09-14-2002, 01:56 PM
Citation :D'où le fait que ce moteur soit partagé avec Ford et non le 2.0 ... entendu, je comprend mieux !
Le 2.0l aussi va être partagé avec Ford (DW10BTED4, 136 ch, 315 Nm), à partir de l'année prochaine.
Ali
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scoops AAM
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09-14-2002, 01:56 PM
Citation :D'où le fait que ce moteur soit partagé avec Ford et non le 2.0 ... entendu, je comprend mieux ! Le 2.0l aussi va être partagé avec Ford (DW10BTED4, 136 ch, 315 Nm), à partir de l'année prochaine. Ali
09-14-2002, 01:58 PM
Citation :Le 2.0l aussi va être partagé avec Ford (DW10BTED4, 136 ch, 315 Nm), à partir de l'année prochaine.Mais pas dans la version actuelle ! Celle ci aussi recevra un équipage lié au moteur ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
09-14-2002, 02:03 PM
Citation :Mais pas dans la version actuelle ! Celle ci aussi recevra un équipage lié au moteur ? L'archi et l'intégration, c'est pas ma tasse de thé. Je dirais même que ce sont mes ennemis ![]() Ali
09-14-2002, 02:21 PM
"Le 2.0l aussi va être partagé avec Ford (DW10BTED4, 136 ch, 315 Nm), à partir de l'année prochaine."
à quoi ça va servir alors que chez Ford, ils ont un excellent 1.8 TDCI 115
09-14-2002, 02:30 PM
Ford va avoir des doubles moteur de meme puissence
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Couple de 400 Nm Vitesse 230 Km/H De 0-100Km/H en 6 Secondes 1000M D.A. en 26Secondes </b></span>
09-14-2002, 10:14 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->"Le 2.0l aussi va être partagé avec Ford (DW10BTED4, 136 ch, 315 Nm), à partir de l'année prochaine."
à quoi ça va servir alors que chez Ford, ils ont un excellent 1.8 TDCI 115<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Tu veux plutôt parler du 2.0 TDCI de 130 ch ? Ford doit avoir parié sur l'argument FAP et coût de production pour avoir choisi le HDI.
09-14-2002, 10:16 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Sauf que l'utilisateur Lambda qui va faire un tour en 206 chez son concessionnaire avant de l'acheter ne se rendra pas compte de son caractère survireur et infirmera ce que la presse indique. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Peut-être 2% des acheteurs de 206 pourraient s'apercevoir de la "dangerosité", ceux qui ont une S16 et qui s'amusent à se faire peur dans les virages
09-14-2002, 10:19 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->"Apparemment le contrat PSA/Ford stipule que PSA a 6 mois d'exclusivité. C'était déjà le cas du 1.4 HDI 70"
oui mais là, ça fera un peu plus de 6 mois... :wink: <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> Septembre 2002 pour la C3, juillet 2003 pour la Fiesta, on va dire 9 mois alors
09-14-2002, 11:14 PM
en espérant qu'ils accouchent à temps...
09-15-2002, 08:39 PM
Citation :Pour le FAP, il parait que Ford va l'avoir pour pas cher.Citation :"Le 2.0l aussi va être partagé avec Ford (DW10BTED4, 136 ch, 315 Nm), à partir de l'année prochaine." |
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