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news: images officielles de la nouvelle A8
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07-10-2002, 01:01 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Tu parles de cette voiture en alu déguisée en arrière grand-mère ?
![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) ![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif) ça va faire un carton c'est sûr ![[Image: marteau.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->De la voiture de vieux comme ça, j'en veux bien ! (et tu peux te la garder, ton A8 )
07-10-2002, 01:11 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Tu parles de cette voiture en alu déguisée en arrière grand-mère ?
ça va faire un carton c'est sûr <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->De la voiture de vieux comme ça, j'en veux bien ! (et tu peux te la garder, ton A8 )<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> S'ils y mettent le V6 HDI j'en veux bien de la Jag ![[Image: humour.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/humour.gif) Je pense que Ford-Jaguar n'a pas les moyens de suivre l'escalade technologique de VW qui tire dans tous les sens cette fois, suspensions, chassis, moteurs, boite. Y'a que l'emballage qui fait pitié ![[Image: retard.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif)
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png) le record du FAR![[Image: 490638_5.png]](http://images.spritmonitor.de/490638_5.png) Galaxy 2.0i Ghia
07-10-2002, 01:40 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Si les rumeurs se vérifient, la future XJR fera 1758 kg... pour 406 ch !
Adios l'A8 ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->W12 ca te dis quelque chose ??? 6.0 L et 420 cv par hasard ? non ? ![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif){kind=icon}
07-10-2002, 08:32 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
1770 kg en 3.7 Quattro, 1780 en 4.2 Quattro.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Si les chiffres ne sont pas bidonnés c'est extraordinaire, les perfs vont être excellentes ![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif){kind=icon} <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->Les chiffres ne sont pas "bidouillés", même si ce n'est pas le poids du modèle "full option" (mais même le modèle de "base" est loin d'etre dépouillé). ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif){kind=icon}
07-10-2002, 08:34 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Si les rumeurs se vérifient, la future XJR fera 1758 kg... pour 406 ch !
Adios l'A8 ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Compare ce qui se compare. Sans même parler de la W12, suivront une S8 (env 400 cv) et peut etre une RS8 (env 500cv) et on en recose.
07-10-2002, 08:40 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->pas toucher à l'A8!
Ca enerve Basi68 <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> ...Et notre commercial VAG préféré ! Verkaufer !
07-10-2002, 08:42 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->pas toucher à l'A8!
Ca enerve Basi68 <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Non, non
07-10-2002, 09:00 AM
Extérieur magnifique, ligne splendide.
Par contre, l'intérieur
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
07-10-2002, 09:09 AM
Franchement, j'aime bien l'avant typiquement dans la tradition du design Audi, avec un poil d'aggrésivité en plus. Mais les feux arrières ne ressemblent à rien
. Bref, au niveau extérieur, je préfère la Phaeton au style plus "statutaire" à l'A8.Quant à l'intérieur, je trouve qu'il fait trop "clinquant". Mais c'est peut-être qu'une impression ressentie à cause des photos.... Dernière chose, je trouve le volant horrible (ma préférence va aux volant rembourés).
Auto Union
07-10-2002, 09:11 AM
Ouais... bof bof... extérieurement je lui préfère la Phaeton... intérieurement y'a du neuf... mais est-ce mieux...
07-10-2002, 09:33 AM
Ce que j'aime, c'est la püuissance du V8 4,2L : 335ch ... soit 2ch de plus que la 745i
Parcontre c'est quand même bizarre leur stratégie de groupe chez Vw d'un point de vue moteur : Sur les moteur non rentable qui sont là uniquement pour l'image ils ont un gros doublon qui a certainement couté une fortune sans jamais être amortis : V8 4,2L vs W8, alors que sur la gamme qui représente le gros des ventes (citadine, compacte) il n'y a pas de doublon mais des moteurs en retard de 10ans qui auraient du être renouvellés depuis longtemps (1,4L par ex!) ... ![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif) MARKETING POWWWER, c'est ca?
07-10-2002, 09:43 AM
J'ai eu du mal a m'y faire, mais c'est toujours la même chose, IL FAUT LA VOIR EN VRAI, et je pense qu'elle sera une vraie réussite à la fois esthétique et technologique comme toutes les audi
![[Image: bien.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif)
07-10-2002, 09:44 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'ai eu du mal a m'y faire, mais c'est toujours la même chose, IL FAUT LA VOIR EN VRAI, et je pense qu'elle sera une vraie réussite à la fois esthétique et technologique comme toutes les audi
 <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Verkaufer ! Je t'ai trouvé un nouvel ami !
07-10-2002, 09:54 AM
A titre personnel, je préfère l'A8, plus massive, plus statutaire que la Phaeton et trouve au contraire qu'elles ont une identité bien affirmée ...
Enfin cela provient peut être du cadrage ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France |
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