<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il serait temps de réhabiliter cette voiture qui a révolutionné son segment à sa sortie.
Imaginez un peu sa ligne innovante en 1983 alors que Peugeot produisait des 305 et Renault des R18. C'est la Sierra qui a lancé les familiales sportives avec la XR4i.
Ci dessous une photo d'une rare RS500 carrossée par Aston Martin.
Et puis finalement, rendons un hommage à toutes ces sportives brutales : R21 Turbo, Lancia Dedra turbo, Sierra Cosworth<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
j'ai acheté une Golf II aux ecnhère y a 10 jours (800euros)
et pour 200 euros de moins, il y avait une xr4i !
en très bon état
mais ce qui m'inquiétait, c'était déjà le coup des pièces, la fiabilité, et le fait que les compteurs n'affichaient pas les centaines de mille.
et puis à la revente, aie aie aie
m'enfin acheter une voiture juste par "curiosité" c'est peut-être un peu léger <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> (surtout quand il faut argumenter devant maman qui "supporte" déjà mes 2 voitures dans sa cour, + maintenant la golf <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->)