elle se fait plus la 206 S16???
#16
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Quel veinard ce Péhun, il va avoir un collector  W<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

un collector d'echappement + un reprog ca doit faire des cheveaux ca !! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#17
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Peut être un remplacement pur et simple par la RC, tout en gardant la motorisation disponible pour la SW et la CC<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Probable [Image: jap.gif] mais la commercialisation effective de la RC n'est pas pour tout de suite non ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Décembre je crois. [Image: coucou.gif]
Coureur de terrasses...
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#18
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->elle était trop mauvaise par rapport à la Clio, ils ont décidé d'arreter les frais<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Pour une fois que je dis rien... [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[Image: arf.gif] j'en ferais presque ma signature de celle la [Image: vert.gif]
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#19
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Peut être un remplacement pur et simple par la RC, tout en gardant la motorisation disponible pour la SW et la CC<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Probable [Image: jap.gif] mais la commercialisation effective de la RC n'est pas pour tout de suite non ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Etrange quand meme...

Peugeot ferait la meme operation que Renault (pourtant décrié) en mettant 60/70 chevaux d'ecart entre les 2 motorisations les plus puissantes ?

A moins que le prix de la RC enterre définitivement la S16, mais il me semble qu'il a été a annoncé à pres de 140 000 Francs (+/- 22000 €)
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#20
ce qui fait une sacré différence de prix entre une 1.6 16V et une RC...

140 KF dans une 206 ca fait beaucoup... a la limite une 206 2.0 16V avec une boite proactive...

A+
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#21
les strategies peugeot sont vraiment bizarre quand meme, passer de 110 ch à 180 ch sans intermediaire et d'un tarif de 95 KF à 140 , j'ai des doutes surtout que la clientele est pas forcement la meme entre une S16 et la PS [Image: voyons.gif]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#22
Au tarif constructeur du 1-08-02 la 206 S16 3p coute 16900 euros...donc toujours commandable...
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#23
bah elle est plus sur www.peugeot.fr....
c'est marrant
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#24
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->elle était trop mauvaise par rapport à la Clio, ils ont décidé d'arreter les frais<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Pour une fois que je dis rien... [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[Image: arf.gif] j'en ferais presque ma signature de celle la [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

attention, je vais demander des royalties [Image: coucou.gif]
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#25
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->elle était trop mauvaise par rapport à la Clio, ils ont décidé d'arreter les frais<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Pour une fois que je dis rien... [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[Image: arf.gif] j'en ferais presque ma signature de celle la [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[Image: jap.gif] [Image: dents.gif]

Ali
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#26
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->les strategies peugeot sont vraiment bizarre quand meme, passer de 110 ch à 180 ch sans intermediaire et d'un tarif de 95 KF à 140 , j'ai des doutes surtout que la clientele est pas forcement la meme entre une S16 et la PS [Image: voyons.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Boarffff... avec la 206 110, je prend n'importe quelle S16... donc la S16 sert à rien dans la gamme...


FFFFFFFFFFFIIIIIIIIIIIIIIIIIGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
2026 : Clastres (1 x2) ✅️
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#27
c'est cela oui............... [Image: icon_biggrin.gif]
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#28
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->les strategies peugeot sont vraiment bizarre quand meme, passer de 110 ch à 180 ch sans intermediaire et d'un tarif de 95 KF à 140 , j'ai des doutes surtout que la clientele est pas forcement la meme entre une S16 et la PS [Image: voyons.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Boarffff... avec la 206 110, je prend n'importe quelle S16... donc la S16 sert à rien dans la gamme...


FFFFFFFFFFFIIIIIIIIIIIIIIIIIGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tu prends aussi les M3 en descente? [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#29
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->les strategies peugeot sont vraiment bizarre quand meme, passer de 110 ch à 180 ch sans intermediaire et d'un tarif de 95 KF à 140 , j'ai des doutes surtout que la clientele est pas forcement la meme entre une S16 et la PS [Image: voyons.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kan tu vois le trou qu'il y a aussi dans la gamme Leon...
Le 1.8 125ch doit disparaitre, ça laissera 75ch entre la 1.6 et la 20VT, heureusemant que la TDI POWA est là pour combler ! [Image: dents.gif]
Choisir, c'est renoncer...
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#30
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->les strategies peugeot sont vraiment bizarre quand meme, passer de 110 ch à 180 ch sans intermediaire et d'un tarif de 95 KF à 140 , j'ai des doutes surtout que la clientele est pas forcement la meme entre une S16 et la PS [Image: voyons.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Boarffff... avec la 206 110, je prend n'importe quelle S16... donc la S16 sert à rien dans la gamme...


FFFFFFFFFFFIIIIIIIIIIIIIIIIIGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tu prends aussi les M3 en descente? [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

206 Xtrasprotch prends bien les RS sur le circuit de Folembray avec sa 206 1.6 ! [Image: vert.gif]
Choisir, c'est renoncer...
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Atteindre :