer avec la transfo ethanol et avec un rafraîchissement des trains roulants.
6 cylindre athmo + boite mécanique = indestructible
Je ne sais pas pour la 525d mais sur les E90 en 6 cylindres essence (mais avec injection directe, donc ne doit pas concerner une 2006), il y a eu pas mal de soucis.
J’en avais discuté avec un gars en 330 break, il ne s’en sortait pas. Et n’était pas le seul.
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Je suis à 250.000 km sur ma 330xi from Naturo. Aucun souci moteur.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Bien sûr, tous les moteurs ne sont pas touchés.
Tu as l’injection directe ? Apparemment, les problèmes arrivent surtout en utilisation tranquille avec les bas régimes, donc d’autant plus avec la boîte auto.
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(04-25-2021, 04:22 PM)duduche a écrit : Bien sûr, tous les moteurs ne sont pas touchés.
Tu as l’injection directe ? Apparemment, les problèmes arrivent surtout en utilisation tranquille avec les bas régimes, donc d’autant plus avec la boîte auto.
Non, mais BVA et utilisation plutôt tranquille.
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N52 injection indirecte, moteur extra solide.
C'est les seuls machines que je vends avec des bornes 200+
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