j'suis en diesel :-(((
#16
Citation :
Citation :Bon, c'est la révision des 30 000kms....

j'avais le choix entre une Lupo 1400 :ouin: et une nouvelle Polo Tdi ... 75ch...

j'ai donc pris cette dernière.. l'ayant pour 3 jours je vous ferais un essai en essayant d'être le plus objectif possible :lol: (si c'est vrais)

3 jours pour une révision ???
Ils demontent la caisse entierement ???

C'est presque aussi long qu'une révision majeure sur un leclerc !
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#17
Citation :à se propos j'ai été nargué par une autre TDi ce midi <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

une Touareg V10 TDI <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> la première que je voyais !!!

Y'a pas à dire, mauvaise journée ! <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#18
ayait, j'ai retrouvé mon bolide..je ne peux vous décrire ici le plaisir de troquer un 3 cylindres tdi contre un V6 2,8L... Love

bon, concernant la révision, ils m'ont un peu assomé... <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> mais bon, quand on aime Roll

sinon, 20000kms pour des plaquettes, c'est bcp ? <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> Oops


Pour ceux que cela intéresse j'ai rédigé un mini essai de la Polo ici, en essayant d'être le plus objectif possible Jap
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#19
Citation :sinon, 20000kms pour des plaquettes, c'est bcp ? <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> Oops

Un peu normalement ca fait le double mais on dira que la Passat avec son V6 TDI est lourde et que le gars conduit un poil rapide. :wink:
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#20
Citation :ayait, j'ai retrouvé mon bolide..je ne peux vous décrire ici le plaisir de troquer un 3 cylindres tdi contre un V6 2,8L... Love

bon, concernant la révision, ils m'ont un peu assomé... <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> mais bon, quand on aime Roll

sinon, 20000kms pour des plaquettes, c'est bcp ? <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> Oops


Pour ceux que cela intéresse j'ai rédigé un mini essai de la Polo ici, en essayant d'être le plus objectif possible Jap

41.000 bornes sur la mienne à l'avant, pourtant, je ne les ai pas ménagées...

Plaquettes sous dimensionnées sur la passat donc :-?
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#21
Citation :Un peu normalement ca fait le double mais on dira que la Passat avec son V6 TDI est lourde et que le gars conduit un poil rapide. :wink:
Ou alors la Passat V6 TDi est rapide, auquel cas le gars qui conduit...



Oh, il fait beau Coucou !
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#22
Citation :
Citation :ayait, j'ai retrouvé mon bolide..je ne peux vous décrire ici le plaisir de troquer un 3 cylindres tdi contre un V6 2,8L... Love

bon, concernant la révision, ils m'ont un peu assomé... <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> mais bon, quand on aime Roll

sinon, 20000kms pour des plaquettes, c'est bcp ? <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> Oops


Pour ceux que cela intéresse j'ai rédigé un mini essai de la Polo ici, en essayant d'être le plus objectif possible Jap

41.000 bornes sur la mienne à l'avant, pourtant, je ne les ai pas ménagées...

Plaquettes sous dimensionnées sur la passat donc :-?

c'est vrai que c'est peu, j'ai fait 25000km avec ma gt car je les ai flingué sur circuit sinon c'était 30000 voir 40000.
le poid est pas le même non plus et l'esp ca doit bouffer du frein.
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#23
Citation :Oh, il fait beau Coucou !

Mais frais, moi je rentre Coucou
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#24
Citation :
Citation :sinon, 20000kms pour des plaquettes, c'est bcp ? <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> Oops

Un peu normalement ca fait le double mais on dira que la Passat avec son V6 TDI est lourde et que le gars conduit un poil rapide. :wink:

ce n'est pas un tdi. je sais c'est dur à croire, mais c'est une passat v6 essence!
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#25
Citation :ce n'est pas un tdi. je sais c'est dur à croire, mais c'est une passat v6 essence!

C'est le même bloc moteur, c'est turbovet qui l'a dit (à raison je le précise) hier!!! W

Donc on peut dire que c'est un V6 TDI!
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#26
20000km c'est pas beaucoup pour de plaquettes.
Surtout pour une quattro qui prend les virages sans freiner ...

Et c'est combien le prix de la "révision" ?
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#27
Citation :20000km c'est pas beaucoup pour de plaquettes.
Surtout pour une quattro qui prend les virages sans freiner ...

Et c'est combien le prix de la "révision" ?

La mienne avec plaquettes, j'en avais eu pour 1500 balles je crois.
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#28
1) je vous emm.rde Jap
2) c'est vrais que j'utilise le potientiel du moteur et qu'au moment du freinage, les 1600kgs sont toujours là :-?

ils m'ont aussi changé les bougies <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> pourtant, j'ai fait la révision avant la date anniversaire <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
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#29
Citation :
Citation :ce n'est pas un tdi. je sais c'est dur à croire, mais c'est une passat v6 essence!

C'est le même bloc moteur, c'est turbovet qui l'a dit (à raison je le précise) hier!!! W

Donc on peut dire que c'est un V6 TDI!

Non, il a raison, c'est pas pareil : <mode McFly ON> le V6 TDi il arrache, lui W <mode McFly OFF> !
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#30
révision des 30 000
+ des conneries (plaquettes, bougies, etc)
+ des chromes à changer (150 Euros)

.. 850 euros .. mais ils me l'ont lavée elle est comme neuve <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

Citation :Et c'est combien le prix de la "révision" ?
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