Quels pneus contact pour l'hiver ?

[Thunder]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->D'après AMS, éviter à tout prix le Michelin Alpin.    
C'est Gu qui va être content

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Tiens en parlant de Gu, j'ai conduit cette semaine un Zafira 2.2 dti équipé de Premacy: Ben c'est dingue comme ça couine ces pneus, t'sa l'impression de faire un run à partir de 40 Par contre pour l'adhérence je sais pas si c'est les pneus ou le train av qui adhéraient le moins ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Vraiment, je comprends pas, les miens ne couinent pas...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


C'était effarant, j'osais à peine passer un rond-point un peu vite. C'était du 195/55/15<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Faut vraiment que j'attaque, dans les ronds-points, pour les faire miauler un poil !

[Bozo]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->D'après AMS, éviter à tout prix le Michelin Alpin.    
C'est Gu qui va être content

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Tiens en parlant de Gu, j'ai conduit cette semaine un Zafira 2.2 dti équipé de Premacy: Ben c'est dingue comme ça couine ces pneus, t'sa l'impression de faire un run à partir de 40 Par contre pour l'adhérence je sais pas si c'est les pneus ou le train av qui adhéraient le moins ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Vraiment, je comprends pas, les miens ne couinent pas...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


C'était effarant, j'osais à peine passer un rond-point un peu vite. C'était du 195/55/15<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Faut vraiment que j'attaque, dans les ronds-points, pour les faire miauler un poil !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Sinon le Zafira en lui-même

[Alex]

Je dirai le Michelin Alpin. Sur neige plutot bien, sur glace aussi. D'ailleurs l'an dernier, je suis monté à Megève un jour ou il avait bien neigé. Resultat : avec la Bravo en Michelin Alpin (175/65 14), monté nickel sans problèmes. un copain qui a une 206 XS HDI en 15 avec des Good Year Ultra Grip patinait comme pas possible

[pinpin]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je dirai le Michelin Alpin. Sur neige plutot bien, sur glace aussi. D'ailleurs l'an dernier, je suis monté à Megève un jour ou il avait bien neigé. Resultat : avec la Bravo en Michelin Alpin (175/65 14), monté nickel sans problèmes. un copain qui a une 206 XS HDI en 15 avec des Good Year Ultra Grip patinait comme pas possible    <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

comme j'ai une promo sur l' Alpin 2 .... à 85 euros ... il y a de fortes chances que ça soit du Michelin :wink:

[vincentd]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->comme j'ai une promo sur l' Alpin 2  .... à 85 euros ... il y a de fortes chances que ça soit du Michelin  :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Auvergnat powaaa !

[Guest]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bah... sur le test TCS je ne vois qu'une chose : le michelin ALPIN est parmis les mieux classés, et en usure, il écrase la concurrence. En résumé, Alpin powaaa!!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Il est dernier dans le test AMS

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

cherche pas, le specialiste en monospaces/consos/v6atmo/4pattesturbo/suspattes et pneus SAIT TOUT !

donc tu acquieces et tu la fermes !!! eventuellement tu te fends d'un ...mais en aucune facon d'un , PETIT INSOLENT !

prosternes toi devant maitre Toine !

[burnout]

l'alpin est tres bien pour la route !!

faut juste ne as avoir affaire a la neige !!

ce squi pour un pneu neige est assez frustrant !
je lui prefere son demi frere le kleber Krisalp , certes moins bon sur bitume mais bien meilleur sur neige (c'est ce qu'on lui demande)

pour les primacy couineurs, j'en avait sur une laguna ce matin , et c'est vrai qu'ils bavardes bcp !!

des pneus marseillais , ils gueulent bcp mais ne font pas grand chose de bien !!

[Guest]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
des pneus marseillais , ils gueulent bcp mais ne font pas grand chose de bien !!  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

ca ser verifie pour les pneus comme pour le proprios de Xantia ??? je comprends mieux alors....

[Guest]

Il va bientôt être temps de monter les pneus clou, moins marrant que de mettre les pneus d'été

[Guest]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
ils gueulent bcp mais ne font pas grand chose de bien !!  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ca se verifie pour les pneus comme pour le proprios de Xantia ??? je comprends mieux alors.... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Merci, mais ni mes pneus ni moi ne gueulons, et au bout de 40.000 Km, j'ai toujours la monte d'origine. En tout cas, ils sont bien moins bruyants que les Pirelli P0 d'une Elise.

Les pneumatiques étant affaire de compromis, plus un pneumatique dure longtemps, moins il accroche et réciproquement. C'est peut-être à prendre en compte quand on roule sur un mix composé d'un peu de neige et de beaucoup de route sèche.

Par contre, à part dans certaines régions, je ne vois pas l'intérêt des pneus neige. Il y a quelques années de ça, je me suis très bien débrouillé avec une Zx équipée de ses montes d'origine pour rentrer chez moi (50 Km), alors que toute la région parisienne était paralysée. Un peu d'humilité remplace largement l'investissement. Et quand la pente est trop forte, il faut de toutes façons mettre les chaînes.

[Guest]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et quand la pente est trop forte, il faut de toutes façons mettre les chaînes.  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pneu clous POOOWWAAA et pas de problèmes avec le verglas non plus...

[Ted_7]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et quand la pente est trop forte, il faut de toutes façons mettre les chaînes.  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu peux toujours contourner la pente et la prendre en sens inverse

[Guest]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pneu clous POOOWWAAA et pas de problèmes avec le verglas non plus...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Oui, mais il y a des endroits en France où c'est les gendarmes qui t'imposent de mettre les chaînes quel que soit la monte de pneus...

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tu peux toujours contourner la pente et la prendre en sens inverse <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Donc il est prouvé qu'on n'a pas besoin de pneus neige.

[CIA]

Depuis bientot 2 semaines, Michelin fait la pub suivant à la radio : "Michelin Alpin, le meilleurs pneu hiver d'après le comparatif de l'ADAC" ca c'est du TÜV geprüft POWER
Plus sérieusement, voici le détail sur ce pneu >>> Click ici<<<
Et voici le détail sur le Continental WinterContact TS790 qui était la référence avant l'arrivé du Michelin Alpin >>> Click ici<<<
Les prix sont sensiblement identique (75 à 110€ suivant le magasin) ... parcontre les tests sont effectué en 195/60R15 : bon la différence n'est pas énorme :wink: