Mercedes d'occasse
#16
Non apparement chez Mannespièces, les pièces ne sont pas chères et l'entretien facile, c'est un bon choix mais je prefèrais une W124 qui résistera mieux et aura aussi un plus grand confort.
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#17
Citation :
Citation :Tu dois pouvoir trouver des breaks BX/Zx, avec un km nettement plus faible, et un cout d'entretien nettement moins important.

Les bx, c'est pas un peut fragile, en cas de pépin sur la route ?

C'est pas que j'ai l'intention d'avoir un accident, mais bon, avec trois mômes à bord, je préfère etre prudent, de ce coté la.
Bon ben alors il te faut une W124 break, 250 ou 300D avec ca t'es en sécurité toi et ta famille.
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#18
Citation :
Citation :
Citation :Tu dois pouvoir trouver des breaks BX/Zx, avec un km nettement plus faible, et un cout d'entretien nettement moins important.

Les bx, c'est pas un peut fragile, en cas de pépin sur la route ?

C'est pas que j'ai l'intention d'avoir un accident, mais bon, avec trois mômes à bord, je préfère etre prudent, de ce coté la.
Bon ben alors il te faut une W124 break, 250 ou 300D avec ca t'es en sécurité toi et ta famille.

La W124 en 250 ou 300D, c'est mini 250 000 km pour ce tarif...
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#19
Citation :exmple: pour une boite auto de classe s (W126), c'est + de 2500 euros sans la main-d'oeuvre...

Arg ! Retard

Ceci dis, je ne crois pas qu'elle soit auto, la boite, la.

Et les pièces, ça peut se trouver chez un grossiste en pièces détachée automobiles, et pas seulement chez mercedes ?
Parce qu'en fait, c'est un ami qui entretien mes caisses, et il a entre 30 et 50% de reducs sur les pièces.
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#20
Citation :La W124 en 250 ou 300D, c'est mini 250 000 km pour ce tarif...
Ben oui, à peine rôdée pourquoi?
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#21
Citation :La W124 en 250 ou 300D, c'est mini 250 000 km pour ce tarif...

à peine rodée quoi... :wink:
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#22
Citation :Arg ! Retard
Ceci dis, je ne crois pas qu'elle soit auto, la boite, la.
Et les pièces, ça peut se trouver chez un grossiste en pièces détachée automobiles, et pas seulement chez mercedes ?
Parce qu'en fait, c'est un ami qui entretien mes caisses, et il a entre 30 et 50% de reducs sur les pièces.
C'est que je dis plus haut, Mannespièces. Il ne faut bien sur pas aller chez merco, c'est évident.
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#23
Citation :
Citation :La W124 en 250 ou 300D, c'est mini 250 000 km pour ce tarif...

à peine rodée quoi... :wink:

Sérieusement, c'est encore correct jusqu'a combien de km, ce genre de voiture, dans ces prix la ?
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#24
Citation :
Citation :exmple: pour une boite auto de classe s (W126), c'est + de 2500 euros sans la main-d'oeuvre...

Arg ! Retard

Ceci dis, je ne crois pas qu'elle soit auto, la boite, la.

Et les pièces, ça peut se trouver chez un grossiste en pièces détachée automobiles, et pas seulement chez mercedes ?
Parce qu'en fait, c'est un ami qui entretien mes caisses, et il a entre 30 et 50% de reducs sur les pièces.

Si tu connais quelqu'un qui t'obtient de telles reducs, alors ça va.
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#25
Citation :
Citation :
Citation :Tu dois pouvoir trouver des breaks BX/Zx, avec un km nettement plus faible, et un cout d'entretien nettement moins important.

Les bx, c'est pas un peut fragile, en cas de pépin sur la route ?

C'est pas que j'ai l'intention d'avoir un accident, mais bon, avec trois mômes à bord, je préfère etre prudent, de ce coté la.
Bon ben alors il te faut une W124 break, 250 ou 300D avec ca t'es en sécurité toi et ta famille.

Ah bon ?
On est en sécurté dans une Mercedes hors d'age ?
Je pense pourtant qu'un crash en clio actuelle est plus sur que dans ces vieilles bagnoles ...
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#26
Citation :Sérieusement, c'est encore correct jusqu'a combien de km, ce genre de voiture, dans ces prix la ?
Il ne faut pas regarder le kilométrage mais l'état général, les moteurs vont jusque 800 000 sans gros problèmes.
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#27
Citation :Ah bon ?
On est en sécurté dans une Mercedes hors d'age ?
Je pense pourtant qu'un crash en clio actuelle est plus sur que dans ces vieilles bagnoles ...
Bien sur Bart, bien sur...
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#28
Citation :Sérieusement, c'est encore correct jusqu'a combien de km, ce genre de voiture, dans ces prix la ?

tout dépend de la conduite de l'ancien proprio: un ami a fusillé le moteur de sa 300 D au bout de 300 000 km en conduite bourrin...
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#29
Citation :
Citation :Ah bon ?
On est en sécurté dans une Mercedes hors d'age ?
Je pense pourtant qu'un crash en clio actuelle est plus sur que dans ces vieilles bagnoles ...
Bien sur Bart, bien sur...

Tu ne confondrais pas solidité de la carosserie avec sécurité ?
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#30
Citation :
Citation :Sérieusement, c'est encore correct jusqu'a combien de km, ce genre de voiture, dans ces prix la ?
Il ne faut pas regarder le kilométrage mais l'état général, les moteurs vont jusque 800 000 sans gros problèmes.

Là, tu arrives quand-même dans les records... ils lâchent souvent bien avant
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