hdi 110
#16
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->j ai essaye hier la nouvelle voiture de mes parents : une 307 hdi 110 finition xsi
et bien j ai ete stupefait par le moteur
bon c est pas un foudre de guerre mais il est tres tres doux coupleux et au niveau sonorite je fais a peine la difference avec un essence
si non super voiture surtout en xsi peinture exterieure complete
par contre c est bourre d electronique
meme le klaxone est multiplexe ce qui fait qu il y a un leger temps de retard a l emission du son ca fait bizzare<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

un essence de 15 ans peut-être W

Le HDI 110 est plutôt silencieux et bien insonnorisé dans la 307. C'est un moteur agréable et onctueux... mais franchement mou en reprise (dans la 307 en tout cas), j'ai été très déçu sur ce plan par rapport au HDI 90.
En ville, il reste incontestablement plus bruyant et vibrant qu'un bloc essence récent.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Coté reprise, c'est vrai, mais paradoxalement, en 5 ème, pilotéés par le régulateur, les réprises sont plus franches que par la pédale, bizarre ça ? Non ?
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#17
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

un essence de 15 ans peut-être  W
Le HDI 110 est plutôt silencieux et bien insonnorisé dans la 307. C'est un moteur agréable et onctueux... mais franchement mou en reprise (dans la 307 en tout cas), j'ai été très déçu sur ce plan par rapport au HDI 90.
En ville, il reste incontestablement plus bruyant et vibrant qu'un bloc essence récent.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Les essences de 15 ans voire plus ont une sonorité incontestablement plus belle et surtout personnelle que les autos asceptisées en vente actuellement <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> .
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#18
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Les essences de 15 ans voire plus ont une sonorité incontestablement plus belle et surtout personnelle que les autos asceptisées en vente actuellement <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

un Flat 6 refroidi par air, c'est légèrement hors-catégorie quand même :wink:

Ali
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#19
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

un Flat 6 refroidi par air, c'est légèrement hors-catégorie quand même  :wink:  

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bah... même entre ta trapanelle(que je salue au passage <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ) et une 206 ya pas photo!!!!
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#20
Citation :[quote]
Au ralenti, je connais pas mal d'anti diesel que ma "voiture de vieux" a étonné...

Si tu me crois anti-diesel, c'est que tu me connais bien mal. Au ralenti, un diesel le reste, même une Classe S V8 CDi <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
A l'inverse, je connais pas mal de HDistes qui ont été surpris par le silence au ralenti de ma 304 Coucou
Bon, en roulage, c'est une autre histoire W W W

Citation :quand aux vibrations au ralenti elles sont peu sensibles avec le HDi, l'expérience à faire est moteur chaud et au ralenti de mettre la main sur le couvre-moteur... tu sens peu de vibrations avec le 2.0 HDi avec le 2.2 HDi c'est à peine sensible... Question bruit à froid les claquements du diesel sont bien présents, à chaud même si le bruit est caractéristique, il est bien plus silencieux qu'un moteur de la génération précédente (XM TD12 dans mon cas).... de plus les fréquences

Face à un vieux 6 merco mazout, un HDi, c'est le concert de castagnettes <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Les HDi DW font partie des mazouts les moins bruyants à la base, et les mieux insonorisés, ça ne fait aucun doute. Mais de là à vouloir nier leur bruit de diesel, y'a un monde...
Ali

Relit moi bien pas en diagonale Coucou
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

http://www.valencedagen.fr/
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#21
Citation :
Citation :un Flat 6 refroidi par air, c'est légèrement hors-catégorie quand même :wink:

Ali

Bah... même entre ta trapanelle(que je salue au passage <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ) et une 206 ya pas photo!!!!

Mouais, enfin entre une 104 GL et une 206 HDi, la premiere fait plus de boucan, dehors comme dedans, et y'a pas plus agreable si tu veux mon avis !
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#22
Citation :Mouais, enfin entre une 104 GL et une 206 HDi, la premiere fait plus de boucan, dehors comme dedans, et y'a pas plus agreable si tu veux mon avis !

Au ralenti, la visa super E qu'on avait était quaziment inaudible... et assez silencieuse sur autoroute <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> . Tu as eu la même d'ailleurs si je ne m'abuse...

Donc tu vois que...
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#23
Citation :Au ralenti, la visa super E qu'on avait était quaziment inaudible... et assez silencieuse sur autoroute <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> . Tu as eu la même d'ailleurs si je ne m'abuse...

Donc tu vois que...

Je vois que t'etais mur pour rester chez Citroen si le 1124 de la Visa Super E etait inaudible au ralenti et "silencieux" sur autoroute W ! Je dis je vois que t'etais mur pour rester chez Citroen si le 1124 de la Visa Super E etait inaudible au ralenti et "silencieux" sur autoroute ! W
[Image: logo_appareil.jpg]
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#24
Citation :Je vois que t'etais mur pour rester chez Citroen si le 1124 de la Visa Super E etait inaudible au ralenti et "silencieux" sur autoroute ! Je dis je vois que t'etais mur pour rester chez Citroen si le 1124 de la Visa Super E etait inaudible au ralenti et "silencieux" sur autoroute !

Euh sérieux glouba... c bien gentil de railler, mais je vais finir par croire que tu roulais avec une poubelle et un échappement percé...

T'étais un jacky dans ta jeunesse? W W W

Ou bien tu es devenu sourd avec l'age pour dire qu'une 104 fait plus de bruit à l'extérieur au ralenti qu'un HDI... parce que t'entends plus rien maintenant!!! Arf
Répondre
#25
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Au ralenti, je connais pas mal d'anti diesel que ma "voiture de vieux" a étonné...
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Si tu me crois anti-diesel, c'est que tu me connais bien mal. Au ralenti, un diesel le reste, même une Classe S V8 CDi <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
A l'inverse, je connais pas mal de HDistes qui ont été surpris par le silence au ralenti de ma 304 Coucou
Bon, en roulage, c'est une autre histoire W W W

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
quand aux vibrations au ralenti elles sont peu sensibles avec le HDi, l'expérience à faire est moteur chaud et au ralenti de mettre la main sur le couvre-moteur... tu sens peu de vibrations avec le 2.0 HDi avec le 2.2 HDi c'est à peine sensible... Question bruit à froid les claquements du diesel sont bien présents, à chaud même si le bruit est caractéristique, il est bien plus silencieux qu'un moteur de la génération précédente (XM TD12 dans mon cas).... de plus les fréquences

Face à un vieux 6 merco mazout, un HDi, c'est le concert de castagnettes <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Les HDi DW font partie des mazouts les moins bruyants à la base, et les mieux insonorisés, ça ne fait aucun doute. Mais de là à vouloir nier leur bruit de diesel, y'a un monde...
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Relis moi bien pas en diagonale Coucou<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Oops Jap
Je croyais que tu étais l'initiateur du post

Ali
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#26
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Oops  Jap
Je croyais que tu étais l'initiateur du post  

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

erare humanum est, perseverare diabolicum

<!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

http://www.valencedagen.fr/
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#27
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Euh sérieux glouba... c bien gentil de railler, mais je vais finir par croire que tu roulais avec une poubelle et un échappement percé...  
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Nan, nan, elle etait quasi-neuve, rodage a peine acheve : je l'ai conduite de 170 000 a 199 000 bornes (dans le cul d'une 505 !)...

Pour le pot perce, ca m'est arrive une fois en roulant, en plein ete, sur la voie de gauche de l'A6 a fond les ballons, d'un coup j'entends un bruit d'enfer, je me dis "encore un malade en Porsche 911 <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> qui me deboule d'un coup dans le cul" mais quand je verifie, rien de rien a l'horizon W... Bon, un pot de Visa c'etait pas la mort, 150 ou 200 balles a la casse !

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
T'étais un jacky dans ta jeunesse? W W W
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
J'avais tune l'interieur, avec une authentique console en contreplaque 18mm et pin massif pour tenir l'autoradio... J'aurais du prendre une photo pour le JackyTouche site !

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ou bien tu es devenu sourd avec l'age pour dire qu'une 104 fait plus de bruit à l'extérieur au ralenti qu'un HDI... parce que t'entends plus rien maintenant!!! Arf<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sans deconner, le bruit de crecelle de la Visa (ou pire de la 104 d'un copain) etait plus present que le ronronnement d'un HDi dans une bete 206, je trouve. A froid je dis pas, mais a chaud c'est ainsi dans mon souvenir (j'ai pas mis les 2 caisses en presence, hein <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->)...
Répondre
#28
Toine, Glouba, si vous continuez, je vous condamne à rouler en Zafira 2.2 DTi pour le restant de vos jours Dents

Ali
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#29
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sans deconner, le bruit de crecelle de la Visa (ou pire de la 104 d'un copain) etait plus present que le ronronnement d'un HDi dans une bete 206, je trouve. A froid je dis pas, mais a chaud c'est ainsi dans mon souvenir (j'ai pas mis les 2 caisses en presence, hein )...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

La notre était tellement silencieuse au ralenti que parfois on mettait un coup de démarreur en croyant qu'on avait calé... et pas que moi hein je précise pour faire taire ta mauvaise langue <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> .

Inutile de te dire que çà ne m'est JAMAIS arrivé sur un HDI W W W.

C'est sur cette comparaison que je me base.
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#30
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Toine, Glouba, si vous continuez, je vous condamne à rouler en Zafira 2.2 DTi pour le restant de vos jours Dents

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ah non c'est pas juste, il a l'habitude lui il roule en MBRC!!!! W W

Dents
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