04-29-2002, 06:11 PM
Mais je dois bien avouer que cette GTI 180 a de la gueule.
Par contre, niveau prix, ils ont encore fait fort chez VW!!!!
Par contre, niveau prix, ils ont encore fait fort chez VW!!!!
Mais qu'a-t-elle mangé cette Glof GTI ???
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04-29-2002, 06:11 PM
Mais je dois bien avouer que cette GTI 180 a de la gueule.
Par contre, niveau prix, ils ont encore fait fort chez VW!!!!
04-29-2002, 06:11 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->MON OEIL (je te rappelle que la GTI 150 est un vrai veau)
![]() ![]() ![]() Tu as toujours conduit des voiture de plus de 100 ch pour dire qu'une Golf GTI de 150 ch (0 à 100 en 8,5s environ) est un veau !! Ca me fait marrer ce genre de réflexion, mais sache que tout le monde n'a pas la même impression que toi.
Auto Union
04-29-2002, 06:13 PM
Je rectifie.
Pour le prix, c'est un vrai veau ![]() ![]()
04-29-2002, 07:41 PM
Bon, j'ai retrouvé les chiffres
Alors, moniteur auto n°1200 du 9 décembre 1999 Clio RS : 0-100 : 6.9 s 0-160 : 17.2s 90-120 km/h en 5ème : 8.6s --------------- en 4ème : 5.6s ( ils ne mesurent pas le 80-120) Ca te suffit ou bien tu veux qu'on discute du rapport prix/performances ?
04-29-2002, 09:00 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->c'est la Golf GTI 25 ans Powwwaaa !!!
Et le Golf R32 ce sera: Powwwaaa à plat les Soubarute !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> mdr surement plus lourde et assurément moins puissante que la sti, la r32 ne sera peut être même pas capable d'égaler les temps de la gt, alors être devant la sti avec une golf, c'est un rêve de germanophile.
04-29-2002, 09:31 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->c'est la Golf GTI 25 ans Powwwaaa !!!
Et le Golf R32 ce sera: Powwwaaa à plat les Soubarute !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> mdr surement plus lourde et assurément moins puissante que la sti, la r32 ne sera peut être même pas capable d'égaler les temps de la gt, alors être devant la sti avec une golf, c'est un rêve de germanophile.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> J'ai pas dit qu'elle était devant la STI. Mais j'espère qu'elle éclate cette WRX et GT. La R32 aura 240 cv donc suffisamment pour les envoyer ces Goldorak au tapis ! R32 Powwaaaa !!
04-29-2002, 09:38 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->c'est la Golf GTI 25 ans Powwwaaa !!!
Et le Golf R32 ce sera: Powwwaaa à plat les Soubarute !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> mdr surement plus lourde et assurément moins puissante que la sti, la r32 ne sera peut être même pas capable d'égaler les temps de la gt, alors être devant la sti avec une golf, c'est un rêve de germanophile.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> J'ai pas dit qu'elle était devant la STI. Mais j'espère qu'elle éclate cette WRX et GT. La R32 aura 240 cv donc suffisamment pour les envoyer ces Goldorak au tapis ! R32 Powwaaaa !!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> la wrx peut être. pour une caisse qui coutera au moins 15000 euro de plus, c'est pas un exploit. pour la gt, bien que la r32 ait 23ch de plus, elle aura au minimum 200 voir 250 kg de plus à emmener. donc la r32 pourra la voir mais elle sera derriére. et encore en ligne droite seulement car au premier virage venue, la r32 en tenue de route sera fort dépourvu et la gt disparaitra loin devant.
04-29-2002, 09:52 PM
Laisse moi rire..
Combien ca pèse une WRX ou GT ??
04-29-2002, 09:55 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Laisse moi rire..
Combien ca pèse une WRX ou GT ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> tu ose quand même pas affirmer qu'une gaulfe peux tenir une soub en virages ? ![]()
04-29-2002, 09:58 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Laisse moi rire..
Combien ca pèse une WRX ou GT ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> tu ose quand même pas affirmer qu'une gaulfe peux tenir une soub en virages ? ![]() Ben pour l'instant on en sait rien encore.. Pis la soub tient très bien en virage mais est ennuyeuse à conduire. J'espère que la R32 sera plus sportive que Grand Tourisme.
04-29-2002, 10:01 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Laisse moi rire..
Combien ca pèse une WRX ou GT ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> une wrx 1370kg et une gt 1240kg. une golf v6 4 motion pése 1530kg. mdr n'est ce pas!!!!!!!!!!!!!!
04-29-2002, 10:04 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Laisse moi rire..
Combien ca pèse une WRX ou GT ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> une wrx 1370kg et une gt 1240kg. une golf v6 4 motion pése 1530kg. mdr n'est ce pas!!!!!!!!!!!!!!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> C'est clair que tout ce luxe ca pèse ! ![]()
04-29-2002, 10:05 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->http://www.vox.de/start.html?page=http://w...mp;Color=5C0100
0-100 en 7,2 s 0-160 en 17,4 s 80-120 en 5 en 7,6 s Seul la CTR plus puissante et plus lègère reste devant sauf en reprise où elle est larguée. La Corolla avec 12 ch de plus est à la ramasse. Parlons même pas de la Stilo !!! Glof Powaa !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Heu... ![]() un TDI 150 ? ![]()
Choisir, c'est renoncer...
04-29-2002, 10:10 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pis la soub tient très bien en virage mais est ennuyeuse à conduire.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
![]() tu t'es lu quand t'as bu ?
04-29-2002, 10:15 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Pis la soub tient très bien en virage mais est ennuyeuse à conduire.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> ![]() tu t'es lu quand t'as bu ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> ![]() Ouai je te jure ! Demande à Mac Gregor. |
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