Jusqu'au Portugal en A4 1.8T 150cv
#16
Une petite prepa est vite fait pour ce moteur ...

Pour la conso moyenne je faisait 11litres a des vitesses de 160 et 180 .

Après j'ai acceleré un peu et c'est grimpé a 12.7litre a 200km/h.
Ce ci est une moyenne parce que en instentané c'etait plutot du 21 litres

ça va .. je pense que ça consomme pas trop... ça serait une V6 là ça grimperais plus !

Le 1.8T me satisfait plainement, 222 chrono et des bonnes reprises pour une auto de 1500kg

Le voyage c'etait coffre plein (455l) et 4 personnes a bord.
Elle montait comme une puce a 200 km/h !!

Bref que du bonheur
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#17
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour la conso moyenne je faisait 11litres a des vitesses de 160 et 180 .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Entendu, je te remercie bien ... soit 1.5 litres de plus que GU pour un type de conduite apparement similaire, sur trajet comparable en tout cas, pour une auto plus lourde à fortiori chargé cela est vraiment pas mal
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#18
la conso est fort raisonnable
si tu pouvais nous faire un compte-rendu d'essai du moteur stp
genre: quelle souplesse, est-ce que le moteur est pointu etc........
merci d'avance
[Image: coucou.gif]
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#19
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->la conso est fort raisonnable
si tu pouvais nous faire un compte-rendu d'essai du moteur stp
genre: quelle souplesse, est-ce que le moteur est pointu etc........
merci d'avance<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Surtout, compte tenu de la charge que la souplesse est rapidement mise en exergue !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#20
J'ai adoré aussi le symphonie bose sound system qui diminuais le volume au ralentissement lors d'un péage ... [Image: icon_wink.gif]

Avec un bon petit CD et la clim séparé 20 pour moi et 22 pour le passagé de droite c'éait tiptop !
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#21
Je vais tenté de vous expliqué ça du moins sur les 4000 premiers km quelle a !

Jusqu'a 1500 j'ai pas tiré dedans j'ai donc pu aprecier la souplesse et le confort de conduite qu'offre la direction très légère mais precise et la boite de vitesse bien rehaussé avec la petite manette sport speciale de chez audi avec l'anneau chromé ...

Les 1000km suivants j'ai poussé un peu plus sur nos routes nationales et departementales pour testé un peu la suspension sport et la monte pneumatique en 235/45/17

J'ai découvert le vrai coup de pied au cul comme vous dites ... vers cette periode là ...

Les monter dans les tours de 2000 a 6000 tours était pour moi ennivrentes avec ce son du 1.8T un peu rauque et sportif vers 5000 tours !

Et ensuite les 1500km suivants ont été le voyage d'avant hier ou j'ai pu aprecier sa legereté sur autoroute malgré qu'elle soit chargé ...
C'est vraiment une bonne familiale routiere

On se sent vraiment en sécurité dans cette auto ..un peu coupé des sont extérieurs tellement les gros joints de portières et les montants de carrosserie très rigides et solide qui confère a l'auto une rigidité qui évite tout petit bruit parasite qui pourait venir de tel ou tel plastiques ou des ceintures de securité ou autres ...
Là, on entend rien ! on roule sur une route degradé sans le moindre craquement de plastique ! un vrai sentiment de qualité et de solidité !

Je voit de la qualité dans les materiaux jusqu'au plus petit des plastique caché sous les portières ! [Image: icon_lol.gif]

Bref j'espère vous avoir convaincu dans mon explication ..
A+
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#22
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Une petite prepa est vite fait pour ce moteur ...

Pour la conso moyenne je faisait 11litres a des vitesses de 160 et 180 .

Après j'ai acceleré un peu et c'est grimpé a 12.7litre a 200km/h.
Ce ci est une moyenne parce que en instentané c'etait plutot du 21 litres

ça va .. je pense que ça consomme pas trop... ça serait une V6 là ça grimperais plus !

Le 1.8T me satisfait plainement, 222 chrono et des bonnes reprises pour une auto de 1500kg

Le voyage c'etait coffre plein (455l) et 4 personnes a bord.
Elle montait comme une puce a 200 km/h !!

Bref que du bonheur<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Avec mon A8 4.2 quattro a 150-170 compteur sur autoroute (moyenne 130 chrono: 650 km d'Avignon centre à Mulhouse centre en 5 heures ) je tourne également à 11l/100.
Ton A4 est peut etre encore "trop neuve". A mon avis ta conso devrait baisser avec un peu plus de km.

Sinon la A4 est une superbe voiture félicitations [Image: jap.gif]
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#23
Des Anglais qui louent un appart à coté de chez moi en ont une version 3.0 V6 break avec des jantes de 17, tout simplement magnifique. [Image: love.gif]
Coureur de terrasses...
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#24
Salut Miguel,
merci pour le récit de ton voyage. L'A4 c'est un achat de ta part ou une voiture d'un membre de ta famille ? En tout cas, très belle auto [Image: love.gif]
Pour info, je dispose du même moteur mais sur une A3. Pour l'instant, je suis encore en rodage [Image: icon_redface.gif] et je ne l'ai pas montée à plus de 140 compteur. Et je confirme pour le silence : même dans une A3 c'est très discret. Ca m'a d'ailleurs surpris au départ, puisque je conduisait avant "à l'oreille" : de ce côté ci le régulateur de vitesse est un garde-fou bien agréable.
Ce que j'ai apprécié aussi, c'est le petit sifflement du turbo. Je ne suis pas monté dans les tours pour entendre le son rauque dont tu parles [Image: icon_wink.gif] .
Côté conso, je pense que le fait que tu étais chargé et le système quattro pénalise un peu. Mais franchement 11 litres à 160-180 c'est pas tant que ça. Je suis (affichage de l'odb) entre 8 et 8,5 litres à 140 compteur. Pour l'instant 450 km kilomètres avec une moyenne de 9,9 litres (il faut dire qu'elle m'a été livrée avec 19 litres de conso moyenne [Image: icon_eek.gif])
A+
PS : pense à changer ta signature en 1.8T powwwaaa !!! tout court [Image: icon_wink.gif]
Auto Union
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#25
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Salut Miguel,
merci pour le récit de ton voyage. L'A4 c'est un achat de ta part ou une voiture d'un membre de ta famille ? En tout cas, très belle auto [Image: love.gif]
Pour info, je dispose du même moteur mais sur une A3. Pour l'instant, je suis encore en rodage [Image: icon_redface.gif] et je ne l'ai pas montée à plus de 140 compteur. Et je confirme pour le silence : même dans une A3 c'est très discret. Ca m'a d'ailleurs surpris au départ, puisque je conduisait avant "à l'oreille" : de ce côté ci le régulateur de vitesse est un garde-fou bien agréable.
Ce que j'ai apprécié aussi, c'est le petit sifflement du turbo. Je ne suis pas monté dans les tours pour entendre le son rauque dont tu parles [Image: icon_wink.gif] .
Côté conso, je pense que le fait que tu étais chargé et le système quattro pénalise un peu. Mais franchement 11 litres à 160-180 c'est pas tant que ça. Je suis (affichage de l'odb) entre 8 et 8,5 litres à 140 compteur. Pour l'instant 450 km kilomètres avec une moyenne de 9,9 litres (il faut dire qu'elle m'a été livrée avec 19 litres de conso moyenne [Image: icon_eek.gif])
A+
PS : pense à changer ta signature en 1.8T powwwaaa !!! tout court [Image: icon_wink.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

L'A4 est un achat de mon père car moi je n'est que 23 ans [Image: jap.gif]

Moi perso. j'ai repris la Calibra qu'il avait acheté en 93" et qui est tout simplement neuve ! malgré les années qu'elle a .(dejà 10 ans)

C'est une calibra 16v 150cv qui n'a que 61000km
Mon père a l'A4 en 150cv et mon frère,
un RAV 4 2.0 150cv ...

Nous avons tous des essence et totalisons à nous trois 450 cv ! [Image: vert.gif]

On roule pas beaucoup donc le plaisir de conduite dans une essence et les performances qui vont avec nous conviennent parfaitement [Image: icon_wink.gif]
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#26
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->[Image: 102555180011.jpg]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Aie, aie... ca me fait du mal de voir cette photo... J'adore cette caisse... dommage qu'elle soit si chere en V6 et qu'elle n'existe pas dans une version 180-200 ch Quattro en 1L8T... Parce qu'en 150 Quattro ca doit quand meme etre pataud.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

L'A4 n'existe pas en 1.8T 180 Quattro ???
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#27
Non car ça ferait trop de modèle et de l'ombre à la V6 170 essence ... [Image: icon_wink.gif]
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#28
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Non car ça ferait trop de modèle et de l'ombre à la V6 170 essence ... [Image: icon_wink.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le 1.8T vient de passer de 150cv à 165 cv [Image: icon_wink.gif]
Mais tu as raison, du moins en Allemagne le 180 cv n'est pas disponioble sur la A4.
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#29
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->L'A4 est un achat de mon père car moi je n'est que 23 ans  Jap  

Moi perso. j'ai repris la Calibra qu'il avait acheté en 93" et qui est tout simplement neuve ! malgré les années qu'elle a .(dejà 10 ans)

C'est une calibra 16v 150cv qui n'a que 61000km
Mon père a l'A4 en 150cv et mon frère,
un RAV 4 2.0 150cv ...

Nous avons tous des essence et totalisons à nous trois 450 cv ! [Image: vert.gif]  

On roule pas beaucoup donc le plaisir de conduite dans une essence et les performances qui vont avec nous conviennent parfaitement  :wink:<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Une Calibra de 150 ch à 23 ans c'est déjà bien [Image: icon_biggrin.gif] Je me suis contenté de beaucoup moins.
Et puis pas de jaloux pour l'instant : tous à 150 ch [Image: icon_wink.gif]
Au fait, la couleur de l'A4, c'est bleu ming ou noir ?
Auto Union
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#30
Noir ébène nacré [Image: icon_cool.gif]

C'est vrai que je suis gaté pour mon age ...mais dans la famille on adore les voitures ...propres, puissantes, et noires ...
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