...
Donc hormis la pression des pneus "tout va bien"
Bin voyons !
Depuis la révision, 600 km ont été faits.
La voiture vibre quelle que soit la vitesse

et surprise du chef, en vérifiant les roues, je me suis apperçu que les roues arrières ont été permuttées <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Concernant les vibrations, après en avoir discuté avec Burnout, il semblerait que du fait du sous gonflage (2.0 au lieu de 2.7) les pneus aient morflés. Bon je les change dans une semaine donc ça va encore.
Coup de fil à la concession pour leur signaler le problème et l'interlocuteur qui me sort royalement que c'est moi qui a du permuter les roues (je dois être somnabule moi <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> ) comme je suis dans le gaz (je me doppe au codoliprane depuis ce matin

), je n'ai pas trop insisté.
Je leur ai de plus parlé du fait que le stockage dynamique des stations FM ne se faisait plus que... manuellement. Il m'ont simplement dit qu'ils changeaient l'autoradio.
Je pense que cette fois-ci il vont avoir droit à la Méga-BAM de la mort qui tue !
Le plus marrant, c'est qu'ils sont persuadés que je vais acheter les pneus chez eux alors qu'ils n'ont pas réussi à me trouver le prix pour des CSC2 correspondants à ma Lag