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Citation :Rappelez moi la limite de vitesse sur le périph
Putain moi je dépasse pas le 100 compteur.
Avec la Junior je dépasse pas 110 !
Et puis pour la Golf, y'a prescription ! <!--emo&

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Périph... limitations de vitesses... <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> kesako...
je croyais que la limitation de la vitesse sur le périph était un système autoadaptatif uniquement lié aux conditions de circulations...
Exemple : 15 à l'heure le matin à 9H
40 à l'heure à midi
180 à 4 h du mat'...
non ??
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->>
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Citation :180 à 4 h du mat'...
non ??
Oui, oui !
Tou as bien compris ! :wink:
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moi, j'aime bien A8 entre Fréjus & Cannes <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
Elle travers l'un des plus beau massif forestier de France : L'ESTEREL
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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Citation :moi, j'aime bien A8 entre Fréjus & Cannes <!--emo&
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Elle travers l'un des plus beau massif forestier de France : L'ESTEREL 
C'est vrai que c'est joli. Mais l'autoroute en elle meme n'est pas très intéressante.
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Citation :moi, j'aime bien A8 entre Fréjus & Cannes <!--emo&
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Elle travers l'un des plus beau massif forestier de France : L'ESTEREL 
Tout à fait !
L'A75 citée plus haut est en effet une superbe route ! Reste que dans le sens de la descente en venant de Millau, par traffic chargé ... la descente est délicate : être toujours sur ses gardes face aux caravanes et gollios qui se croient sur le nubur ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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Citation :Citation :moi, j'aime bien A8 entre Fréjus & Cannes <!--emo&
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Elle travers l'un des plus beau massif forestier de France : L'ESTEREL 
Tout à fait !
L'A75 citée plus haut est en effet une superbe route ! Reste que dans le sens de la descente en venant de Millau, par traffic chargé ... la descente est délicate : être toujours sur ses gardes face aux caravanes et gollios qui se croient sur le nubur ...
Je sais je regarde le plus loin possible, certains utilisent toutes les voies pour essayer de ne pas trop ralentir, et dans le sens de la descente tout freinage doit être progressif et se traduit par un léger crissement des pneus arrières et je dois rééquilibrer au volant. Là c'est normalement que j'attaque trop quand ça fait ça car un freinage brutal entrainerait à coup sur un beau travers.
Certains virages peuvent passer à des vitesses autoroutières tout de même.
Prius 4 :
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107 1.0 12v :