Renault Megane eVision

[Neubauten]

Mais clairement le futur de l'automobile ne m'intéresse absolument pas.

De la part d'un acteur du secteur, c'est terrible comme constat je trouve.

Clairement, je suis rentré dans l'auto par passion, mais aujourd'hui ce n'est plus du tout ça qui me motive.
On passe inexorablement d'un produit qui a toujours été (à tort ou à raison) un objet d'émotion et de liberté, à un produit qui devient purement un moyen de transport, extrêmement contraint et rationalisé. C'est nettement mieux pour l'environnement et la sécurité, les problématiques pro sont toujours très intéressantes, mais je n'ai plus aucun intérêt pour le produit.

Personnellement je serai incapable de bosser au plan produit comme le fait PàL, si ça ne tenait qu'à moi on ne sortirait que des produits en boites manuelles et sans aides à la conduite, légers et avec des 6 cyl atmo

[perdu a Londres]

Mais clairement le futur de l'automobile ne m'intéresse absolument pas.

De la part d'un acteur du secteur, c'est terrible comme constat je trouve.

Clairement, je suis rentré dans l'auto par passion, mais aujourd'hui ce n'est plus du tout ça qui me motive.
On passe inexorablement d'un produit qui a toujours été (à tort ou à raison) un objet d'émotion et de liberté, à un produit qui devient purement un moyen de transport, extrêmement contraint et rationalisé. C'est nettement mieux pour l'environnement et la sécurité, les problématiques pro sont toujours très intéressantes, mais je n'ai plus aucun intérêt pour le produit.

Personnellement je serai incapable de bosser au plan produit comme le fait PàL, si ça ne tenait qu'à moi on ne sortirait que des produits en boites manuelles et sans aides à la conduite, légers et avec des 6 cyl atmo

Mon constat n’est pas aussi négatif que le tien et mon métier reste passionnant (a mon sens) cela dit au delà d’être passionné de conduite et de voitures de sport j’ai toujours eu la passion pour l’industrie auto elle même : par exemple j’étais et reste admiratif du travail accompli par Dacia ... je peux donc dissocier ma passion privée et ma passion pro ... c’est la même chose pour beaucoup de collègues ... l’un va perfectionner le setup de la citadine à mamie en roue de 16 pouces la semaine en y mettant toute son attention pour mieux limer le ring le WE en 964 arceautee etc, etc etc

[ypos]

On sera clairement loin des 95% annoncés, à suivre.

Je crois que j'ai dit une connerie. Et je m'en réjouis





Fuite de photos officielles ?





Par contre, je suis toujours aussi dubitatif sur les dimensions annoncées et plus particulièrement la longueur (4,21 m). À suivre

[Marv]

Je trouve la proposition assez sympathique.
Mais en effet, elle semble beaucoup plus grande que les 4,21 m annoncés  

450 km d'autonomie, ça commence à devenir intéressant dans ce secteur 

[Vince]

Les 1ères photos:

[attachment=10345]

[attachment=10346]

[attachment=10347]

[attachment=10348]

[attachment=10349]

[attachment=10350]

[attachment=10351]

Elle sera présentée officiellement demain.
Des infos ici:

https://www.carscoops.com/2021/09/new-20...les-range/

[Marv]

Je préférais la version camouflée   ...

À voir en vrai pour me faire une idée précise

[ypos]

Je préférais la version camouflée   ...

Tu pourras te faire faire un covering

[etienne76]

Mais du coup, ce modèle est censé remplacé la Mégane thermique, ou bien les 2 continuent à cohabiter au catalogue?

[glouby]

Les 2 vont cohabiter un certain temps.

[ypos]

À l’instar de la Golf et de l’ID.3. Trouver un nom spécifique aurait été plus clair.

[Vince]

Oui, je suis d'accord, un nouveau nom aurait été en effet le bienvenu...

Quelques vidéos pour se faire une meilleure idée:





Un article:
https://insideevs.fr/news/530753/renault...autonomie/

Perso, je m'attendais à pire.....
Mais reste également à connaître son tarif...

[Vince]

Un autre article:
https://www.largus.fr/actualite-automobi...13402.html

[glouby]

Perso, je pense que c'est bien de capitaliser sur un nom déjà connu malgré le changement de techno.

[ypos]

Quand le produit est en rupture complète avec l’ancien qui reste en plus au catalogue, ça crée surtout de la confusion amha.

[Bozo]

Un nom d'avenir : Fluence