Bon de commande signé !

[Ali-Pacha]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Moi j'en connais un défaut sur la Clio...
Freins à tambours derrière !!!
Tu sais comme la R9 TL de mon beauf !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est le résultat qui compte...dans Auto Motor und Sport, avec leur test de 10 freinages consécutifs à 100 km/h sans récupération, les deux (1.6 16s) freinent aussi mal (long), sauf que la 206 s'évanouit au bout de 6 freinages : pas la clio

FIGHT !!!

Ali

[Ali-Pacha]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mais si ta 206 je l' (j'ai bien dit ta 206, pas toi, je veux pas finir comme burnout moi )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Faux-cul

Ali

[pehun]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Donnes moi un défaut non subjectif que la 206 a et que la clio n'a pas...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


On peut plus taquiner maintenant

Mais si ta 206 je l' (j'ai bien dit ta 206, pas toi, je veux pas finir comme burnout moi )<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bon, alors copain!
on fight quand meme?

[pehun]

Moi comme defaut, je dirais qu'il manque la température d'huile...
meme sur la RS...

[Bozo]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->FIGHT !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Pas envie ce soir, je pense aux 140 euros que je vais lâcher demain à cause de ces de Renault qui montent des pneus de merde sur des voitures au demeurant excellentes

[pehun]

J'oubliais, les voitures qui font des tonneaux, lors d'évitements!

[Ali-Pacha]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->FIGHT !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas envie ce soir, je pense aux 140 euros que je vais lâcher demain à cause de ces de Renault qui montent des pneus de merde sur des voitures au demeurant excellentes <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'est du Renault, tu finis de la monter <i>après</i> l'avoir achetée.

Ali

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est le résultat qui compte...dans Auto Motor und Sport, avec leur test de 10 freinages consécutifs à 100 km/h sans récupération, les deux (1.6 16s) freinent aussi mal (long), sauf que la 206 s'évanouit au bout de 6 freinages : pas la clio <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Clair : les 206 avec tambours donnent également des résultats très corrects... de toute maniere des tambours à l'arriere sont largement suffisants pour assurer la puissance de freinage nécessaire à l'arrière...

[Bozo]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'oubliais, les voitures qui font des tonneaux, lors d'évitements!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ben oui à cause de ces sous-merdes de Conti EP Si je croise un ingé de chez eux un jour il va prendre ma BAM dans la gueule lui

[pehun]

Ca me semble etrange, tout de meme, cette histoire de pneus!
un mauvais pneu glisse, mais ne fait pas faire de tonneaux à la voiture!
a moins qu'il soit sous gonflé!

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je te dis pas combien j'ai payé ma S16, ça risque de te faire du mal!

Oui mais tu n'avais pas de reprise ?
sinon j'avais au moins 10000 F de rabais sans reprise...

Ma Xsara qui valait 115.000 F à l'époque, je l'ai eu pour 102.000 mais sans reprise...

Et comme personne veut de ma Xsara en occas, pas de choix...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hé bin... . Xantia V6 puis Xsara 1.6 puis 206 1.6 .Tu vas finir en fiat panda?

[Guest]

Oui, c'est ce que je me suis dit aussi....
Mais j'ai commencé petit, devenu "gros" et peu être un jour, je repasserais en grosse berline ?
Pour le moment, je n'ai pas envie et surtout pas assez de sous et un crédit non merci...
FRED

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Oui, c'est ce que je me suis dit aussi....
Mais j'ai commencé petit, devenu "gros" et peu être un jour, je repasserais en grosse berline ?
Pour le moment, je n'ai pas envie et surtout pas assez de sous et un crédit non merci...
FRED<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je ne comprends pas pourquoi tu passes d'une Xsara a une 206 ...
A part pour le plaisir de perdre des ronds pour rouler dans une moins bonne voiture

[Aramis]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Moi j'en connais un défaut sur la Clio...
Freins à tambours derrière !!!
Tu sais comme la R9 TL de mon beauf !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est le résultat qui compte...dans Auto Motor und Sport, avec leur test de 10 freinages consécutifs à 100 km/h sans récupération, les deux (1.6 16s) freinent aussi mal (long), sauf que la 206 s'évanouit au bout de 6 freinages : pas la clio

FIGHT !!!

Ali<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

De toute facon vu les preformances de dragster je vois pas bien l'interet de mettre des disques partout.
Les disques derriere c'est un peu comme la mode des grosses roues quand on voit sur quoi c'est monté des fois

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Moi j'en connais un défaut sur la Clio...
Freins à tambours derrière !!!
Tu sais comme la R9 TL de mon beauf !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est le résultat qui compte...dans Auto Motor und Sport, avec leur test de 10 freinages consécutifs à 100 km/h sans récupération, les deux (1.6 16s) freinent aussi mal (long), sauf que la 206 s'évanouit au bout de 6 freinages : pas la clio

FIGHT !!!

Ali<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

De toute facon vu les preformances de dragster je vois pas bien l'interet de mettre des disques partout.
Les disques derriere c'est un peu comme la mode des grosses roues quand on voit sur quoi c'est monté des fois <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'est vrai peu importe le moyen, pourvu que ca freine.
Mais c'est vrai que dans des roues de 18" ca le fait pas trop, on est obligé d'investir dans les faux disques en plastoc norauto pour cacher la misère ...