Mini Diesel
#16
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ils font bien des golf diesel, pkoi pas de mini diesel???

c un peu sectaire je trouve...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

La Mini a tout de même une orientation sportive et dynamique.
C'est avant tout une citadine qui privilégie le plaisir de conduite au détriment du côté pratique.

Comment peut-on se contenter d'un petit diesel qui la rend anémique (14s pour atteindre 100km/h...) avec tous les inconvénients liés au mazout ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

De la meme manière que la 406 coupé HDI doit faire 30 ou 40% des ventes du modele <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Sauf que les perfs du coupé HDI sont quand même tout à fait correctes et le 2.2hdi très civilisé. Et puis la 406 est routière que l'on peut tout à fait concevoir comme véhicule unique ou principal !

La Mini est plutôt la 2ème voiture de la famille et n'est pas vraiment une routière au long cours...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ptain, ça te dépasse tant que ça ??? Y'en a qui prefere rouler en Mini plutôt qu'en Yaris, point barre.
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#17
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Ptain, ça te dépasse tant que ça ??? Y'en a qui prefere rouler en Mini plutôt qu'en Yaris, point barre.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tiens au fait il représente quoi ton avatar ?
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#18
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Ptain, ça te dépasse tant que ça ??? Y'en a qui prefere rouler en Mini plutôt qu'en Yaris, point barre.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tiens au fait il représente quoi ton avatar ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Un bombardement.
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#19
Tiens c'est vrai ca,j'ai toujours chercher sans trouvé Coucou
Dilemme dilemme
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#20
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ils font bien des golf diesel, pkoi pas de mini diesel???

c un peu sectaire je trouve...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

La Mini a tout de même une orientation sportive et dynamique.
C'est avant tout une citadine qui privilégie le plaisir de conduite au détriment du côté pratique.

Comment peut-on se contenter d'un petit diesel qui la rend anémique (14s pour atteindre 100km/h...) avec tous les inconvénients liés au mazout ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est pas anémique ça, c'est bon comme temps <!--emo&Tongue-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> Ma clio doit faire un peu plus de 15s sur cet exercice W
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#21
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
(...)
Comment peut-on se contenter d'un petit diesel qui la rend anémique (14s pour atteindre 100km/h...) avec tous les inconvénients liés au mazout ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est quoi les inconvénients liés au mazout? Ca consomme moins, ca coute moins cher, ca se revend mieux...
Ca fait un peu plus de bruit mais en dehors de ca, en utilisation de tous les jours et pour un automobiliste lambda ca ne change pas grand chose...
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#22
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
(...)
Comment peut-on se contenter d'un petit diesel qui la rend anémique (14s pour atteindre 100km/h...) avec tous les inconvénients liés au mazout ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est quoi les inconvénients liés au mazout? Ca consomme moins, ca coute moins cher, ca se revend mieux...
Ca fait un peu plus de bruit mais en dehors de ca, en utilisation de tous les jours et pour un automobiliste lambda ca ne change pas grand chose...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

En utilisation urbaine, je t'assure que ça change tout.

Je trouve simplement dommage de lui flanquer un petit diesel peu en rapport avec son caractère dynamique et ludique.
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#23
C'est vrai que j'y aurai bien vu le Td 150cv de la Bm moi W
Dilemme dilemme
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#24
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est vrai que j'y aurai bien vu le Td 150cv de la Bm moi W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Pkoi pas le V8 de la 740 aussi!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#25
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ils font bien des golf diesel, pkoi pas de mini diesel???

c un peu sectaire je trouve...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

La Mini a tout de même une orientation sportive et dynamique.
C'est avant tout une citadine qui privilégie le plaisir de conduite au détriment du côté pratique.

Comment peut-on se contenter d'un petit diesel qui la rend anémique (14s pour atteindre 100km/h...) avec tous les inconvénients liés au mazout ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

De la meme manière que la 406 coupé HDI doit faire 30 ou 40% des ventes du modele <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bcp + : c environ la moitié...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#26
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
De la meme manière que la 406 coupé HDI doit faire 30 ou 40% des ventes du modele <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
euh je crois que la version HDI du coupé 406 représente 70% des ventes en France <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
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#27
merde moi qui me faisait justement la remarque en croisant une mini ya qques jours que c t une des rares voitures non "polluée", c foutu W
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#28
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
De la meme manière que la 406 coupé HDI doit faire 30 ou 40% des ventes du modele <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
euh je crois que la version HDI du coupé 406 représente 70% des ventes en France <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Oui il me semble aussi, je n'ai pas trouvé de source sur le net, il me semble l'avoir lu sur l'automobile mag ...

Quand Peugeot a commercialisé le 2.2 HDi pour son coupé 406, ils tablaient sur 55 % en HDi, 30 % en 2 litres et 15% en V6.
[Image: modo.gif] - [Image: alfisti.jpg] - [Image: MTL.gif] - [Image: DET.gif] - [Image: laurent.JPG]
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#29
surtout que le D4-D est très agréable déjà sur la yaris....
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#30
l'interet d'une mini diesel est surtout discutable vu la clientele visee...
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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