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'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Citation :Bah quoi c'est normal (meme un peu plus) 

Ben oui, tout à fait normal <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
Par contre, pas plus !
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Citation :Je vous préviens, tout le monde va en prendre pour son grade !! 
Voilà, depuis quelques temps que j'ai l'occasion de conduire (relativement) souvent des voitures différentes (merci à tous les forumistes, entre autres ), je me rends compte que j'ai une fâcheuse tendance à focaliser sur les défauts de celles-ci.
Par exemple (en vrac dans les récentes) :
- 206 1.6 16s XS (vendredi dernier, merci Romanus ) : pas de couple en bas, rendant la conduite vraiment pénible dans le suivi de file, commande boîte proprement déplorable ("chclong" des câbles sonores et débattement ahurissant), confort ferme, direction lourde
- Citroën 1.4 HDi 8s (re-merci Romanus) : temps de réponse du turbo curieux pour un HDi, fermetés des commandes, finition déplorable, sensation qu'on va laisser le train avant sur place à la moindre saignée, craquements dans les montants de pare-brise
- Mégane 2 : aucune sensation de conduite (direction...), plastique de frein à main "C3esque", accoudoir extrêmement gênant, pas de coffre du tout <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->, inertie moteur au lever de pied,
- 307 : commande de boîte "ancienne génération", bruit ahurissant en 1.6l, filtrage pour le moins discutable
- Vectra 2.2 DTi : bruit moteur <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->, vibrations dans le pédalier, tristesse intérieure à se flinguer, freinage non-linéaire
- 807 : finition <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> commande de boîte <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> filtrage <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
- LCR : sans doute une excellente voiture, mais beaucoup trop puissant pour moi !!!
Dans les voitures que j'ai essayées récemment (même un court instant) et qui m'ont tout de suite plu, il y a :
- La Xantia de Toine 
- La 205 Junior de Vincent 
- La Barchetta de Thom re- 
- L'Espace 2.0T qui m'a vraiment bluffé <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> 
En clair, j'ai l'impression que rien n'est plus dangereux qu'un simple contact pour juger de façon péremptoire telle ou telle voiture. Vous n'avez pas vous aussi l'impression d'être trop catégorique sans avoir pris le temps de "vivre" avec la voiture en question ??? 
Ali
Je dirais qu'en 30 bornes, je suis incapable de me faire une idée définitive sur l'auto. Certes, tu vois immédatement si c bien ou pas du tout, mais quoi qu'il en soit, impossible de tout voire...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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Citation :Le cas de la xantia est un peu à part, vu que tu connaissais déjà l'auto en V6 exclusive et activa auparavant non? 
Vi, mais à l'époque déjà j'avais adoré du premier coup <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Et la V6 Activa, j'avais juste fait un tour : c'est l'exclusive que j'ai pu conduire plus longuement <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Ali
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Citation :Citation :Le cas de la xantia est un peu à part, vu que tu connaissais déjà l'auto en V6 exclusive et activa auparavant non? 
Vi, mais à l'époque déjà j'avais adoré du premier coup <!--emo& -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
...
Ali
Vivant au quotidien avec une Exclusive boitoto, je dirais que c'est très agréable à conduire (zéro stress), mais que c'est pas très "fun" (sauf en arsouillant comme un forcené sur petite route...)
Donc, le terme de "plaire" est à mon avis à utiliser avec modération.
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Citation :Vivant au quotidien avec une Exclusive boitoto, je dirais que c'est très agréable à conduire (zéro stress), mais que c'est pas très "fun" (sauf en arsouillant comme un forcené sur petite route...)
Donc, le terme de "plaire" est à mon avis à utiliser avec modération.
C'est ce que je disais à Toine en PV : je suis un papy !!!
Ali
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Citation :Citation :Vivant au quotidien avec une Exclusive boitoto, je dirais que c'est très agréable à conduire (zéro stress), mais que c'est pas très "fun" (sauf en arsouillant comme un forcené sur petite route...)
Donc, le terme de "plaire" est à mon avis à utiliser avec modération.
C'est ce que je disais à Toine en PV : je suis un papy !!! 
Ali
Bienvenue au club
Un petite xantia V6 BVA ca ne me déplairait pas <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
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Citation :Citation :Vivant au quotidien avec une Exclusive boitoto, je dirais que c'est très agréable à conduire (zéro stress), mais que c'est pas très "fun" (sauf en arsouillant comme un forcené sur petite route...)
Donc, le terme de "plaire" est à mon avis à utiliser avec modération.
C'est ce que je disais à Toine en PV : je suis un papy !!! 
Ali
Tout à fait!!!! <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
Maintenant, l'activa est qd meme pas mal plus vive qu'une hydractive... l'absence de roulis a un effet bénéfique sur le "ressenti" de maniabilité.
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Citation :J'ai regardé l'autre jour 105 compteur entre 6900 et 7000trs (rupteur à 7000)
En théorie, qque chose comme 98 réel
Quand je disais pas plus, je parlais pour moi :wink:
Moi, c'est 14 km/h à 1000 tr/min en 2e.
Donc à 7250 tr/min, ça nous donne 101.5 km/h <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
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Citation :Citation :J'ai regardé l'autre jour 105 compteur entre 6900 et 7000trs (rupteur à 7000)
En théorie, qque chose comme 98 réel
Quand je disais pas plus, je parlais pour moi :wink:
Moi, c'est 14 km/h à 1000 tr/min en 2e.
Donc à 7250 tr/min, ça nous donne 101.5 km/h <!--emo& -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
J'avais bien compris <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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