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Vel Satis V6 3.5 contre BMW 735i
#16
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour moi, la Vel Satis se compare à une BMW 535i ou 530d ... mais la aussi, y a pas photo ... et ne me ditent pas que la Vel Satis est aussi bien fini que la BMW  ne serait ce qu'au niveau des garnitures de portes qui vibrent quand tu la ferme ... ça le fait vraiment pas sur une caisse à 50 000 € !!!.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Si tu veux qu'on parle finition on peut aussi parler de la finition "américaine" de la série 7 ?
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#17
Y a pas photo, la Vel Satis est moche, et c'est une Renault... Ca veut tout dire...
[Image: signature.gif]
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#18
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Y a pas photo, la Vel Satis est moche, et c'est une Renault... Ca veut tout dire...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tain t'es pas bourré d'idées préconçues toi... [Image: icon_rolleyes.gif]
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#19
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Incomparable ...  
BMW autrement + Chere, + Classe, Mieux finie, Mieux équipée ( je crois ), mieux motorisée, + confortable, mais surtout, la BMW appartient à un creneau inconnu des Françaises, celle des Limousine ... et le paisir de rouler une BMW vaut bien quelques sacrifices ... [Image: vert.gif] .
Pour moi, la Vel Satis se compare à une BMW 535i ou 530d ... mais la aussi, y a pas photo ... et ne me ditent pas que la Vel Satis est aussi bien fini que la BMW  Roll ne serait ce qu'au niveau des garnitures de portes qui vibrent quand tu la ferme ... ça le fait vraiment pas sur une caisse à 50 000 € !!!.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

BM + chere OK
BM + classe, si on veut moi je la trouve carrement hideuse... [Image: icon_rolleyes.gif]
BM mieux finie je demande a voir parce que la Vel Satis est vraiment tres bien finie et vu ce que j'ai lu sur les BM 7 je doute qu'elles soient au nivo de la francaise
BM mieux motorisée... je demande a voir, un V6 3,5 245ch je trouve ca honorable
BM plus confortable certainement pas, suffit de lire les comparos de la presse basés sur les mesures d'accelerations verticales, la Vel Satis est LA référence en confort
"Limousines crenau inconnu des françaises... " je me trompe ou t'es jamais monté dans une Vel Satis... [Image: voyons.gif]

enfin saches que la plus chere des Vel Satis ne vaut pas 50 000 euros et que les garnitures de portes ne vibraient pas d'un poil sur les deux exemplaires dans lesquels je suis monté...

PS: j'ai relevé deux defauts flagrants cependant = la poignée de frein de parking et le porte lunettes tres tres cheap.
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#20
j'oubliais.. BM mieux equipée... ??? je me tords de rire la.... [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

a y est je me suis pissé dessus [Image: icon_redface.gif] c bon je sors...
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#21
Question: en quoi le 3,5l bmw est meilleur que le 3,5l Nissan? a pqrt la reputation de bmw en matiere de moteur j'aimerais des explications concretes genre rendement , cout de fabrication , bruit , pollution;;;merci
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#22
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Y a pas photo, la Vel Satis est moche, et c'est une Renault... Ca veut tout dire...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tain t'es pas bourré d'idées préconçues toi... [Image: icon_rolleyes.gif]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tu trouves pas qu'elle est moche ? On dirait un char d'assault... Et pis y a quand même pas le même prestige à rouler en Renault qu'en BM, non ?
[Image: signature.gif]
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#23
pour en avoir vu plus d'une dizaine en deux jours en circulation dans Paris je dis pas qu'elle est franchement belle mais elle affiche vraiment la prestance d'une limousine.
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#24
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->pour en avoir vu plus d'une dizaine en deux jours en circulation dans Paris je dis pas qu'elle est franchement belle mais elle affiche vraiment la prestance d'une limousine.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Prestance, le mot est fort juste [Image: jap.gif]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#25
Le poids, aussi !
[Image: signature.gif]
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#26
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le poids, aussi !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tout a fait [Image: jap.gif]
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#27
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le poids, aussi !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est surtout ça le gros problème de la Vel Satis. A croire que Renault est incapable de concevoir un haut de gamme à moins de 1700 kilos (cf Avantime)... [Image: icon_rolleyes.gif]
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#28
> <i>A croire que Renault est incapable de concevoir un haut de gamme à moins de 1700 kilos (cf Avantime)...</i>

Et si seulement Renault était le seul !

On oublie les avantages d'une caisse légère en matière de réduction des coûts : performances, tenue de route, freinage ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#29
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Question: en quoi le 3,5l bmw est meilleur que le 3,5l Nissan?  a pqrt la reputation de bmw en matiere de moteur j'aimerais des explications concretes genre rendement , cout de fabrication , bruit , pollution;;;merci<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je me pose la même question....
Il me semble que le 3.5 Nissan est carrément réputé outre Atlantique pour être le meilleur moteur de sa catégorie.


MAis je peux me tromper [Image: icon_rolleyes.gif]
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#30
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il faudrait me la donner la Série 7 pour je roule dedans [Image: vert.gif]  
En fait la Vel Satis n'a que son prix, son habitabilité et son confort de suspension pour être meilleure que la Série 7<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fumette powaaaaaaaaa [Image: icon_biggrin.gif]

A+
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