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Petit test de la golf V6 4 Motion...

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Petit test de la golf V6 4 Motion...
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#16
12-14-2002, 09:09 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

mais alors..? de quels boules parles-tu ???<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Des boules comme seuls citroen savent les faire <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> . Une golf activa avec un Haldex, çà serait une auto kazi parfaite dans sa catégorie!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

VW savent aussi faire du pneumatique très cher Monsieur. <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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#17
12-14-2002, 09:10 PM
Au fait au passage :

à tout ceux qui paient des golf TDI 130 ou 150 d'occase surcotées (attention je parle pas du neuf) pour une fortune, essayez avant une V6 4 Motion qui pourra éventuellement se négocier pour beaucoup moins cher <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ...

Ca ne sera peut être pas rentable sur le long terme, mais ya de quoi se faire plaisir pour pas (trop) cher sur le marché de l'occasion.
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#18
12-14-2002, 09:10 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

mais alors..? de quels boules parles-tu ???<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Des boules comme seuls citroen savent les faire <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> . Une golf activa avec un Haldex, çà serait une auto kazi parfaite dans sa catégorie!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Parles plutôt de sphères!!!!!!!!!! Pour un "chevroné", ça fait désordre. <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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#19
12-14-2002, 09:11 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

<!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

VW savent aussi faire du pneumatique très cher Monsieur. <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Depuis très peu de temps, et pas sur la catégorie golf... <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

La nouvelle A8 a l'air alléchante technologiquement!
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#20
12-14-2002, 09:12 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Parles plutôt de sphères!!!!!!!!!! Pour un "chevroné", ça fait désordre. <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Non... c'est le nom famillier qu'on donne aux sphères entre citroenistes <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> .
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#21
12-14-2002, 09:13 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

<!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

VW savent aussi faire du pneumatique très cher Monsieur. <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Depuis très peu de temps, et pas sur la catégorie golf... <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

La nouvelle A8 a l'air alléchante technologiquement!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Pis le touareg ?

blague a part, je pense que les suspenssions VW sont aussi une question d'habitude..
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#22
12-14-2002, 09:14 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Pis le touareg ?  

blague a part, je pense que les suspenssions VW sont aussi une question d'habitude..<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Non . Ya vraiment un bug à ce niveau là. Défaut d'amortissement très net. En revanche, la V6 4 motion n'est pas du tout tappe cul, mais çà confirme assez bien les tests que j'en avais lu.
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#23
12-14-2002, 09:15 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->à tout ceux qui paient des golf TDI 130 ou 150 d'occase surcotées  pour une fortune, essayez avant une V6 4 Motion qui pourra éventuellement se négocier pour beaucoup moins cher <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ceux sont des "fashion victims"!!!!!!!! C'est pas avec un tour de V6 qu'ils changeront d'avis. <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
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#24
12-14-2002, 09:16 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Ceux sont des "fashion victims"!!!!!!!! C'est pas avec un tour de V6 qu'ils changeront d'avis. <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Détrompe toi <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> . Quand on y goûte, ca devient comme une drogue!
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#25
12-14-2002, 09:19 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Non . Ya vraiment un bug à ce niveau là. Défaut d'amortissement très net. En revanche, la V6 4 motion n'est pas du tout tappe cul, mais çà confirme assez bien les tests que j'en avais lu.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Jap Mauvais compromis: ressorts trop fermes et amortisseurs trop souples. Je crois pas que ce soit une question d'habitude, mais bien un problème d'homogènéité de suspension.
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#26
12-14-2002, 09:19 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Pis le touareg ?  

blague a part, je pense que les suspenssions VW sont aussi une question d'habitude..<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Non . Ya vraiment un bug à ce niveau là. Défaut d'amortissement très net. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

ouai peut-etre. Jap
Mais dans ma façon de penser, si je veux vraiment faire du sport, je prend pas une VW de série. Ou alors la R32 qui m'a l'air vraiment pas mal du tout point de vue chassis.
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12-14-2002, 09:21 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Ceux sont des "fashion victims"!!!!!!!! C'est pas avec un tour de V6 qu'ils changeront d'avis. <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Détrompe toi <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> . Quand on y goûte, ca devient comme une drogue!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ca marche aussi pour la tenue de route (je parle pour la golf)!!!!!!!
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#28
12-14-2002, 09:21 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

ouai peut-etre.  Jap  
Mais dans ma façon de penser, si je veux vraiment faire du sport, je prend pas une VW de série. Ou alors la R32 qui m'a l'air vraiment pas mal du tout point de vue chassis.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Sans aller jusqu'à la sportive, certains font aussi confortable, en bien mieux amorti <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> .

Disons que sur route abimée, tu leves vite le pied quoi <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> .

Sur la xantia, tu passes en force, l'auto ne bronche pas.
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#29
12-14-2002, 09:22 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

ouai peut-etre.  Jap  
Mais dans ma façon de penser, si je veux vraiment faire du sport, je prend pas une VW de série. Ou alors la R32 qui m'a l'air vraiment pas mal du tout point de vue chassis.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Disons que sur route abimée, tu leves vite le pied quoi <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> .

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est parce que ta pas l'habitude je pense. <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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#30
12-14-2002, 09:23 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Ca marche aussi pour la tenue de route (je parle pour la golf)!!!!!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

A mon avis, ya moyen de corriger çà en montant autre chose que de la pompe à vélo... maintenant, faut pas non plus sombrer dans le bout de bois, c'est pas facile!
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